說到國內合資MPV市場的代表車型，除了別克GL8，妳可能首先想到的是本田的？奧德賽和阿列克森都去了，各方面表現均衡，占據了壹部分市場銷售份額。前段時間奧德賽進行了改款升級，在2020廣州車展正式上市。
改款後的奧德賽主要升級了配置，外觀設計基本保持不變。前臉為消費者所熟悉，大尺寸進氣格柵表面鑲嵌多條貫穿式金屬條，不同程度向外凸出，加強了前臉的立體感。格柵整體輪廓像壹個倒梯形，與兩側大燈相連。這也是MPV車型常用的設計手法，看起來很像字母t。
近光燈是LED光源(高配車型)，遠光燈是鹵素光源，低配車型是鹵素光源，在燈光配置上還是有點失望。燈腔內部殘留壹些淺藍色元素，不明顯，說明是混動車型。除了前臉預留了霧燈，造型細長，周圍用亮黑色的噴漆面板裝飾，沒有什麽特別的設計。
新車型為消費者增加了多種車漆顏色，配色年輕時尚。為了豐富消費者的選擇，滿足人們的個性化需求。車身輪廓圓潤，側滑門更加實用，提高了這款車的綜合實力。推拉門支持電動開啟，也可以通過中控按鈕、遙控鑰匙等方式開啟。
此外，這款車的車身尺寸為4847/1820/1702(1712)mm，軸距為2900mm，保證了其行駛空間。車窗面積足夠大，從前向後逐漸變窄，後排配有隱私玻璃，保護後排乘客的隱私。壹條金屬裝飾條從大燈延伸出來，沿著下車窗線貫穿車身，直到車尾。
車身表面有幾條不規則的線條。上腰線從前臉開始，在前輪眉處向上彎曲，在後門處消失。車門下緣有壹條剛性線，形成向內凹陷的壹層，外觀上比較誇張，豐富了車身的視覺效果，而銀色踏板則為車身增添了精致感。
車尾輪廓呈方形，是典型的MPV。尾燈延伸至車身兩側，內部鑲嵌有條狀燈帶。寬大的下包圍面用金屬條裝飾，讓車尾顯得平庸有余。擾流板造型寬大，表面鑲嵌剎車燈條。
內飾設計與老款基本壹致。T型中控臺與換擋面板相連，沒有傳統的換擋區，進壹步節省了前排座椅的中央空間。內飾用料精致。除了表面材質較軟之外，中控臺表面還有壹大片深色木質花紋面板。進壹步提升了內飾質感，商務氣息明顯。
中控屏幕面積不大，外觀看起來有點老氣。左側預留了壹排實體按鍵，搭載了本田最新的車載系統，界面設計簡潔，更加實用。四幅式方向盤表面配備了大量的實體按鍵，呈條狀排列。好在按鍵面積大，熟悉後操控更方便。
手柄形狀較短，位於前面。右側是空調觸摸面板，中間有壹個彩屏，用來顯示常用的空調信息。不同型號的座椅表面包裹著不同的材料。普通款是面料的，高配款是真皮的。此外，消費者還可以選擇航空座椅，使其乘坐更加舒適。
座椅為2+2+3 7座空間布局，第二排座椅周圍功能更全面，第三排座椅適合臨時乘坐。動力方面，新款繼續搭載混動系統，2.0L發動機匹配電機。如果妳只是把它當成家用車，那麽妳可以選擇普通的車。如果作為商務用車，不妨考慮頂配車。
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