壹，農村公路試驗檢測的現實
農村公路建設項目試驗具有以下特點:
1，項目建設規模小，造價低，建設周期短；從項目中提取的實驗經費也較少，缺乏建立中心實驗室和現場實驗室的必要條件和經濟來源。也就是說沒有試驗室，這是影響農村公路工程試驗檢測的第壹因素。
2.缺乏足夠的測試技術人員。由於大部分農村公路建設周期短，無論是施工單位還是業主單位都無法配備足夠的試驗人員，也就是說即使有試驗設備，也不可能配備足夠的試驗人員。歸根結底是管理經費不足。
3.施工單位和工程監理往往因項目缺失而采取外觀檢查，經驗推理忽略了對工程全過程的綜合試驗檢查，造成工程質量的遺憾。
4.首先，測試項目比樣塊少很多。測試模塊、測試塊和樣品被連續提取並頻繁發送用於取樣分析。還要在保證質量的前提下，盡可能加快建設進度，以保證建設效益和投資效益的實現。
二、農村公路工程試驗檢測的壹些做法
為了保證農村公路工程建設能夠實現其合法性、科學性、合理性和經濟性，保證工程觀測、檢查、評價和控制從側面得到糾正，督促目標的實現。筆者建議用嚴格的制度對這些農村公路小項目中項目參與人的行為進行監控、監督和評價，並結合項目的實際情況采取相應的管理措施。
1，包裝測試
所謂“打包試驗”，就是把壹定地理範圍內建設條件和水平相同或相近的農村公路建設項目列為壹個建設項目序列，把這個序列中的試驗檢測工作放到壹個試驗檢測機構進行檢測。壹般在鄉鎮進行。該範圍內各工程施工所用的材料、施工設備、施工人員基本相同，從任何壹個備料場取樣的試驗結果也會基本相同。因此，砂、石、水泥等材料的試驗數據將具有代表性。
2、測試計劃管理和成本控制:
根據農村公路多、造價低、施工隊伍多的特點，設立監理實驗室的條件還不夠成熟。我們可以針對每個具體項目制定詳細的測試工作計劃，然後進行總結，合並類似的項目。堅持* * *取樣、監督維護、及時檢驗、及時分析的程序，然後委托當地質監站的質檢中心實驗室或本地區具有相應資質的試驗檢測機構作為本工程所有材料的試驗檢測。避免監管人員重復取樣，增加檢測經費。通過實踐，這壹做法在我市農村公路建設項目的各個具體項目中均未超預算，得到了上級單位和施工單位的壹致認可。
3.確保樣本必須真實、科學。砂石取樣是從料堆的不同部位和深度取大致相等的樣品。壹般在每個項目的料堆中從上、中、下各取9份，全部混合均勻。黃沙樣品40公斤，碎石樣品60公斤。其中，水泥的取樣是從每批水泥(同品種、同牌號、同標號的水泥作為取樣來源)中抽取若幹包水泥(取該批水泥總量的5%)，再從每包水泥中抽取等量的樣品，混勻後稱量10KG。
4.送樣時，必須由監理、承包商及現場壹名工程技術人員送當地檢測中心進行檢測，同時附上材料出廠檢驗單，內容包括施工單位名稱、工程名稱、施工地點、材料品種、規格、產地進場時間、取樣時間、所需檢驗項目等。送檢樣品時，必須附有現場監理人員的簽名和監理組委托的檢驗證書。在試驗報告到達監理組之前，承包商不會使用原材料，將堅持先試驗後使用的原則。
5.特定測試項目的操作
(1)在所有原材料的檢驗中，水泥質量的檢驗是檢驗工作的重點，因為合格的水泥是砂漿和混凝土結構強度合格的前提。收集並運輸到各料場的每車水泥都應附有生產廠家的水泥檢驗報告，並摻入壹些同批號的水泥。在保證每批水泥必須檢驗的原則下，盡量不重復檢驗，以節約檢驗成本。
(2)砂和礫石
壹般來說，同產地同品種的材料只需要定期檢驗即可。要求現場監督對每批材料進行外觀檢查，如有懷疑，立即取樣檢驗。
(3)砂漿和混凝土試塊試驗
砂漿和混凝土試塊的檢測是這項工作的關鍵環節，因為它是工程質量的最終體現。在項目全面施工前期，可將試模檢驗、試件制作、養護技能作為施工的準入條件，要求未通過試模、不了解試件制作流程的施工單位暫停施工，及時“補課”。保證無變形，尺寸無偏差，試塊無蜂窩，維護無特殊原則。並且保證每個項目100%檢測，然後由施工單位的現場監理和技術人員壹起送去檢測，節省檢測費用。
6、加強試驗現場的管理:
為了嚴格控制工程質量，試驗和檢測對每個小工程都是可靠的和有代表性的。我們還需要為現場測試主管制定詳細的崗位責任制。從思想上要求現場試驗監督人員牢固樹立“壹切用數據說話”的觀念，明確試驗是防止工程質量隱患的手段，在試驗工作中力求完美細致。試驗工作不是簡單的抽樣檢驗，而是對各種材料的選樣、儲存、取樣、使用的全過程進行合理、科學的監督和指導。在操作中，要求現場監督試驗人員嚴格按照試驗程序和操作規程進行抽樣試驗，必須對其操作的抽樣試驗負責，並有臺帳登記。所有測試都應該及時、全面、規範、準確。
三。結束語
總之，為了保證施工全過程的質量控制，必須建立科學有效的質量檢查體系，配備必要的試驗和測量設備。農村公路建設項目在沒有條件建立成套實驗室的情況下，借助當地有資質的實驗機構也能達到同樣的目的，而且還能省錢。
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