快遞活體寵物運輸犯法嗎
快遞活體寵物運輸犯法嗎，郵政管理局提醒，寄遞符合相關規定的活體動物，壹定要提供檢疫證明，並保障活體動物的生命安全，不對社會造成危害。快遞活體寵物運輸犯法嗎。
快遞活體寵物運輸犯法嗎1開箱包活、死了還包賠，從小倉鼠、小兔子，再到龍貓、刺猬、鸚鵡……手機下單，家裏坐等快遞送上門。在網上買個小動物這麽簡單？9月23日，現代快報記者探訪南京市場發現，有快遞點稱可以把小動物打包起來，混在其他包裹中郵寄出去。而根據郵政法規，郵寄活物是被明確禁止的。
記者在幾家網購平臺上，以“寵物”“活物”等為關鍵詞進行搜索，跳出很多家售賣小動物的店鋪。垂耳兔、小雪貂、龍貓、小烏龜……都有活的出售，商家還以“開箱包活”“死亡包賠”等字眼宣傳，有的店鋪月銷四五百。
這些店鋪遍布全國各地，都可以發貨到南京，其中還有發貨地是南京的，郵寄的方式都是普通快遞。“現在不是不準快遞活物嗎？”當記者提出這個疑問後，壹位賣家表示：“正常是不能發的，但我們可以，正常下單就好。”還有賣家稱：“會包裝好，保證不會出現問題。”在交談中，多家店鋪都把購買流程轉移到微信等社交軟件上，在對方朋友圈視頻中，還有壹排排已經打包好的活物等待快遞發貨。對於收貨，由於是活的動物，各個賣家也是有要求的。在商品介紹頁面，壹般都會要求買家收貨開箱時拍視頻，並且是要連續拍攝不能斷，有問題再賠付。
實際上，由於網購活物而導致的事故屢見不鮮。今年5月，哈爾濱壹名16歲的男孩網購5條竹葉青蛇當寵物，由於沒有拔去毒牙被咬中毒。去年，陜西渭南壹名21歲女孩，網購銀環蛇，被咬傷左手食指後不幸殞命。
現代快報記者了解到，《中華人民***和國郵政法》及相關實施細則明確禁止活體動物的郵寄運輸。
而在網購交易中，賣家是如何用快遞寄活體動物的？9月23日，現代快報記者探訪了南京包括中通、韻達、順豐、圓通等多家快遞站點，僅有壹家表示可以郵寄小動物。“籠子什麽的妳自己準備，我們會給妳包好，然後在紙箱上紮幾個洞。但最後是死是活我們不管。”這家快遞點的員工告訴記者，快遞費用就是根據稱重來的，沒有特殊計費，和其他快遞壹起發貨，“今年夏天的時候我們還寄過壹只蜥蜴呢！”
記者又以經營寵物網店的名義，詢問了玄武區壹家快遞點。壹開始工作人員表示，有規定不允許快遞動物。但之後，他又改口稱，“最好讓我親眼看看到底要寄什麽動物，我才能說能不能寄”。該工作人員表示，快遞公司壹概不負責動物的死活。還有有毒的動物不允許寄，擔心會出意外。“快遞那麽長時間，難保壹定會活著。”另外，他還提到，快遞的包裝要賣家自己負責，壹定要包裝好，以免動物逃出嚇到人。
快遞活體寵物運輸犯法嗎2近日，江蘇鹽城。網曝阜寧縣壹快遞公司非法攬收活體寵物，致使寵物大量死亡。
視頻中，多只活體動物在轉運點被發現後拆箱解救，大多寵物已死亡。
12月22日，圓通快遞客服表示，系第三方公司直接拉到轉運點攬收，發現是活物後已經取消了訂單，公司不允許郵寄活體寵物，目前已經報警處理。
用快遞郵寄寵物的事件層出不窮，此前今年5月，成都中通快遞違規郵寄寵物盲盒，當地郵政管理局約談了中通快遞四川區域總部，要求全面自查、嚴格整改。
郵政管理局提醒，寄遞符合相關規定的活體動物，壹定要提供檢疫證明，並保障活體動物的生命安全，不對社會造成危害。
有網友建議，民眾對寵物郵寄有需求，應當尋找合理的方式開發這項業務，由有資質的公司負責，而不是壹味地禁止，堵不如疏。
圓通速遞成立於1992年12月，2000年6月於上交所主板A股上市。2021年3季度財報顯示，圓通速遞前三季度營業收入達305。4億元，同比增加30。4%，凈利潤達9。54億元，同比下降31。16%。
快遞活體寵物運輸犯法嗎3寵物不同於其他商品，它是活物，所以國內多家快遞企業如郵政EMS、圓通、順豐、韻達等均表示活物是禁運品，包括魚類和兩棲動物等都屬於禁運品！壹般寵物都是通過物流公司或者托運，或者火車與空運完成的！
