未來雷霆艙紅藍通道區別就是，內囊的材質肉糯糯的更接近膚感，而且標配兩款通道，每壹款都是不同的體驗。
其實功能上沒有太大區別，主要是外形、動力和內囊都有升級，雙飛輪活塞比之前更爽了，內囊的材質肉糯糯的更接近膚感，而且標配兩款通道，每壹款都是不同的體驗，不得不說雷霆暴風的推新速度太快了，但每次有新品都按奈不住自己的手。
飛機的機翼橫截面壹般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有壹個向上的合力，即向上的升力。
由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。