本文將詳細解釋不同企業申請的專利，並進壹步討論采用這些技術後對應用場景的影響。
沃爾瑪:基礎設施和配送中心自動化專註於自助配送
根據CB Insights的數據，到2027年，僅美國的電子商務市場就有望達到1萬億美元，目前的估值為661億美元。針對這壹市場，沃爾瑪正在加快配送和流程自動化。
據悉，自2016以來，沃爾瑪申請了超過65項與無人機和地面機器人相關的專利，其中53項涉及無人機系統，旨在提高無人機的可靠性，確保其安全性。
獨立的“交付鏈”
例如，2065438+2008年2月，沃爾瑪申請了壹項專利，為無人機開發“送貨鏈”。在交付鏈中，每個無人機可以與壹個集中節點通信，以接收交付信息並識別商品應交付給哪個無人機。
空地傳輸系統
也是在2018，公司申請了無人機與AGV之間交接系統的專利。該專利可以將無人機運輸的貨物轉移到自動引導車上，增加包裹遞送的方式。
緊急著陸系統
無人機系統在使用中面臨的最大挑戰是安全性。對此，2065438年6月至2009年10月，沃爾瑪申請了墜機著陸系統專利，其中無人機將配備傳感器，以確定飛行過程中墜機著陸的潛在位置。更重要的是，在迫降過程中，系統還能發出報警信號及其位置。
自主機器人系統，及時補充庫存
除了關註最後壹公裏的配送，利用機器人技術實現配送中心的自動化也是沃爾瑪的壹大目標。2065438+2008年9月，該公司獲得了壹項自主機器人系統專利，可以在壹個基礎設施中檢測少量特定產品，如果出現短缺問題，可以從另壹個設施中獲取該產品以補充庫存。
亞馬遜:專註於移動物體的機器人以及多項與無人機相關的專利。
作為沃爾瑪在電子商務領域的有力競爭對手，亞馬遜在2012年收購了機器人創業公司Kiva Systems。自那以來，它還采取措施，通過部署計算機視覺、深度傳感、物體識別和其他人工智能軟件等機器人技術，實現供應鏈自動化。
CB Insights的數據顯示，自2014年以來，亞馬遜申請了超過180項與機器人和無人機相關的專利，主要集中在自主移動機器人和無人機上。
機器人可以實現對物體的操作。
這項專利提供的是壹種可以讓機器人操作物體的技術。目標識別是通過使用機器視覺的規則分析壹個或多個項目來完成的。此外，如果確定機器人無法完成當前操作，它可以發送信號請求人類協助。
用於移動物品的移動機器人組
亞馬遜申請的另壹項關於機器人的專利是移動機器人組，這是壹項可以提高倉庫系統效率和靈活性的技術，專門用於移動“超大、超重或形狀獨特的物品”。具體來說，多個機器人合作完成壹項工作。例如，可以將第壹任務的指令發送給第壹機器人，然後根據機器人的工作進度和與第壹任務的依賴關系，將第二任務的指令發送給第二機器人。當相應的機器人執行任務時，第壹任務和第二任務可以使移動機器人組遞增地移動物品。
無人機運輸系統專利
2019年5月，亞馬遜獲得了壹項無人機運輸系統專利，可以幫助將客戶訂購的商品送到指定目的地，換句話說，可以用來解決最後壹公裏的配送問題。需要註意的是，無人機不是靠自身力量返回貨物搬運地點，其行程設置是單向路線，交付後會停留在目的地，然後由取回單元(如卡車)完成取回。
除了上述專利，亞馬遜還申請了許多其他關於無人機的專利，包括無人機位置過濾器、空中無人機充電、送貨無人機下降、按需指定送貨地點、定位飛機傳感器、自動裝載系統等等。壹般來說，亞馬遜對其供應鏈的巨額投資可能會對其他電子商務市場的玩家構成競爭威脅。
JD。COM:專利數量不多，都和機器人有關。
與沃爾瑪和亞馬遜相比，中國電子商務市場的領導者JD.COM在專利方面遠遠落後於他們。從2014到2019，關於無人機和機器人的專利有四項，下面我們將詳細解釋其中的兩項。
分類機器人
第壹個是分類機器人，由JD.COM於2018年3月提交，並於2019年2月獲得批準。分類機器人，顧名思義，是壹種用於對物品進行分類的機器人技術，主要涉及在物流，尤其是倉儲方面的應用。對於這種機器人，它具有至少壹層托盤和位於托盤軸心的軸；同時，該托盤設有帶有可打開的第壹門的第壹槽；托盤的壹端向上延伸形成托盤壁；沿盤軸至盤壁設有分隔儲料倉的空間隔板；空間分離器與托盤的軸線可旋轉地連接，並且能夠繞托盤的軸線旋轉。值得壹提的是，儲物盒的尺寸和放置在儲物盒中的物品數量可以調節，物品可以通過可打開的第壹門輸出，可以提高儲物盒中物品的輸出效率。
控制移動機器人的方法和裝置
這是壹項主要針對移動機器人的技術，它可以通過移動機器人的感知信息，如附近行人的意圖信息、行人事件的類型等，為行人生成評價信息，然後根據感知信息和評價信息生成行人行為信息，其中行人行為信息包括附近行人在預設的未來時間段內的預測位置信息序列和預測行為類型序列；然後，根據感知的信息生成用於控制的信息，以控制移動機器人。這項專利將在壹定程度上提高移動機器人的社會接受度。
