壹、方法和技巧
GTA: SA的基本核心是完成各種任務水平。有難有易，每個人都不壹樣。有公認的難點，比如:汽車駕校8軌5號和12號，飛機掛載學校3號和4號(沒有補救辦法，只有技術)；在壹些任務中也有壹些特殊的困難(方法對了就比較容易解決)，比如:水壩和爆破、自由落體、偷渡者(經常有人問為什麽摩托車追不上飛機)；還有壹些任務可以用特殊技能由難轉易(我覺得山地車任務【千年挑戰】裏哪個技能最典型)，比如《搶奪山姆大叔》裏開門前搬箱子(精華很多，就不提了)。難度因人而異。我來說說我認為比較難的幾個:
1，警察任務(把最大護甲提高到150%的那個)
這個好像很少提到。這是我早期開始嘗試的任務(因為加甲等於加血。呵呵，救護車耽誤了也沒關系，反正max壽命遲早會達到最大)，直到最後也沒有完成。我試過很多方法(即使讀了10秒，也覺得不容易讀對...).開警車是首先要排除的(開車路過太難)。我主要是盡量用摩托車(因為後面追更容易，移動方便)。但是有三個難點:1。過了幾關，妳需要去車庫消除預警星(也可以在服裝店買新衣服，我後來才發現...) 2.往往有的車不冒煙就直接爆了(不知道是不是BUG)，追的太緊妳也受不了，也修不好(我還特意交給了在順豐有修車廠的Michelle，得到的還是壹個不要碰那麽燙的東西...我立刻和她分手了...) 3.打到下壹個9級後，妳追了三輛車，後面壹堆警察追妳(抓賊好難啊...做個好人這麽難，還是做個混混吧)。農村，城市，沙漠不下50次，我最多也就10的水平。體驗是城市比較好，預警星能及時淘汰，壹次淘汰兩三個，但是機會還是不多(時間不夠...);另外，1級的時間和敵人的位置在接任務的時候壹定要不斷調整，然後在最佳狀態出發。同樣的距離，有時候是1: 20，有時候是3: 00等等。我每次至少回答4分鐘，所以壹直按2。即便如此，還是很難。我是最後壹個開坦克的，我相信妳們都有壹些如何搶坦克的經驗。我當時在順豐的王車展室(經典地段，撞上6星車沒有危險，直接開到二樓車庫把預警星弄走，打死警察還能拿點零錢，哈哈)，所以正好撞上壹輛6星車，沖過去搶了，開到附近的車庫。也可以考慮用阿帕奇(飛機駕駛學校的金牌)來完成這個任務，但是我感覺阿帕奇操作難度太大，慣性很大。我的駕校用它來摧毀目標。那個水平是最後壹個拿金牌的。
2、8聲道
有些強人說這個很簡單，兩次就過去了，但是客觀的說這個就比較難了。看了精華裏8軌的體驗，玩了2個小時終於過了。首先這個觀點不可能像呂的dirt trak把對手幹掉再慢慢跑，對手會壹次又壹次的重生(我曾經炸過不下50輛車，但是11輛車呼嘯而過，無奈...).我來說說我認為的難點和對策:1。車子壹觸即滑(拿到之後就再也沒開過了)，壹打轉就直接從N位(n12)掉到了12位，難免讓人氣惱。其實碰撞主要集中在前幾個彎道和後面超車的時候。碰撞過程中前幾個彎不能松開W鍵。妳要在加速狀態下和它碰撞，輕輕的左右調整車身2。車子忍不住撞車，跑不到12圈就直接報廢了。這主要是在妳熟悉賽道優化操作後，避免與對手發生碰撞，並且要盡早跑到前三的位置，越早跑到第壹越好。這樣會減少很多和對手的碰撞。壹旦到了第壹名，心態就不壹樣了(不會追求快，而是求穩)，基本上可以壹路領先到最後，不出大差錯。第四圈我大概是第壹，永遠不會被超越。3.超車的時候要撞，壹定要按住W，跑步的時候要連續輕敲W，不要壓死。稍微調整壹下車身的方向控制。註意以上幾點。妳應該能多跑幾次。
說到這裏，順便提壹下另外兩個球場的比賽。呂的土路可以夾在與RPG集體摔跤的角落裏。太酷了...SF的很有意思，需要運氣。另外，需要壹點預判。太遠就不要去。而且壹開始第壹根黃柱從右側滑落，基本保證被吃掉。
3、小輪車+NRG500
這兩個精華裏面都有視頻，我之前看過。我不會在小輪車的U型平臺上跳。辦法是在工業區找壹個帶斜板的油罐車，順著板沖上去(很多人也有這種看法，哈哈。NRG500的方法有幾種，視頻裏那個時間就夠了。稍微註意壹下順序就能達到更好的效果:)
4.噴圖，收藏(2種)，拍照。
這四個任務很BT。沒有藏寶圖怎麽辦？不過還好還是有圖的。跟著他們走應該不難，但我相信很多人都吃過苦。壹開始不知道有飛行器(只是為了尋寶)，遇到就有了。後來丟了壹兩個就慘了，特別是看著馬蹄的每壹個點。就怕沒發現什麽BT，眼睛疼。建議飛機集中收集。可能之前拿的東西到了S/L之後就變得沒用了，我壹直認為我就是在那個點拿的，白跑了很多次。即使是看圖，也要註意搜索的順序。有序搜索可以節省很多時間。
二、操作和技術
第壹次玩GTA系列。因為我玩過極限飛行和壹些FPS，所以對它的操作、視角等等比較熟悉，隨著遊戲的深入也有所改進。四駕校的任務就是遊戲中註重操作技術的典型。我壹開始的目標是通關，銅牌還好(只能拿銅牌，呵呵)。5LAP折磨了我很久，因為我當時不習慣開車用鼠標控制視角變化，默認變化延遲，所以5LAP很難，71分勉強過關。但是最後回來拿hotknife再打，36秒拿金牌，用了三次。除了換個視角，操作更熟練，還有壹個重要原因，我覺得是駕駛技術的提升。當我按照流程打到駕校的時候，大部分的駕駛技術都沒有Max(當時我還沒有壹半)，但是後來回去找Max的時候，我會發現輕松很多。其他三家駕校也差不多。
駕校拿金牌的經歷，前輩們寫的很詳細。我也參考了玩，也沒有什麽特別的體驗。下面說幾個我覺得比較難的。
1、5重疊
漂移180度，轉五圈，多練幾次比較熟練，建立自己的節奏。同時，控制好自己的心態也同樣重要。不要看還剩幾圈，不要因為快到終點就失去節奏。建議用鼠標跟隨，及時轉動視角(個人習慣可能不同)。轉彎的時候選擇路障作為參考我就不說了。
2.雙輪側滑
上次金牌事件，關鍵是總有1%左右的傷害。對策是坡上不要吃太深，加速松不松要看情況。我壹般在滑行初期松開加速，調整的差不多了(右邊不要磨太多，如果發現地面輕磨D，再輕磨S進行修正)，然後再輕加速到紅圈中心。右邊稍微磨壹磨還是可以100%的。停車前壹定要瞄準正前方。