2：排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車壹側，多留半個車身。比如妳在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，妳盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
3：正常行駛時，前車突然並線給妳讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。
4：當妳從後視鏡裏看別的車有點費勁的時候，也就是妳該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見妳，尤其是白天下雨的時候！如果妳願意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這麽做的。
5：加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公裏數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還汙染環境。
6：停車的時候，盡量將妳的車頭朝外，壹個是走的時候方便，另外壹個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷壹輛車的機會時，我偷車頭朝裏的。
7：開車並線的原則是，不要讓後車踩剎車，這也是妳作為行人過馬路的原則，如果妳讓他為了避讓妳而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
8：過路口的時候壹定壹定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便妳是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環5環上也壹樣，我經常走5環，經常看到很多大車為了超過壹輛只有40公裏/小時的轎車時而強行並線，險象環生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，壹般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，壹旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！但我2年來幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得壹次手機想了，我低頭想看壹下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，壹擡頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的壹次了，千萬別走神！
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果妳沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲妳，而行人和自行車是背對妳的，不但不能躲妳，說不定還會向妳晃動，得給他們留出余地！
12：晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給妳讓路的，妳這麽做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。
13：下雨之後，走在妳不熟悉的路段時，見到積水的坑，壹定要減速，因為妳不知道它有多深，最好是尾隨壹輛車，有壹次我就是在路邊停了壹下，讓後面的壹輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。
14：如果在高速公路上遇到水窪，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪壹起壓水，盡管高速上的水窪壹般不會很深，但如果壹邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。
15：如果妳的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，壹是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。
16：大家經常遇到趕燈的時候，如果妳前面還有壹輛車，那就算了，誰知道他會不會發什麽神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果妳是第壹輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最後心虛了，壹腳停在那裏，後面來個追尾，雖然不是妳責任，可是多別扭啊！
17：停車超過3個小時後，再起步，壹定要熱車，無論春夏秋冬，這裏的熱車不是指水溫，而是熱妳的潤滑系統，至於水溫，可以邊開邊熱。
18：停車後，車裏別放什麽東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上妳的檔風玻璃！
19：有幾個不能超車的原則要註意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果妳想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。
20：遇到大公***靠邊進站，千萬別高興，以為它給妳讓了路，壹定要減速，經常會有人從公***的前頭跑出來，妳可以通過觀察大公***的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
21：我經常開快車，違章被拍過數次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導流帶，但沒有壹次超速的記錄，主要是因為我在過橋和鐵架子的時候壹定要減速，壹般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且壹般都在行駛方向的背面，妳可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這裏有沒有，但不是絕對的，想再保險壹點，就走最外側的車道，80%安裝探頭的也只是在內側的快行道。
二、停車技巧：
停車技巧壹 路邊停車須先駛過停車位，與前方車位內的車輛平行。
停車技巧二 根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行間隔距離。
停車技巧三 目測估算完成後，壹律先向右旋轉方向盤壹圈半以上，然後再開始倒車；
停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤；
停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進車位，註意觀察車身是否過度凸出停車位，再進行修正；
停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大壹些；
停車技巧七 為防止前車左後保險杠尾端擦掛到本車右側門，並排時的間隙應多預留些距離
三、高速路上駕駛小車
1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試壹下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
2、進高速壹定要系安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然壹剎車，稀裏嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車壹定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術活，幾大要點壹定要記住：
6、超性能好的車，壹定要將距離拉的比較遠了再並線，防止後車不憤突然加速度。
7、超大貨動作壹定要快，先用遠近光警告（壹般妳按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨後提速要果斷，壹腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。
8、右側超車或走緊急停車道超車不是不行，但壹定要在視野好的情況下，別跑壹半發現前面有輛事故車那就慘了，超車的時候壹定要給信號，還是遠近光好使。
9、在高速上S變線超車很危險，但不得以而為之的時候壹定要記住，寧可變的急壹點把後車別壹下 也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車妳就死的很慘了
10、關於開車泛困問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有壹個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
11、開車壹般兩至三個小時左右要休息壹下，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤，特別是咱十來萬的車沒那麽多好的電子設備，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什麽的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝裏去強，包括路上有坑什麽的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什麽的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該盡量減速，帶油門通過，而且盡量要麽兩側輪子都進水要麽都不進，別壹側跑幹路壹側壓水，那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，盡量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為咱的車底盤底，沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都打開，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比妳停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車壹定要停在後方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠光打開，但在超車前壹定要變回近光，不然被人蹩沒人同情妳。
18、進服務站或下高速的時候，最好看壹眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。
20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。