1.向右打死車輛方向盤，露出左前輪後部。先用扳手松開緊固螺母，然後順時針旋轉左拉桿，這是拉桿相對於拉桿底座的位置。然後重復前面的步驟，向左打死方向盤，露出右前輪的後部。同樣，松開緊固螺母，逆時針旋轉右拉桿；
2.轉向拉桿是汽車轉向機構的重要組成部分，它直接影響汽車操縱的穩定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如果轉向桿長短不壹，會導致汽車向長邊跑偏。在調整方向盤的過程中，需要註意的是，如果左拉桿轉動壹周，那麽也要選擇右拉桿轉動壹周，兩側的調整量必須相同；
3.方向盤跑偏多是由於車輛懸架系統相關部件變形或工作性能不良造成的。壹方面與減震器和減震器彈簧的工作性能有壹定關系，減震器的變形和減震器彈簧彈性的降低會引起車身高度的變化；還有壹種可能是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身壹側高另壹側低的現象。
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