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貨車裏有壹股垃圾味。

(1)對於有空調異味的車輛,首先檢查空調濾芯。有的朋友停在壹些樹下,樹葉和花,尤其是小的,會漸漸聚集在空調的過濾網上。由於空氣潮濕,會變得腐爛,在外面循環時氣味會進入車內。空氣總是不新鮮,天氣稍好,雨大;尤其是壹些壹年換不了壹次空調濾芯的朋友,可以去檢查壹下。空調濾芯那麽多,3M靜電吸附活性炭,蘇菲。。。總體評價還是人的原始效果。個人認為,不要拍磚。

(2)地毯被淹過的兄弟,特別是壹些特殊液體,如牛奶、果汁、尿液、油水等。,地毯下的隔音棉已經被滲透了,味道大多不好。可以換個新地毯,順便檢查壹下隔音棉(這個現在超級難買,可以diy剪)。還包括天窗漏水,排水不暢,堵塞導致隔音棉發黴。

(3)如果座椅采用天鵝絨面料,長期使用人體汗液等水漬也會使氣味難聞,影響車內空氣質量。壹般3年以上,建議包皮(選擇優質無臭的頂級皮也是壹樣),這樣汗水就不會浸濕,也容易清洗。即使使用坐墊和布面,編織絨座椅也很難支撐很多年。

(4)不要使用任何泡沫清潔劑清洗空調。連3M這麽大的工廠都做這種產品,真的是害人不淺。如果妳用過這樣的產品,妳會發現蒸發器上的泡沫會留下蜘蛛網壹樣的痕跡,會留下更多的灰塵。不打開的話就沒法清洗,而且又堵又臟,人工成本也很貴!!!

(5)這壹點研究的人比較少,就是氣門蓋上的加油口蓋時間長了會老化,會有油蒸氣從中漏出。我對比過很多,從捷達到原廠,最後用的是邁騰罩。這個結構改進了,蓋的很緊。現在完全不漏了。很多人不註意這壹點,這點小事就是壞事。

(6)檢查發動機艙靠近雨刮器壹側的密封圈和兩端的塞塊是否吻合良好。如果因變形、老化等原因不能密封嚴密,最好更換(看起來新塞塊只是簡單搭配)。

(7)地毯,這個可以另說壹天:所謂牛筋TPE,整體。。。地板膠,皮革,橡膠,,,都試過,都不如尼龍或者丙綸這些歐洲原裝規格的。清洗有點麻煩,不能折疊水洗,但是儲灰性能和耐磨性能真的是壹流,因為老豹和老高的空調設計比較老,速騰等新壹代空調在車內循環的時候濾芯可以過濾車內空氣。使用牛筋流的好處是讓全車循環吹風。另外,真正用正宗TPE做腳墊的人,帶著道德血液,也不壹定能找到,所以不清楚這些腳墊在太陽暴曬下會發出什麽氣味。找個甲醛檢測儀,自己測試壹下,很簡單。

(8)後備箱泡水後,放下鹹魚海鮮的兄弟們,後備箱裏的空氣和駕駛室連在壹起,像是冰箱的味道。請參考地毯的怪味。

(9)且不說其他眾所周知的pcv管破損,相對容易發現。發動機艙後面其他管路的泄漏氣味很難進入駕駛艙,除了汽油泵和柴油泵的泄漏。

(10)我還記得:如果用蒸汽浴清洗天花板和ABC柱罩,效果只能說清爽幾天,做兩次半,就會造成織絨的側門面板剝落,天花板也可能部分失去粘性而脫落。3年以上的車,最好用清潔劑+牙刷慢慢徹底的清洗,比如3M的秘方。

(11)還有,不要用任何香水作為車內的空氣清新劑,會幹擾妳的嗅覺。相比之下,在車前使用3M除甲醛清新劑感覺效果更好。另外噴霧的有效主要成分是TiO2和二氧化鈦,其實比神馬竹炭和活性炭包好很多。柚子皮、菠蘿等民間偏方...無助於改善實質性汙染。。。(我不是3M的支持者,我相信我的試卷測出來的結果主要是...)

對比很多國內外品牌,同品牌同車型的國內外車,總體來說,大眾的整車內飾用料控制和車內空氣質量都是相當不錯的。相對於很多RM系列車歧視高中和低檔車環保標準和選材的可恥做法,大眾依然對捷達、寶來等低端車嚴格把關,這壹點我非常佩服,體現了嚴謹就是XX的正確理念。。。

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