唐朝有很多造船基地。如宣(今安徽宣城)、潤(今江蘇鎮江)、昌(今江蘇常州)、蘇(今江蘇蘇州)、胡(今浙江湖州)、杭(今浙江杭州)、嶽(今浙江紹興)、臺(今浙江臨海)、吳(今浙江金華)、江(今浙江)。南部沿海的福州、泉州、廣州，東部沿海的鄧州(今山東煙臺)。這些造船基地都設有造船廠，可以建造各種大小的船只、海船和軍艦。貞觀十八年(公元644年)，唐太宗不聽新羅指示，決定起兵攻韓。命洪、饒(今江西博陽)、江三州各造四百船，運軍糧。西恩奉命率領4萬大軍，500艘戰船，從萊州取平壤。理財家柳巖在唐朝蘇宗、代宗做鹽鐵轉運代理時，在揚子(江蘇儀征)設立了65，438+00家造船廠，可見唐朝造船能力之強。每年建造越來越多的船只。僅明州(今浙江寧波以南)和溫州每年就能建造各型船舶600艘，不僅增加了造船數量，也提高了造船技術水平。大歷貞元年間(公元766-805年)，有壹個富商虞大娘，他有壹艘大船，叫“虞大娘”。江湖上有句話:“水不載千”，意思是壹艘大船只載八九千石。但“虞阿姨船最大，眾所周知其間必有居民死而嫁人。開壹條車道就是壹個托兒所，有幾百個駕駛崗位。遠至南方的江西，北方的淮南，壹歲交換的好處非常豐富【p ǔ浦，廣義之意】，但這是值得所有的。紅額的河還挺多的，幾乎是半個鎮。所有的大船都必須是富商所有”(唐史·玄英《所有經典音義》)不低於10000噸”，也就是說差不多達到了10000石的載重能力。”開辟壹條車道作為苗圃”就是說，在船上可以種植花卉、水果和蔬菜。駕船的工人有幾百人，可以想象“於阿姨”號船的規模，真的像是水上居民的故鄉。