奇瑞東方之子是奇瑞早些年的中型轎車，價格定位不低，至少在那時候對標大眾帕薩特，那時候能買得起車的人絕對家境殷實，所以奇瑞東方之子的地位很高，而且還是十幾萬元的中型轎車，外觀大氣內裝豪華，壹度成為了熱點車型，如今東方之子越來越少見，那個時代也終將過去。
浙江壹位車友曬出了跟了自己16年的座駕，就是這輛黑色的東方之子，這是2004款的奇瑞東方之子2.0L 自動豪華型，當時全部辦下來花了14.8萬元，2004年3月份上牌。
車主大哥以5千元的價格將其賣掉，車主表示摘掉車牌時心中非常舍不得，但沒有辦法還是將其賣掉，臨行前拍下了照片留念，可以說是邊走邊回頭看，看著“大黑”靜靜躺在這裏，不出意外的話以後就見不到了，陪伴自己16年的愛車，走南闖北，真的不容易。
這輛奇瑞東方之子定位為中型轎車，車長4.785米、寬1.818米、高1.445米，軸距為2.711米，重1.46噸，底盤規整，用料紮實，搭載著2.0L 125馬力 L4引擎，匹配4AT變速箱，至今沒有大問題，只是市區油耗會稍微高些。
大家都說奇瑞東方之子車內裝飾豪華，實車確實沒有讓我們失望，桃木面板，全真皮包裹座椅，軟塑包裹的工作臺，時隔16年依舊還是那麽幹凈整潔，磨損程度很輕微，難怪人們都說奇瑞東方之子是商務車，確實是國產中的商務車，對於當時的老百姓來說真的是豪車。
車主說：“我以前是做水果生意的，賺了錢後我就買了東方之子，在那時候很多人都羨慕我，如今物是人非，那個年代終將過去，如今也很美好，但是我們都很懷念過去自己輝煌的時候。”
奇瑞東方之子的後排，雖說它的軸距才2.7米多，不過後排座椅舒適度性高，坐上去會覺得很踏實，座椅質感好，看起來商務豪華，摸起來很有質感，車廂隔音效果好，坐在車內商談事情也顯得愜意，前麥弗遜後多連桿獨立懸架。
車主表示現在5千元把它轉手賣了，雖說很舍不得但是也無奈，畢竟它有16年的車齡，歐三排放標準，也該到了換車的時候。