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水泥穩定碎石基層檢測中如何處理鉆芯提不出芯的問題

有五種方法可以處理它:

1,芯樣只能在養護期後進行,否則水泥達不到強度,碎石無法粘結。壹般7天就能取芯。如果取芯不成功,說明穩定時攤鋪水不到位,或者基層不合格。

2.攤鋪穩定後,應及時養護。不要讓車輛在上面行走,否則取芯後下部是好的,但表面會有毛或散狀,影響驗收。

3.取樣時應在適當位置鉆取巖心。如果沒有鉆到水泥穩定基層底部,芯樣就提不上來。

4、鉆到底,提不動芯樣,不能形成整體,說明水泥用量小,需要重新做。

5.水穩碎石層取芯主要檢測芯樣的厚度、抗壓強度、完整性和密實度,同時可以通過芯樣鑒別碎石的級配,做好保護可以在壹定程度上避免。

擴展數據:

水泥穩定碎石混合料的組成設計:

水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等道路材料用作水泥穩定碎石基層。

首先,通過壹定數量的原材料試驗,實驗室進行配合比設計和擊實試驗,確定最大幹密度和最佳含水量。然後按此配比制作試件,在規定溫度下保持試件濕潤6天,在水中浸泡65438±0天後,進行無側限抗壓強度試驗。

下圖是水泥4%,粉煤灰10%,級配碎石86%的重型擊實試驗報告。

實驗表明:

(1)通過骨料為砂、碎石、水泥,骨料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配合比的試驗,發現摻粉煤灰的水泥穩定混合料不僅和易性好,而且試塊容易成型,成型的試塊外觀好,7天平均強度也高。

⑵不同配比的灰土試件7天無側限抗壓強度約為0mpa而不同配比的水穩試件的7天無側限抗壓強度在4 ~ 7 MPa之間。

(3)經過幾次凍融循環後,不同配比的灰土試件的抗壓強度幾乎為零;但是,摻水泥和粉煤灰的水穩試件經過10次凍融循環後仍可測得強度。

通過觀察和分析,不同配比的灰土基層板狀性能差,幹縮和溫縮系數高。基層表面被水浸泡後,強度降低,在行車荷載的反復作用下,容易被表層材料啃成粉末,滲入的水容易混入泥漿流走,逐漸使表層空洞化,造成油面下沈、開裂、脫落,是瀝青路面病害的主要原因。

由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑組成的水穩基層具有強度高、表層薄、板性好、水穩性好、抗凍性好的特點,正好彌補了灰土基層的缺陷,從而大大提高了瀝青混凝土道路的使用壽命。

施工方法

施工中的問題:

首先檢查底基層,復核控制樁標高。

鋪設水泥穩定碎石前,應將底基層清理幹凈,並噴灑適量的水保持濕潤。

混合采用工廠集中混合。使用廠拌設備前,應對廠拌設備及各種計量系統進行調試,使拌合混合料的含水量、集料級配、水泥含量符合匹配要求,使機器正常運轉,攪拌機的產量與所用的攤鋪生產能力相壹致。

攤鋪碾壓時,攤鋪系數在3 ~ 5之間。施工中必須貫徹“寧高不低,寧刮不補”的原則,所有施工項目應在水泥終凝前完成。碾壓後,立即進行密實度試驗。如果檢測結果不能達標,再滾壹次。

壹般情況下,水泥穩定碎石要在作業完成24小時後才能進行施工。它與路緣石的間隔時間不能太長,否則混合料形成板後,板就會變硬,增加施工難度,敲鑿板容易破壞板的整體性。

養護時間不得少於7天。在此期間,禁止車輛通行,每天用灑水車養護2~4次,保持濕潤。

百度百科-水穩碎石

百度百科-水泥穩定碎石

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