壹、磨煤機入口負壓的調節和控制
維持磨煤機入口負壓運行的目的和意義:
目的是使整個磨煤機和制粉系統處於負壓狀態，防止煤粉噴出和磨煤機漏風過多。壹般要求維持在-200~-400Pa。負壓過小，煤粉就會噴出來，不僅汙染環境，還容易使煤粉進入磨煤機軸頸，汙染油，損壞軸瓦。負壓過高，制粉系統漏風量增大。制粉系統漏風系數每增加0.01，排煙溫度就會增加1.25℃左右，基本呈線性關系。
磨煤機入口負壓的調整；
磨煤機入口負壓是否依賴正壓側擋板？(熱風門、壓力冷風門、自然冷風門、再循環風門)、負壓側風門(排粉機入口擋板)變更。正壓側風門打開時，磨煤機入口負壓降低；當磨煤機入口擋板打開時，磨煤機入口負壓增加。此外，改變給煤量還可以調節磨煤機入口處的負壓。
運行磨煤機入口負壓過低(或正壓過高)通常是由於給煤量過大、煤位過高造成的。此時應減少給煤量或打開排煤機入口擋板。但如果采用後壹種方法，通風量會變大，煤粉會變粗，從而增加制粉單耗和燃燒損失。
二、磨煤機出口溫度的調節和控制
概念:
磨煤機出口溫度是指磨煤機出口的風粉混合物的溫度。它是反映磨煤機幹燥出力和防止煤粉爆炸的重要參數。
控制範圍:
對於煙煤，磨煤機出口溫度壹般控制在80℃以下。最低出口溫度取決於出口氣體的水露點，應在10℃以上，以避免煤粉結塊。因此，磨煤機出口溫度壹般不低於60℃。
影響因素:
壹、磨煤機入口幹燥劑溫度，其值越高，幹燥劑(用於蒸發煤中的水分和加熱煤粉至磨煤機出口溫度)的焓值越大，磨煤機出口溫度越高，反之亦然。提高磨煤機入口溫度可以改善煤磨條件，提高煤磨產量。因此，在安全的條件下，運行時磨機入口溫度應盡可能高。(磨煤機技術協議中規定磨煤機入口幹燥劑溫度不得超過400℃，以保證大瓦的安全運行。在實際操作中，還需要考慮入口溫度過高，磨煤機防爆門容易損壞)。
第二個是空氣與煤的比例(幹燥劑與煤供應的比例)。在相同的入口幹燥劑溫度下，風煤比越大，說明每公斤煤的幹燥劑量越多，磨煤機出口溫度就會升高。三是煤的初始水分，磨煤機出口溫度隨著初始水分的增加而降低。
控制方法:
磨煤機出口溫度通過改變磨煤機入口幹燥劑溫度、給煤和通風來調節。磨煤機入口幹燥劑溫度的變化是通過調節熱風門、壓力冷風門、自然冷風門和再循環風門來實現的。壹般來說，在調節過程中，需要保持磨煤機風量為最佳通風量，所以常用的方法是借助磨煤機入口溫度來調節磨煤機出口溫度。只有當單獨調節磨煤機入口溫度不能改變出口溫度或調節磨煤機給煤或通風能明顯提高煤炭生產單耗時，才利用磨煤機給煤或通風來調節磨煤機出口溫度。
在改變磨煤機入口溫度時，如果單獨調節每個風門，磨煤機的總通風量會發生變化，偏離最佳通風量。所以要進行反向聯動調整。當需要降低磨煤機入口溫度時，應開大再循環風門，關小相應的熱風門，在保持風量不變的情況下降低入口溫度。當需要提高入口溫度時，應關閉再循環風門，並相應地打開熱風門，以提高入口溫度。為了保證鍋爐運行的經濟性，不宜用冷風門進行正常調節。因為增加了系統的冷空氣量，通過空氣預熱器的空氣流量將減少，導致排氣溫度升高。只有當磨機出口溫度需要快速降低時，才能開啟冷風門進行調節。
例:當煤的初始水分增加時(兩季)，所需幹燥熱量增加，磨煤機出口溫度降低。此時，恢復磨煤機出口溫度的措施有三個:壹是增加磨煤機通風量，增加幹燥劑用量。這種方法會增加制粉電耗，增加煤粉細度r，影響制粉經濟性和燃燒效率；二是減少給煤量，可以快速提高磨煤機出口溫度，但制粉電耗會增加。第三，據此關小冷風門，然後按照風門的順序依次減小冷風量，同時開大熱風量，保持煤磨總風量不變。提高幹燥劑的溫度。推薦第三種方法。
運行中，當煤質變得難磨(可磨性系數降低)時，磨煤機壓差增大，迫使磨煤機出力降低，磨煤機出口溫度升高。同時，難磨煤的最佳通風量也有所降低。因此，需要在降低給煤率的同時，降低磨煤機的通風量，使其接近幹風率，降低磨煤機出口溫度。這樣的調整可以在保證參數的同時，降低單位制粉的電耗，主要是通風電耗。
三、磨煤機儲煤量和磨煤機壓力差
儲煤監測的意義
