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老款奧迪a6怎麽省油?

油價飆升時代省油小技巧:1。增加四個車輪的氣壓,減少摩擦;2.清理後備箱;能帶回家的拿走;扔掉沒用的東西;3.減輕負荷;4.盡量避開高峰時段的交通堵塞;寧願多走彎路,少堵車;51,000.如果堵車嚴重,可以考慮關掉發動機,盡量少等六個下班出門的同事;7.絕對禁止滿載;8.少穿衣服。選擇薄而短的鞋子。上車前先去趟洗手間。最好屁10。盡量不要飯後開車,尤其是幾個人吃飽的時候。不要在車上留下太多的裝飾品。12加油,別加滿了。減載13。盡量不要打開空間。14.車速控制在60-90最經濟。15.不要在車內加水。為了多出來的16,加油。溫度低,氣多,17號少,速度快,停止飆車,平行線減少。18正確使用空擋,帶擋騎行。19不要養寵物,出差不要帶寵物坐車。出差腐敗。盡可能乘公共汽車。如果妳上不了車,就和別人的車保持距離。找壹輛比自己大的車跟著,可以減少氣流阻力。22加強對準。多註意紅綠燈,早做準備,而不是等24小時。開車時不要聽CD和收音機。電也是石油。光盤壞了更好,不用修了。25.如果燈不亮,妳可以以後再開。如果能借別人的燈,可以借26小時不用點煙器,用電27小時不用換輪胎。改變它們的最終方法是賣掉汽車。很搞笑,但是很有道理。讓我們向他們學習。10“不”補救措施節省燃料在家裏。1“沒有虛榮心”——有足夠多的微型車就好。眾所周知,小型車比大排量車省油。但是還是有很多車主放棄了微型車,選擇了高端大排量車。這些車主中,有壹部分人選車不是為了實用,而是為了虛榮和盲目攀比。尤其是壹些剛開始工作的年輕人,收入低,虛榮心強。因此,高昂的汽車維修費用成為沈重的經濟負擔。陳覺佳說自己是QQ車的第壹任車主。他已經開車兩年了。在這之前,他開的是李霞的車。選車的原則是適可而止。陳覺佳認為,現在已經不是兩廂李夏、奧拓滿大街跑的時代,所有色彩鮮艷、時尚的微型車在路上都能彰顯個性。光盤、防抱死制動系統、動力轉向系統...微型車的實用性和燃油經濟性讓陳覺佳愛不釋手。他說家用車越貴越豪華越好。選車的時候需要考慮自己的收入水平,家庭成員的地位和性格喜好。選車的時候註意不要選電器設備太多的車,因為電器設備會增加車身重量,從而增加油耗。不要偷懶——經常清理後備箱的備用物品會增加車的負荷,也會增加油耗。因此,陳認為,為了省油,車主不應該太懶惰和粗心大意。記得經常擦後備箱,把沒用的東西“掃走”。此外,陳覺佳表示,定期洗車打蠟也能省油。這多少有些令人驚訝。原來,定期洗車打蠟可以降低空氣阻力,從而提高燃油經濟性。定期維護汽車中的機器也有助於降低油耗,因為它可以使汽車像新車壹樣耐用。陳覺佳還說,等3分鐘以上就關了,也能省不少油。如果妳不相信妳可以現場計算,結果會令人驚訝。不要逞強——爬山的時候不要自己撐著。陳強調,爬山的時候,壹定不能硬撐。很多年輕人很勇敢,在自己爬不上去的山坡上“行軍”太費錢了。陳覺佳根據自己的經驗解釋說,不要等到汽車慣性消失後再降檔,這樣容易造成換擋困難,這和在坡道上重新起步是壹樣的。低檔不需要大油門,因為傳動比是固定的。靠大油門提高發動機轉速來稍微加速汽車,相當於大功率低轉速,也是浪費汽油。正確的做法是:只要油門有足夠的力量克服上坡阻力。有條件的話,可以用高擋高速坡。陳說,這些經驗只能由車主在實踐中慢慢體會。