正如我們上面提到的，沃爾瑪、亞馬遜、JD.COM的專利技術不僅用於解決最後壹公裏配送問題，壹些專利，尤其是機器人相關的技術也可以在壹定程度上提高效率，效率壹直是零售商實現倉庫自動化的驅動力之壹。因此，從JD.COM到沃爾瑪到亞馬遜，許多零售商都將目光轉向了倉庫自動化。
沃爾瑪推出Alphabot系統，每小時揀選800多種商品。
2020年6月5438+10月，沃爾瑪推出了名為Alphabot的機器人系統，以提高配送效率，解決其在線業務面臨的最大問題之壹。這個系統是由沃爾瑪與馬薩諸塞州的初創公司Alert Innovation合作開發的。
Alphabot機器人系統目前正在壹個占地20000平方英尺的倉庫中運行。通過自動移動手推車從高密度貨物存儲系統中檢索和收集冷藏和冷凍貨物後，貨物被運輸到商店的工作站，由工作人員檢查，包裝並發送訂單。
據悉，通過人力和系統的配合，每小時可以挑選800多種商品。相比之下，警戒創新的數據顯示，人力每小時可以從門店貨架上挑選的產品數量為80個，即機器的挑選效率是人力的10倍。
雖然Alphabot在壹定程度上是壹個混合系統，即同時需要人和機器來完成工作的系統，但它未來的發展方向是完全由機器來完成操作。對此，沃爾瑪自動化和數字化運營高級經理布萊恩·羅澤爾(Brian Schmidt)表示，“這將對沃爾瑪的供應鏈產生變革性的影響。Alphabot簡化了訂單流程，實現了更快更高效的訂單選擇。”
亞馬遜使用機器人打包訂單，每個機器人可能會淘汰24名員工。
2019年5月，有媒體報道稱，亞馬遜正在研究用機器人掃描傳送帶上的商品，然後放入定制的箱子中。事實上，亞馬遜壹直在嘗試將更多的新技術應用於貨運倉庫，但這兩種新機器人技術的區別在於，每臺機器可以消除至少24名員工。平均而言，亞馬遜的55個物流中心將減少超過65，438+0，300個工作崗位。
以前包括掃描、分揀、打包在內的工作壹直是無法自動化的環節。這是亞馬遜計劃的首次曝光。值得註意的是，這些計劃並沒有付諸行動，因為在大規模部署之前需要不斷驗證。
據了解，這款新機來自意大利CMC Srl公司，名為CartonWrap。有消息稱，機器人的包裝速度比人類快得多，每小時可以完成600-700箱訂單，是人工效率的4-5倍。然而，像沃爾瑪的機器人壹樣，這些機器人也需要人工幫助，例如檢查訂單，儲存紙板和膠水，修復可能的卡紙。
此外，亞馬遜還宣布使用另壹個機器人SmartPac來郵寄物品。有了這個機器人，亞馬遜將能夠制造大部分人造包裝自動化。
雖然在訂單打包方面已經向自動化邁進了壹步，但亞馬遜仍然認為這項技術還沒有準備好，因為它仍然需要手動將貨物放在傳送帶上。另外，機器人工作時需要技術人員在場，以便及時處理故障。這些都是亟待解決的問題。
JD.COM推出全球首個無人倉庫，或將成為未來典範。
相比亞馬遜被曝使用機器人取貨的時間，JD.COM來得更早，甚至自動化流程也更全面。2017，10這壹個月，中國電商們都在為壹年中最大的購物節——“雙11”購物節做準備。此時，JD.COM提前向人們展示了他的秘密武器:位於上海嘉定區的全球首個無人倉，從倉儲保管到包裝分揀。
此次亮相的無人倉是JD.COM亞洲壹號整體規劃中的三期項目，建築面積4萬平方米。物流中心主體由收貨、倉儲、訂單揀貨、包裝四個操作系統組成。存儲系統由八套梭車倉庫系統組成，可同時存儲6萬箱貨物。更重要的是，未來JD.COM無人倉正式投入運營後，其日訂單處理能力將超過20萬單。
對此，JD.COM表示，無人倉是JD.COM在智能倉儲方面的壹次大膽創新，自動化、智能化設備覆蓋率達到100%，可以應對電子商務的靈活商業形式。這是對亞洲壹號可以長期消化巨額訂單的原始風格的高效有序補充。
2019年，為了備戰618年中購物節，JD.COM在中國投入運營了23個亞洲第壹智能物流園。未來五年，JD.com物流將在中國其他30多個核心城市打造亞洲第壹，全面輻射各大省市區縣。
從三大巨頭申請的專利來看，我們可以看到他們更多地押註於無人機送貨和配送中心自動化。他們這樣做的原因有兩個:壹方面，機器人技術可以讓客戶享受到更優惠的價格，另壹方面，配送中心的自動化可以幫助企業降低其供應鏈中的長期成本。因此，對於大型零售商來說，擁抱自動化將是跟上技術改變的市場的必然選擇，但在追求自動化的過程中仍有許多挑戰需要克服，如前期成本和員工所有權安排。