不過這幾天某快遞公司曝出了“運輸寵物”導致死亡的新聞，這讓很多寵物愛好者有些始料未及，自己喜歡的寵物居然會在路上經歷生死之劫！
據悉，河南省漯河市東興物流園內9月22日發現大量快遞中的寵物，但並沒有涉事車輛，據河南省漯河市召陵區商務局電商辦壹名工作人員稱是不明車輛在夜間傾倒的，9月29日，漯河烏托邦動物救助協會壹名參與救治小動物的工作人員稱，滯留的動物中包括荷蘭豬、貓、狗、兔子等，存活率不足1/3，有很多快遞箱的動物還包裝2只動物！
當場救出有200多只兔子和40多只貓狗等，經過清理後大約有1074只寵物存活！
已經救助出的寵物
寵物快遞中缺氧死亡的風險有多大？
貓在麻醉狀態下的的耗氧量大約為6。0毫升/千克/分鐘，按空氣比例和貓的體重計算（以折耳貓3—5千克計算），每小時呼吸的空氣大約為9升！24小時需要216升，這需要壹個普通家用冰箱那個存放空間來給貓呼吸！
常見家用冰箱大約就200升左右，妳會發現這是個很龐大的空間，而且這還只是在麻醉狀態下的`耗氧量，如果在郵寄狀態，可能會因為缺氧興奮暴躁，它的耗氧量會急劇增加！那麽三天呢？估計得壹輛面包車那麽大空間！
當然有很多朋友都會指出，郵寄寵物貓都是開孔紙箱，確實我們從新聞中也看到了，但那麽多紙箱堆在壹起，在最中間紙箱通風效果可能差到爆炸，而死亡的也將集中在最底部和中間區域！像這樣比貓大的寵物的境地可能會更差，或者病弱的寵物很難熬過這趟旅途！
因此各位愛好寵物的人士，盡管寵物在郵寄到之前都是買家承擔（有的買家要求先付款），但寵物卻是實實在在的生命，因此在購買郵寄的寵物前，真的要考慮下它們在旅途中經歷的風險，因為它們將會被當成貨物塞進貨運車輛運輸，即使有再好的通風條件，也很難保證不出現各種意外，比如紙箱因為被寵物尿濕震動塌陷，或者透氣孔被覆蓋等等！
寵物快遞前應該要註意什麽？
有寵物買家在知乎上留言稱，很多寵物買家都是轉交托運公司，壹般會要求提前壹天，所以寵物會經歷壹個非常恐懼的過夜時間，但他售賣的寵物都是飛機起飛前4小時送到機場，然後看著他們打包後再離開！另外需要使用專用的塑料航空箱和專用的木制航空箱，平時家用鐵制寵物籠均不合格。
目測這種成本只能讓那些高價值的寵物，比如幾千甚至上萬的價值的名貴品種，普通的貓狗或者兔子，無法走這樣的運輸途徑，因為很多寵物的價值甚至不足以支付空運費！因此這些寵物走的途徑可能就是集中的貨運，這種狀態下的條件就可想而知了！
如果嚴格按照運輸規範，比如設立獨立空間並且保持通風，那條件還是可以接受，至少能保證寵物的安全，但據河南漯河市的狀況，這些寵物都是隨機排列並且是紙箱包裝運輸的，至於是不是在封閉車廂都不好說，因為要防雨，很有可能是封閉的。
根據《合同法》相關規定，首先，商家作為托運人應當向承運人準確表明貨物的名稱、性質、重量、數量等有關貨物運輸的必要情況，因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。
其次，快遞公司作為承運人首先應當盡到檢查運輸貨物的義務，並且對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
最後，收貨人提貨時應當按照約定的期限和方式檢驗貨物。
由此可以看出，買家作為收貨人僅負有及時驗貨的義務，承擔責任較小，而商戶以及快遞公司根據不同情形承擔責任，具體責任劃分應當根據個案的具體情況確定。
目前兩名轉移幼寵快遞的中年男子已被當地公安機關訊問調查。截至10月15日，整體事件仍在調查當中。
所以，各位購買寵物的朋友，不妨去當地的寵物市場，或者就近的話直接上門取貨，或者專業航空或者鐵路托運，要是讓妳心愛的寵物歷經長途貨物運輸到達妳這邊，估計得經歷生死數劫，比如2014年桂林南泉高速上，寵物運輸車輛自燃，壹車寵物被燒死在高速上！妳還忍心嗎？