在這個特殊時期，作為中國第二大支柱產業的汽車制造業自然不會坐視不理。據悉，目前已有50多家汽車生產企業和零部件企業加入疫情防控工作，設立專項基金2.03億元，捐款金額折合現金3.46億元。
車企的實力是負責任的，低溫下依然慷慨相助。
疫情期間，湧現出壹大批有社會責任感的車企，包括上汽通用。在車企中，通用絕對是壹個既有實力又有擔當的公司。首先，通用汽車是世界上最大的汽車公司之壹。進入中國已有90多年，建立了65，438+00家合資企業和2家全資子公司，員工超過58，000人。
SAIC是中國歷史最悠久、實力最強的汽車企業之壹，也是國內a股市場最大的汽車上市公司。1997年，與通用汽車合作正式成立SAIC通用汽車有限公司，負責別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱、寶駿的生產和銷售。因此，SAIC通用汽車公司可以說是強強聯手的產物，實力不容小覷。
值得壹提的是，2019年，車企並不開心。數據顯示，2019年，我國汽車產銷分別達到2572100輛和25769000輛，比2018年下降7.5%和8.2%，整體走勢低迷，車企又有實力了。
上汽通用慷慨相助武漢800萬。
面對新冠肺炎，通用表現出了作為汽車人應有的擔當，捐款總額13萬，其中通用500萬，上汽通用800萬。上汽通用的800萬捐款中，500萬捐給了疫情發源地和重災區武漢，另外300萬捐給了上汽通用武漢分公司所在地江夏區。這種分配更好地確保了專款專用，也反映了SAIC-GM的良好意願。
目前網上有壹個火熱的車企捐款排行榜，但在我看來，社會責任感不僅僅體現在捐款和物資的多少上。當然，上汽通用的捐款數額確實名列前茅，也體現在車企抗擊疫情的實際行動中。
不僅快而且及時，這些行動溫暖了員工的心。
當新冠肺炎到來時，上汽通用應該是最早做出反應的企業之壹。新冠肺炎的誕生地武漢是中國最大的“汽車城”之壹，其所在的湖北省也是重災區之壹，整車企業和零部件企業眾多，武漢也是上汽通用的四大生產基地之壹。據悉，上汽通用武漢分公司2018年員工總數已達3600人左右，難以控制。
事實上，上汽通用早在65438年6月23日就發布了疫情防控應急小組通知。壹方面密切關註國家對疫情防控的最新要求，同時開始跟蹤記錄員工的健康狀況。65438年6月25日，上汽通用從10月65438，14開始要求去過湖北的員工在家辦公。
正是因為上汽通用壹系列及時快速的行動，員工的生命健康得到了保障。據悉，截至6月25日65438，上汽通用包括泛亞、銷售公司、東嶽、北盛、武漢、廣德試驗場在內的全體員工無新型冠狀病毒肺炎確診或疑似病例。對員工健康的保護也是對其家人和周圍人群的保護，也符合國家和專家的要求，是企業應對疫情的典範。
遇到有需要的朋友，履行社會責任，很正常。
在疫情面前，患難見真情，讓人感到暖心。事實上，這並不是上汽通用的臨時舉措。壹直積極踐行社會責任，不斷完善慈善管理體系，成功打造了包括“綠色未來”環保公益平臺、“雪佛蘭紅粉筆教育計劃”等項目。
同時，上汽通用也是行業內最早發起校企合作的企業之壹。2007年，與教育部正式簽署首個五年合作協議。目前已在全國範圍內拓展ASEP學校41所，AYEC學校62所，培養青年技術人員1.8萬余人，平均就業率92%。可以肯定的是，上汽通用的社會責任從未改變。
上汽通用壹直積極踐行企業社會責任，這也得到了社會各界的認可。在2065438年底舉行的“2018-2019年度中國最受尊敬企業”頒獎典禮上，上汽通用再次榮獲“中國最受尊敬企業”稱號，成為唯壹壹家連續十五次獲此殊榮的汽車企業。
同日，上汽通用連續第11次入選“中國企業社會責任榜”，並榮獲“責任榜樣獎”。
此外，上汽通用連續十年獲得“中國傑出雇主”的殊榮，是對上汽通用貢獻的直接證明和充分肯定。
寫在最後:
盡管新冠肺炎仍在中國肆虐，但以上汽通用為首的車企已經用自己的行動給大家帶來了希望。相信在國家、企業、專家、醫務人員的共同努力下，壹定會早日渡過難關。最後，上汽通用的信息結束了:
新型冠狀病毒肺炎疫情正在影響著數億人的心靈。上汽通用向以實際行動勇敢抗擊疫情的廣大醫務人員和防疫工作者致以崇高的敬意，並將與武漢和全國人民同舟共濟，共克時艱！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。