排氣管保護。防止水進入消聲器。雨天開車或洗車時，應防止水進入消聲器。進水時，啟動發動機怠速暖機至少10分鐘，盡可能排幹內部積水。這是至關重要的；發動機起動後，由於消聲器溫度逐漸升高，
防銹油加熱後揮發，消聲器末端會出現藍煙。但藍煙20公裏後就會消失。藍煙消失後，解除排水孔堵塞；建議新車上牌後加油保養壹次，平時每半年加油保養壹次。
擴展數據:
汽車消聲器主要用於降低機動車發動機工作時產生的噪音。它的原理是汽車的排氣管是由兩個長短不壹的管子組成，先分開後會合。因為兩個管道的長度差等於汽車發出的聲波波長的壹半，兩個聲波疊加時相互幹涉，相互抵消，從而減弱聲強，降低傳遞的聲音，達到消音的效果。
消聲器
多孔吸聲材料主要用於降低噪音。吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或以壹定的方式布置在管道中，構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦，並轉化為熱能被耗散，使得穿過消聲器的聲波被減弱。阻性消聲器類似於純電阻電路，吸聲材料類似於電阻器。因此，人們稱這種消聲器為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果較好，但對低頻消聲效果較差。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統柔性連接，從而起到減振降噪、安裝方便、延長排氣消聲器系統壽命的作用。它主要用於輕型汽車、微型汽車和公共汽車。其結構為雙層波紋管，外包鋼絲網套，兩端直邊段外包卡環。為了使消聲效果更好，可以在波紋管內部設置膨脹節或網套。材料:主體材料為不銹鋼SUS304，套筒和噴嘴可采用不銹鋼或滲鋁鋼。