儲煤量是影響磨煤機安全的壹個重要參數。通常由磨煤機進出口壓差表征和控制。磨煤機進出口壓差太低，存煤量太小。不僅不能發揮鋼球的研磨能力，而且降低了制粉產量，增加了制粉電耗。而且大量的鋼球直接碰撞，增加了摩擦的概率和鋼球下落的高度，使得煤磨的噪音很大，加速了鋼球的磨損和破碎速度，增加了鋼球的單耗，縮短了裝甲的壽命。破碎比的增加反過來加劇了煤磨產量的降低。
煤炭儲量分析
儲煤量δm代表了筒內的煤量，所以在壹定的通風量下，儲煤量δm與合格煤粉BM”有壹定的關系。
在實際運行中，筒體內儲煤的狀態(煤位)是由給煤量BM′和排粉量Bm″的平衡決定的。當風量不變時，當給煤量有增量δBm '時，由於BM'-BM "> 0，煤位上升。煤位的增加導致BM”的增加，BM’-BM”的差值減小。直到BM '和Bm”壹致，在給煤和給粉之間建立新的平衡，煤位穩定在新的高度。可以看出，汽包中的煤位取決於煤的供應量。如果給煤量達到飽和儲煤量，如果給煤量繼續增加或給煤量被擾動，制粉量Bm″反而會減少。最終會導致磨煤機堵煤。
影響儲煤量的另壹個因素是磨煤機的通風率。隨著通風量的增加，輸送合格煤粉的能力增強。在相同的煤位下，BM”的增加使δ m減小。壹般來說，最大煤磨產量時的通風量並不是最佳通風量，因為通風電耗甚至會超過煤磨電耗的節約。
磨煤機壓差控制
運行中的磨煤機的煤位通常取決於磨煤機入口和出口之間的壓差。在壹定通風量下，當儲煤量增大時，磨煤機有效通流截面減小，流動阻力增大，風速增大，磨煤機壓差增大；同樣，當儲煤量減少時，磨煤機的壓差也減少。因此，在運行中通風不變時，磨煤機壓差小意味著存煤少，應增加給煤量，提高產量；磨煤機壓差過大說明煤太多，應適當減少給煤量，開啟大排粉風機，防止磨堵。
磨煤機壓差通常控制在2400∽3400Pa。所有影響磨煤機研磨能力的外界條件都會影響磨煤機的壓差。研磨量增大，壓差減小，研磨量減小，壓差增大。比如煤難磨或者水分高，鋼球不足，裝甲磨損會加大壓差。
調節磨煤機運行壓差的主要手段是給煤和磨煤機通風。增加給煤量會增加磨煤機壓差。因為磨煤機壓差對儲煤量的變化反應較慢，特別是接近最佳狀態時。在煤炭供應量變化的短時間內，不能正確反映實際存煤量。所以需要慢慢調整煤炭供應量。此外，磨煤機進出口壓差的調整應與磨煤機出口溫度的調整相協調。
第四，煤粉的細度
煤粉越細，著火越快越完全，損失越少，鍋爐效率越高。但是碾磨的功率消耗較高。？
運行中調節煤粉細度的主要方法是調節粗粉分離器的轉向擋板或改變磨煤機的通風量。加大擋板開度或加大通風量會使煤粉粗化；關小擋板開度或降低通風量會使煤粉變細。在進行上述調整時，壹定要註意煤炭供應量的調整。
五、磨煤機、制粉機電流的監督
磨煤機電流Im的變化表示磨煤機內的煤量。當存煤量較小時，Im隨存煤量的增加而增大，但當接近滿煤時，Im隨存煤量的增加而減小。原因是當煤接近滿的時候，鋼球分布的偏心度變得越來越小，比煤量的增加減少的扭矩更多。因此，Im的變化可以用來有效地監測煤位。如果Im太小，則存煤量低。壹旦Im由大變小，說明煤位接近或超過飽和煤位，要提高警惕，防止堵煤。
排粉機的電流If隨著通風量的增加而增加。在不調整排粉機擋板的情況下，通風量隨煤位而變化。當煤位增加時，通風量減小，If減小；相反，如果增加。因此，如果也可以用來協助監測煤炭儲存。當磨煤機接近滿煤時，If迅速下降。如果在運行中大幅度調整給煤量，If的變化會非常明顯。另壹方面，在相同的給煤量下，電流if的差異可以用來判斷煤質是否發生了變化。如果煤位升高，氣缸通風阻力增大，風量減小，If減小。另外，當細粉分離器下部堵塞時，廢氣攜帶的粉末量急劇增加，會導致系統中的煤粉濃度大大增加，從而增加流動阻力，排粉機的電流會明顯增大，甚至超過電流極限。
六、磨煤機瓦溫及油溫監視
正常運行時，磨煤機大瓦溫度不得超過50℃(不同電廠規定可能不同，下同)。如果由於缺油或其他原因造成大瓦摩擦發熱，大瓦溫度會超過規定值。此時應緊急停止磨削，防止瓷磚熔化。
準確測量大瓦溫度比較困難，可以通過運行中的回油溫度來監測大瓦溫度。如果回油溫度超過42℃，或回油溫度上升超過65438±0℃/min，應緊急停止研磨。
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