第三方物流公司有哪些？

問題1：中國的第三方物流企業有哪些？摘要：整合現有物流資源，建立 "非資產型 "第三方物流企業模式。壹方面，從我國目前第三方物流企業的現狀來看，由於壹些投資者缺乏足夠的資金用於建設新的資產型第三方物流企業，迫使他們采用 "非資產型 "的第三方物流形式；另壹方面，我國傳統的運輸業、商業和商業倉儲企業作為物流業的主力軍占據著我國物流業的半壁江山。另壹方面，我國傳統的運輸部門、企業和商業倉儲公司作為物流業的主力軍占據著我國物流的主要社會資源，他們有優越的倉庫、車站設施，有自己的運輸裝卸設施、鐵路專用線和自己的客戶網絡，但從全國來看，這些物流資源的利用率並不高，浪費嚴重。因此，從實際情況出發，整合現有物流資源，建立 "非資產型 "第三方物流企業，壹方面可以充分利用現有社會物流資源優勢，實現資源**** 享，另壹方面也避免了組織結構的臃腫龐大。

以提高物流環節服務附加值為目標的基本物流服務模式

目前，我國企業對第三方物流服務的需求層次還較低，主要集中在需求基本的常規項目上。生產企業外包服務第壹是幹線運輸，第二是城市配送，第三是倉儲保管。商業企業的服務需求第壹是市內配送，第二是倉儲保管，其次是幹線運輸。由此可見，生產企業和商業企業對物流服務內容的側重點不同。

企業對庫存管理、物流系統設計、物流總代理等增值型、綜合型物流服務的需求還很小。因此，我國物流企業在推廣第三方物流服務時，必須充分考慮企業的現實需求，從基本服務功能入手，從簡單服務入手，在不斷鞏固自身提供常規服務能力的前提下，拓展服務的外延。壹開始就把自己定位在第三方物流運作的高級形態上，是不現實的。

不能壹味追求時髦的理念和模式，而放棄常規服務的質量。第三方物流供應商應從區域客戶的需求出發，根據企業的實際情況，先從提供基本的物流服務做起，表明自己有能力把這些服務做到最好，隨後才開始提供高附加值的服務。從而逐步實現物流環節的系統化和標準化，為客戶提供全方位的物流服務。

電子商務與第三方物流有機結合模式

電子商務作為21世紀企業經營的主要模式，為第三方物流的發展提供了廣闊的空間，同時，第三方物流的發展也為實現電子商務提供了現實的保障，與電子商務的結合，將成為第三方物流運作的主要模式之壹。

從實際運作情況來看，第三方物流與電子商務的融合主要有以下兩種方式：壹是第三方物流作為電子商務的組成部分，承擔物流業務，完成B2B或B2C的物流環節；二是第三方物流通過建設自己的電子商務，為商家與客戶之間的信息交流提供交易、全過程跟蹤的信息平臺，從而實現電子商務與物流的平臺化，進而實現電子商務與物流的緊密合作。

在我國，表現較為突出的莫過於寶供物流企業集團。早在1997年，寶供就開始建立基於Internet/Intranet的全國物流信息管理系統，並相繼建成了運輸業務報表自動生成系統，以及大客戶信息資源**** 享系統、經營成本、業務核算、結算信息系統，實現了 "客戶電子訂單壹體化運作"，實現了電子商務的最初目標，大大簡化了業務流程，提高了業務運作效率。可以說，在電子商務時代，實現業務電子化和網絡化是第三方物流企業發展的必然選擇。

綜合物流代理模式

我國目前的物流企業在數量上，供給數量大於實際能力；在質量上，缺乏滿足需求的質量；物流網絡資源豐富，但利用和管理水平低，缺乏有效的物流管理人員。國際上專門從事第三方物流的知名企業如美國的聯邦快遞、日本的佐川急便，國內專門從事第三方物流的企業如中國儲運公司、中外運、EMS等，這些都不同程度地進行了綜合物流代理運作模式的實踐探索。

發展綜合物流代理業務具體是指：不需要大量固定資產投資，低成本運作，將部分或全部物流業務委托他人處理，集中精力做好自己的......>>

問題二：第三方物流企業有哪些？常見的第三方物流企業分為第三方快遞企業和第三方物流企業以及新興的宅配企業。

其中物流是與快遞相區別的狹義物流，是指運量大或運距長、數量多的運輸方式。

常見的第三方快遞物流企業有：中通快遞、申通快遞、韻達快遞、順豐速運、國家郵政、德邦快遞、宅急送、紅樓國通快遞、圓通速遞、天天快遞、優速快遞、能達快遞。