就拿我自己來說吧，我是韶關學院05年二本本科物流管理專業畢業，到目前為止，先後在兩家世界500強的物流公司任職（大家也許猜得到，呵呵）。
我想從我理解的物流行業來講，有壹個兩極分化的現象。首先，入門門檻較低，初級的崗位（例如壹些不需要太多經驗的崗位）要求較低，有些甚至高中，中專就可以做（當然，這兩年大學生多了，稍大壹點的公司會要求大專）。說實話，在我曾經經手的壹些項目中，為了節省成本，建議使用學歷較低的員工，壹方面成本低，另壹方面可能人員流動率低。而物流行業的管理崗位（並不僅僅指主管、經理等管理層，還包括壹些管理規劃的職位），則是需要學歷或者經驗（而且最好是豐富的經驗）甚至是高學歷加上豐富經驗。恰恰無論在企業裏做物流，還是第三方物流，或者是第四方物流，或者咨詢公司，這些崗位，才能拿到較高的收入待遇。
不過，想要做到物流行業的高級崗位，分析能力很重要，邏輯思路要清晰（類似於排馬屁和厚黑學之類的能力，見仁見智，是個普遍性的規律，在這裏我就不談了）。
在學校期間實踐方面，有條件的話，多去壹些大型，比較規範的公司看看，特別例如大公司設立在保稅區的大型倉庫。如果用心可以學到不少。另外要培養自己的組織和管理的能力在學校裏。想要做高級的物流崗位，妳肯定要涉及到協調管理多方來達成壹個目的，完成壹個項目。因此組織，管理（不僅僅代表管人），協調和溝通能力很重要。因此，個人覺得，如果很內向，且沒法改變自己的，不適合做物流。
再談談找什麽樣的工作，和怎樣規劃工作吧。有壹點小小經驗和大家分享。如果沒有什麽後門，或者社會關系，按正常途徑，建議是要進壹些世界級的大公司。有很多人在論壇上談論DHL怎麽怎麽不好，UPS怎麽怎麽不行，APL怎樣怎樣的，想奉勸各位剛剛踏上工作崗位，想從事物流這壹個行當的學弟學妹，不要聽他們的。如果有機會，請去這些公司，從這些公司出來，即使沒給妳帶來多少經驗，也給妳帶來了壹個跳槽的較高的起點。當然世界級大生產企業的物流崗位也是很不錯的。可能妳無法在第壹步就進入這些公司，但請不斷積累，尋找機會。
進入了這些世界級的公司後呢？我的建議是找準機會，要去壹些後線的部門和管理性質的部門，比如物流供應鏈設計部門（我想從事這行的都知道，這行主要分如下三類業務，承運人業務（航空公司，船公司等），貨代業務，物流供應鏈業務）、IE部門等。或者去壹些直接接觸外部的部門，比如銷售，訂艙等。前者更容易讓妳累積經驗，學習各方面知識，是壹條更短的途徑，讓妳達到管理的層面。後者呢，讓妳積累更多的行業和社會資源。
現在的我在《156580手機配貨網》工作，提供大量的車源和貨源信息，為司機和貨主朋友們配貨。
這是我從自己作為學生角度跟您簡單談談我的經驗的而已，可能還有很多不足的地方，請見諒 。