壹、控制混凝土路面斷板的意義
混凝土路面斷板壹般分為早期斷板和晚期斷板兩種，而斷板形式又分為橫向斷板和縱向斷板兩種，斷板程度又分為全穿透型和半穿透型兩種。
水泥混凝土路面破損後，會對路面質量和行車的安全性和舒適性產生很大的影響。斷板數量是評價路面的主要依據。混凝土板壹旦斷裂，其他病害也會隨之而來，如錯位、脫空、裂縫、起拱等。對於裂縫較寬的斷板，如果不及時處理，水泥混凝土板會發展成斷板，嚴重損壞路面，使路面失去承載能力。
二、斷板的主要原因
(壹)早期破板
早期斷板是指在施工和澆築完成後24小時內，路面迅速斷裂。這種斷板壹般是前期養護不足造成的，尤其是在炎熱的夏季施工季節。因為混凝土的初凝階段需要大量的水，而炎熱的夏季天氣容易造成水的分布。混凝土在凝結過程中由於缺水，強度達不到設計要求，導致斷裂。這種破板是半透性的，表面形成大量的小裂縫，像蜘蛛網壹樣。
早期斷板的另壹個原因是後期切縫。大面積混凝土澆築時，由於內應力大，需要在最佳時機切割。切割時間晚了，就容易斷板。所以要嚴格控制切割時間。但由於地理位置和施工環境不同，規範中規定的‘溫度小時法’只能作為參考數據，尤其是山區，早晚溫差大，切割時間更難控制。經過長時間的體驗，可以用拇指指甲刮它的表面，能畫出輕微的凹痕且凹痕為白色，邊緣整齊無掉渣來確定最佳縫紉時間。
(2)後期板塊斷裂
後期板塊斷裂原因有10。
地下室施工不合格。在基層施工過程中，其質量要求沒有達到規定值，如壓實度不夠或基層有破碎層。混凝土路面施工完成後，短時間內不會發現斷板，但往往在通車後出現，出現大面積連續斷塊或縱向裂縫，尤為嚴重。
過早打開和裝載。當路面未達到28天養護期時，是交通發展為方便施工或其他原因造成的。過早通車的原因，往往是車輛在路面上緩慢行駛，會使荷載均勻，不會破壞路面。其實車輛在行走過程中會形成* * *震動的現象，而* * *震動力的瞬間壓力極大，容易造成骨折，所以要避免過早開放交通。
因溫度而斷裂。在某壹地區，晝夜溫差很大，混凝土凝固過程中產生的水化熱受極端變化的溫度影響，直接導致強度不足。因此，在晝夜溫差大的地區施工時，應采用覆蓋保溫，以減少溫差帶來的變化。
混凝土原材料不合格。這種情況造成的斷板很多。壹是原材料級配不良，攪拌時混凝土和易性和坍落度達不到要求。澆築混凝土時，容易造成骨料分離、水泥未完全溶解或砂石保持率不足；二是原材料純度不足，砂、石、水等雜質多，影響混凝土和易性，溶解部分水泥，從而影響混凝土整體質量。
混凝土的配合比不合理。室內配合比設計和生產配合比設計有壹定差距。在室內配合比設計中，往往會在不經意間選擇原材料，而水泥混凝土是機械按照設定的配合比生產的，無法選擇原材料。因此，在生產水泥混凝土的過程中，室內配合比設計應及時得到驗證和調整。
混凝土的運輸和澆築。如因機械故障導致水泥混凝土初凝時間超過，應堅決報廢。因為在連續澆築中，單個部位混凝土的問題直接影響整體強度，容易斷裂。
添加劑使用不當。因為現代科技的發展，過去簡單的早強劑和減水劑早已發展成為多用途的復合產品。所以使用前壹定要仔細閱讀說明書，尤其是溫度低或高時，操作要有專人管理。
接縫切割和附件嵌入不當。除了掌握最佳時機外，切縫深度也要保證。需要埋設配件時，如滲井、標記、伸縮縫、縮縫等，應按技術規範要求認真施工，避免不必要的斷板。
三、防止板塊破碎的措施
路基攤鋪要求嚴格，要求壓實度100%合格，彎沈符合設計要求。
基層施工應嚴格控制標高、平整度、橫坡和厚度，滿足強度要求，基層施工與路面施工間隔時間不宜過長。
水泥混凝土所用的材料都是從有資質的廠家嚴格挑選和投料，各項指標都符合規定的要求。混凝土配合比應根據進場材料的批次進行驗證，以提高混凝土的攪拌質量，盡量避免人為因素對混凝土質量的影響。
混凝土的振搗過程應均勻，強度適中，泌水現象應及時消除。
確保切縫深度，掌握切縫時間，施工時避免錯縫。
水泥混凝土面板在施工和養護過程中總是暴露在大氣中，風速對混凝土的收縮影響很大，因此要采取相應的措施，如覆蓋風棚。
加強混凝土養護。傳統的腌制方法是用草袋和麻袋來蓋酒，草袋不能漏，每天均勻噴水。現在路面養護采用新型固化劑，工藝簡單，操作方便，有利於文明施工。
杜絕過早通車。在施工過程中，要對施工項目進行組織和規劃，形成有效的流水作業程序，杜絕交通受阻，不得不提前開放交通的情況。
四、處理碎板的常用方法
沿接縫按壹定寬度劃線，將內部鑿出整齊，檢查裂縫處基底是否有問題。在混凝土中鑿直徑4cm、深約10cm、水平間距30-40 cm的孔，埋直徑18-20mm、長約20cm的二級鋼筋，塞好孔，將整個切槽打濕，用超幹強微膨脹水泥混凝土或速凝混凝土澆搗，進行表面處理。
在不規則、裂縫較大的情況下，可劃出壹定範圍，將混凝土面板鑿深5-8cm，清理幹凈，並加裝壹層鋼筋網。鋼筋網必須覆蓋裂縫，並在每側留有壹定寬度。潤濕後，澆築混凝土進行表面處理。
當出現大裂縫時，將整個斷板切除，配雙層鋼筋網，重新澆築混凝土。
結束語
根據多年的施工實踐證明，只要對水泥混凝土路面采取正確的預防措施，混凝土路面的斷板率就會大大降低。這對保證水泥混凝土路面的施工質量和延長混凝土路面的使用壽命將是非常重要的。
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