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周小文簡介

周小文,女,1965年6月出生,江西吉安人,工學博士,華南理工大學土木與交通學院研究員、博士生導師(巖土工程專業)。

6月65438+7月0985原江西理工大學水利水電工程專業本科畢業;1988年2月天津大學水工結構工程專業碩士畢業。1999清華大學巖土工程專業博士畢業。1988.03 ~ 2004 438+02長江科學院巖土工程研究所,長江水利委員會,

2002年4月至2003年4月為香港科技大學土木工程系訪問學者,2007年2月至2007年5月為美國科羅拉多大學訪問學者。1996晉升高級工程師;2004年晉升教授級高級工程師,歷任長江科學院巖土工程研究所副總工程師、總工程師。2004.12~至今,華南理工大學,2006年2月授予研究員。

周小文在以下幾個方面取得了創新研究成果:

在幾個重大工程中對軟土、軟巖、粗粒材料、膨脹土等材料進行了試驗研究,並在設計中采用;提出了三峽工程新沈積砂的液化和動力特性,為三峽工程圍堰的抗震設計提供了依據。

通過大量的動力試驗和動力有限元分析,為南水北調特大隧洞工程和北岸引水渠基礎的抗震加固設計提出了豐富的研究成果,在工程設計中發揮了重要作用。以黃河隧道工程為背景,通過設計新型離心模型試驗,對隧道周圍砂土的拱效應、土與襯砌的相互作用以及兩隧道之間的相互作用進行了深入研究,並提出了松散土壓力的改進公式。

在長江科學院、清華大學、香港科技大學,用離心機進行了滑坡、隧道、堤防管湧、軟土公路路基、建築物糾偏的試驗研究,較早實現了雙隧道NATM施工三維開挖的離心機模擬和離心機內機器人進行建築物糾偏的應力解除施工方法(香港科技大學離心機)。

1999~2000主持九五科技攻關項目,研制出武漢市第壹套長江堤防自動監測預警系統;2002~2003年進壹步承擔水利部科技創新項目,在長江險堤——公安大堤試驗改進預警系統模型;2006年承擔廣東抽水蓄能電站大壩安全預警系統研究項目,開發系統軟件並投入使用。

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