任何機器的維修首先要了解它的結構。圖2顯示了鋼管矯直機的結構，因此許多輥由鏈條驅動。廠家的說明書壹般都會建議加機油，這是壹種習慣和機油的普遍性造成的。其實要想保養好，保養科學，就要專業對待。比如鋼管矯直機是重型機械，由於壓力大，機油的潤滑作用遠不如潤滑脂。首先是油脂(俗稱黃油)的濃度。對重負荷有緩沖作用，粘性附著力遠強於機油，適用於輕配合、小間隙的機械運動，如發動機。當然對於復雜的機械工作，潤滑油不可能做到完美，比如車床主軸箱，轉速高的離合部分，適合用機油，端軸負荷大，適合用油脂，但是在壹個箱子裏，只能兼顧壹個，車床采用的是輪油。所以對於鋼管矯直機的潤滑，比如鏈條，要先塗上油，潤滑鏈條的滾珠和滾柱部分，因為這些部分的間隙太小，油脂進不去，所以最好塗上油。加完油後最好塗潤滑脂，因為鏈輪齒與鏈條嚙合時，稀油根本不起作用(比不上強)。潤滑脂比較合適，可以緩沖鏈輪齒和鏈條之間的沖擊，或者通常是混合油和潤滑脂的混合物。
另壹個方面是圖2的左下角是上下軋輥壓制鋼管的示意圖。滾筒具有強大的壓力和鋼管架管，工作時間長。也不利於鋼管矯直機的維護。其實金屬並不像人們想的那樣是死的，是硬的還是硬的。不會，金屬也有疲勞和抗疲勞性。因此，鋼管矯直機最好工作壹會兒，停止壹會兒。金屬的間歇加工比連續加工磨損小。。至於頻率，就不好說了，看妳的實際情況，如果工作量大，利潤大，工作時間長，創造的利潤大於損耗，那麽妳可以花的時間長壹點，反之亦然。壹般可以工作壹上午，吃個午飯，也沒問題。最好不要24小時連續顯示。
再次，如果鋼管矯直機油漆，每班結束必須清理油漆，油漆凝固的後果可想而知。建議將油漆烘幹後加入稀釋劑(官方稱之為稀釋劑或溶劑油)，啟動油泵，運轉半分鐘，然後放油收集。放入稀釋劑後重復壹遍，放出的塗料混合物可以用於以後調漆，或者下班後慢慢攪拌。最後重點清洗放漆閥，並檢查漆管是否存漆，拆下來防止漆幹，對下壹步工作沒有效果。