4.不要嬌氣——不要低速行駛,少開車,尤其是堵車或者等待停車的時候;很多情況下,在不太冷也不太熱的時候,盡量使用汽車的通風系統和風扇,或者不開空調多開窗;需要開空調的時候,也要調到合適的溫度,不能太高也不能太低。將空氣循環系統設置為車內循環檔,當車內溫度達到足夠時,暫時關閉空氣。陳覺佳說,這個道理不是不知道,只是當初做出來的時候,有些年輕車主覺得“好笑”,太小氣。但如果妳想省油,就必須這麽做,除非妳覺得人民幣無所謂,沒必要省油。陳覺佳說,有些車主為了省油,在高速上采用關閉空氣的方法開窗通風,這是不可取的。當車速高於85 km/h時,開窗後的風阻比空調系統更耗油,會使妳的燃油經濟性指數降低10%。陳覺佳的經驗是:低速開窗,高速開窗空調。不要盲目——規劃好行車路線。每次開車出門前最好規劃好行車路線。不開車不要走。盡量避開堵車熱點;多關註交通廣播和各條路線的路況。行駛在道路上,註意交通標誌的變化,道路的修復和分流。只知道自己知道的,比如選擇最近的路線,最不容易堵車的路線,不僅可以減少路程和油耗,還可以大大爭取時間。6不要變道——變道會讓旅程更長。不要頻繁變道。變道會比直線行駛多消耗25%的燃料。這是為什麽呢?陳覺佳說,因為要不停地加速和剎車,而且路線曲折,距離長,顯然更貴。看來省油涉及方方面面。如果妳不能照顧它,它可能會花妳的錢。陳覺佳說,要想省油,就要有心人。7.別擔心——早幾分鐘出門。有些車主,尤其是年輕車主,喜歡“遲到”,不到時間不出門,所以每次出行都是行色匆匆,在路上開快車,不斷加速剎車。陳說它消耗很多燃料。在高速公路上,需要根據氣缸的大小和當時車的狀態來決定開多快。壹般四缸車時速不要超過100公裏。據說壹輛車以120km/h的速度行駛,會比100km/h多消耗20%的燃油..所以,陳覺佳建議車主多留出壹點時間輕松駕駛,這樣才容易省油。8.不馬虎-晚上來吧。陳說,很多車主在買車和還車後沒有仔細閱讀汽車保養手冊,不知道什麽時候進行各種保養和檢測。例如,他們通常需要根據時間表更換潤滑油和機油。定期更換空氣機油濾清器很有必要,忽視會影響油耗。再比如,每個輪胎都要經常檢查,保持最佳狀態。只要有壹個輪胎胎壓不足,這個輪胎的使用壽命就會降低,汽車的總油耗也會高很多。要小心,陳覺佳還透露,如果晚上加氣,會加更多的氣,因為越晚氣溫越低。另外,如果使用粘度最低的機油,發動機會更“省力”,自然也更省油。9號怠速轉彎——停車1分鐘,然後停止發動機,避免怠速轉彎,盡量避免車輛在排隊、堵車或等人時處於怠速轉彎。節油測試證明,發動機3分鐘油耗可使汽車行駛1公裏。因此,如果停留時間超過1分鐘,則關閉火焰。10不要超速——中速行駛可以省油。太慢或太快都會增加汽車的油耗。壹般情況下,中速行駛更有利於省油。壹般情況下,60-80km/h的車速是最省油的車速,車速繼續提高,油耗水平也在提高;當然,不要猛踩油門加速。這樣只會大大增加油耗,卻不會節省妳多少時間。有的車主喜歡猛加油,壹次慢慢增加到同速,油耗差可達12ml。看到空氣,陳覺佳說不必要的高速行駛是“油耗的大殺手”。歸根結底,節約汽油不僅可以省錢,還可以節約資源,減少環境汙染。所以,可以說是利己利人的好事。聰明的車主從明天開始將“十不”搬到家裏。

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