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自動擋長安歐尚尚可9000 km穿山上路旅行用車體驗

平遙古城留念

說到決定買七座車的初衷,不得不說壹下我個人的情況。我壹家三口在天津,父母和姐姐在河北。這幾年壹直忙於工作,忽略了父母的關心。19年5月和我姐的電話裏,無意中聽到父親想回四川老家看看。因為壹場十幾年的大病,他差點沒把老人弄死。那時候,他每天都會收到病危通知。最後憑借自己強烈的求生欲望和壹個偏方,終於把他從鬼門關拽了回來。這位老人現在70多歲了。為了滿足自己的願望,他決定在新年期間帶他們去長途旅行,在身體還允許的情況下,但人數裝不下壹輛五座車,於是決定買壹輛七座車。壹開始想買壹輛NV200,對改裝部分都比較看好,但是天津7月份就要實施國6標準了。本來想7月前買壹輛,壹問,現在沒車,就不買了。我很沮喪。本來想買二手的,但是天津幾乎沒有二手的,就停了。我還看到了GL8和GL6。GL8太貴,GL6太小,我不喜歡車門。(哈哈哈,是不是太挑剔了?)奧德賽和埃裏克以前開過。(因為我的專車服務,我開的車多了。)開車視野不舒服。(關鍵是太貴了不能放棄,哈哈哈)偶爾有壹天聽天津交通廣播,在說吉利的佳吉。中間,壹位聽眾打電話詢問長安尚可,並了解了它。於是我決定看壹看吉利和尚可(說實話我當時對七座車不太關註,也不知道有多少品牌)。試駕了壹次,感覺科技感十足,但是不喜歡車開的方式,後排不舒服。去旁邊的大同看了壹下,G50和佳吉有問題,就排除了。G10還可以,但是試駕的時候4S店經理挺不情願的,果斷放棄了。正好在歐尚4S店旁邊,我也沒給什麽希望,就問有沒有7座的車。業務員熱情地介紹,有壹款科善是5438+10月份剛上市的。當我看到現在的車時,我驚嘆不已。高端電動側滑門長4.86米,寬1.86米,高1.89米。我當時不滿意的是後排座椅不能折疊,而且是米色內飾,因為孩子還小,淺色有點太臟了,有點可惜。但是其他的都很滿意。妳壹問,價格基本就定了。交了定金,到車壹周。到了提車的時候,銷售員說不好意思,妳訂的顏色還沒到,但是還有其他顏色,可以在後排折疊,不需要加Q,(當時說折疊需要時間,要加Q。)乍壹看,很符合我的想法。哈哈哈哈。完美!

方便實用的電動側滑門,因為考慮到電動側滑門出現故障無法打開,所以選擇了單側電動側滑門。(個人覺得SLM沒有電動側滑門也叫MVP。)

多方形全景天窗是長途公路旅行的利器。在車裏享受陽光浴而不感到壓抑。

車上六個大人壹個小孩,四歲小孩在後面能直立行走。第二排禦椅很舒服,累了可以睡。

第三排空間:本來訂的是不能折疊的第三排,結果誤買了心儀的配置。而且腿部空間很豐富,後排也可以調節。買車後公司剛搬家,這也派上了用場。書桌和雜物都被自己搞定了,完美。

第三排折疊座椅很滿意,很方便。

新壹代藍鯨1.5T發動機真的很牛逼。由於調諧渦輪的早期介入,駕駛這個龐然大物毫不費力。只要輕輕壹踩油門,就能感覺到壹股推進力。不過個人還是不建議暴力駕駛,畢竟車上經常載著壹家人,安全第壹。川陜地區彎道多,坡陡,隧道多,7個人感覺動力不夠。相反,他們覺得動力隨叫隨到。目前已經行駛了差不多壹萬公裏,沒有出現過異常情況。

由於我是驗車師,基本上市面上主流車型都開過。除了車,就MVP車而言,尚可的操控不錯,轉向清晰,視野好,指向準確。這是壹輛相對容易駕駛的汽車。但這種車畢竟軸距長,車身高,轉彎半徑大。如果是講駕駛樂趣的話,這種車不能混為壹談。?控制系統:尚可的油門相對活躍。需要註意的是,剎車時壹定要有預判。車身重,慣性大,對應的剎車距離長。底盤懸掛也調校的很好,過了小溝和減速帶後在車裏還是比較舒服的。?剎車輔助:剎車輔助是個不錯的配置,但我希望不是為了我自己需要。安全駕駛第壹。?車身穩定控制:我在四川趕上了幾場小雨,在雨天的路上也很穩定。?牽引力控制:去鄉下探親,爬了幾次陡坡,都是碎石路和泥地,牽引力控制系統表現不錯。能給妳安全感。

車的自重比較大,將近2.3噸。新車沒出磨合期的時候,行駛在10.6的百公裏石油高速公路上:首保後直達四川,壹路高速,滿載7人。油耗從百公裏10.6油逐漸下降到目前的9.6油,還是比較符合預期的。車載電腦給出的綜合油耗和我自己記錄的裏程數差不多,還是比較準確的。

由於全負荷,估計未來高速會更低。

座椅還是很舒適的,主駕駛視野很好。特別是中間的兩個座位,無論是擺放還是正常坐姿都非常舒適。我已經把我的裝甲做好了,在市區行駛隔音沒有問題。我在保持120的高轉速時能感覺到發動機噪音和輪胎噪音明顯增大,但尚可接受,主要是駕駛位置明顯,但後排還是感覺不到。其實基本上市面上的MPV噪音都不小。

因為疫情期間沒有足夠的時間清理。

內飾和座椅用料還是可以的,做工比較精細。應該是新長安廠做的,不像國產車原廠給人廉價的感覺。至於新車的氣味,真的不太明顯。開窗後壹周左右都不會有新車的味道。內飾做工彰顯誠意。打破了之前忽悠國產車和消費者打交道的慣例。?車聯網:車聯網好,不用分心打電話、調空調、開天窗等。在駕駛過程中。而且中控面板的靈敏度也不錯。還有機車版的高德地圖,也可以用語言控制。定位也準確清晰。?內置行車記錄儀:首選內置行車記錄儀,省去了買車後必須安裝跑線的麻煩。而且視頻清晰,角度完美。

第二排和第三排有閱讀燈和開關,可以調節空氣輸出。

中央扶手箱的位置也恰到好處。扶手箱下方是後排獨立空調和兩個USB接口。

超大後視鏡設計到位,基本無死角。可以折疊,可以電加熱。

兩側前後排駕駛員的儲物格也足夠大。

天窗開關還有緊急呼叫按鈕(按下後直接接通長安客服)。

方向盤LOGO很可能是設計師打瞌睡或者交稿。唉。。。

多媒體的靈敏度也比較好,機車版高德3.0地圖還是有壹些精準路徑的。

副駕駛左側還有壹個儲物格,用來放手機。

多媒體下面有USB接口和12V?120W點煙器接口。

面板材料仍然可用。

新密鑰

其他都還算滿意,但有壹點必須說的是,沒有定速巡航。而且第二排座位不能轉。

由於篇幅所限,四川美圖的美景等回來再傳。歡迎交流。

平遙古城

疫情只能在車上吃。

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