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“十四五”規劃思維導圖的重點是什麽?

交通動力

戰略骨幹通道:建設川藏鐵路雅安至林芝段和伊寧至阿克蘇、酒泉至額濟納、若羌至羅布泊鐵路,推進日喀則至吉隆、和田至日喀則鐵路前期工作,打通邊境公路G219、G331線,升級改造川藏公路G318線。

高鐵:將建設成渝滬沿江高鐵、滬合浦沿海高鐵經寧波、京滬高鐵輔助通道天津至新沂段、北京至商丘經雄安新區、Xi至重慶、長沙至贛州、包頭至銀川等高速鐵路。

普速鐵路:建設黃桐至百色、黔桂、瑞金至梅州、中衛至慶陽、柳州至廣州經平涼第二線鐵路,推進玉溪至磨憨、大理至瑞麗互聯互通鐵路建設。提高鐵路集裝箱運輸能力,推進中歐班列運輸走廊和港口擴能改造,建設大型工礦企業、物流園區和重點港口鐵路專用線,全面實現長江幹線主要港口鐵路入境。

城市群和都市圈軌道交通:新增城際鐵路和城(郊)鐵路3000公裏,基本建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區軌道交通網絡。新增城市軌道交通運營裏程3000公裏。

高速公路:擴建改造京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁堵路段,加快高速公路主線平行線、聯絡線建設,推進熊靜等雄安新區高速公路建設。新改建高速公路裏程2.5萬公裏。

港口設施:建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區世界級港口,建設洋山港區小洋山北側、天津北江港區C區、廣州南沙港五期、深圳鹽田港東區等集裝箱碼頭。推進曹妃甸港煤炭運輸能力拓展、舟山江海聯運服務中心和北部灣國際門戶港建設。深化三峽新航道前期論證,研究平陸運河等跨江運河連通工程。

現代機場:在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝建設世界壹流機場,實施廣州、深圳、昆明、Xi、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐機場改擴建工程,新建廈門、大連、三亞機場。建設朔州、嘉興、瑞金、黔北、阿拉爾等支線機場,新增民用運輸機場30個以上。

綜合交通物流樞紐:推進現有客運樞紐整合和智能化升級,實施軌道交通引入樞紐機場工程。推進120國家物流樞紐建設。加快郵政國際投遞中心建設。

?智能交通

發展自駕車和車路協同出行服務。

推進智能高速公路管理、交通信號聯動和公交優先控制。

建設智慧鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車場。

構建基於5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流等重點領域開展試點示範。

?現代物流

統籌物流樞紐設施、骨幹線路、區域配送中心和末端配送節點建設,完善國家物流樞紐和骨幹冷鏈物流基地設施,完善縣村三級物流配送體系。

發展高鐵快運等鐵路快運貨運產品,加強國際航空貨運能力建設,提升國際海運競爭力。

優化國際物流通道,加快形成內外連通、安全高效的物流網絡。

加快建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系。

?現代工業

鞏固和提升在高鐵、新能源、船舶等領域的全產業鏈競爭力。

推動航空航天、海洋與海洋工程裝備、機器人、先進軌道交通裝備等產業創新發展。

推進CR450高速中國標準動車組、譜系化中國標準地鐵列車、郵輪、大型LNG船的R&D和應用,推進C919大型客機示範運營和ARJ21支線飛機系列化發展。

實施制造業降本減負行動,規範和降低港口航運、公路鐵路運輸等物流收費,全面清理和規範涉企收費。

建設北鬥應用產業創新平臺,開展民航等行業典型示範,推動北鬥在車載導航等消費領域的市場化、規模化應用。

突破新能源汽車高安全性動力電池、高效驅動電機、高性能動力系統等關鍵技術,加快智能(網聯)汽車基礎技術平臺、軟硬件系統、線控底盤、智能終端等關鍵零部件研發。

建設30個國家級、70個區域性骨幹農產品冷鏈物流基地,升級田頭市場倉儲保鮮設施,改造畜禽屠宰加工廠冷鏈儲運設施。

因地制宜推進自然村通硬化路,加強村組之間的聯系和村內道路建設。

?都市交通

依托輻射帶動能力強的中心城市,提高1小時通勤圈協調發展水平,培育發展壹批城市化程度高的現代化都市圈。

以城際鐵路、城(郊)鐵等軌道交通為骨幹,打通各種?斷頭路?瓶頸路?,促進城市與城市之間的有效連接,提高都市圈基礎設施的連通性。

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