北方摩托車制造公司的倉儲管理問題 北方摩托車制造公司建造了壹座自動化倉庫作為中間倉庫,存放裝配汽車所需的各種零配件。該公司所需的零配件大多數是由其協作廠生產,然後運至自動化倉庫。該自動化倉庫分為高庫和整理室兩部分,高庫是采用固定式高層貨架與巷道堆垛機結構,從整理室到高庫之間設有輥式輸送機,利用輸送機進行零配件的搬運。當入庫的貨物包裝規格不符合托盤或標準貨箱時,則還需要對貨物的包裝進行重新整理,這項工作是在整理室進行。由於各種備品的包裝沒有規格化,因此,整理的工作量相當大。貨物的出入庫是運用電腦控制與人工操作相結合的人機系統。該自動化倉庫建在企業的東南角,距離裝配車間較遠,因此,在倉庫與裝配車間之間需要進行二次運輸,即將所需的零配件先出庫,裝車運輸到裝配車間,然後才能進行組裝。自動化倉庫建成後,這個先進設施在企業的生產經營中所起的作用並不理想。因此其利用率也逐年下降。請分析下列問題:1.自動化倉庫為什麽在該企業沒有發揮其應有作用,原因是什麽?2. 妳認為應該采取哪些有效的措施來幫助該公司改進物流中的問題? 某醫藥集團公司的倉儲管理問題某醫藥集團公司是壹家從事藥品生產、銷售的大型醫藥集團。集團內部的物流活動分別由供應總公司、儲運總公司、內務部、辦事處四大職能部門***同完成。各部門分工如下:供應總公司負責各生產廠原材料和包裝的采購;儲運總公司管理倉庫及車輛,負責將各生產廠的產品統壹運送至公司在重慶攤子口的倉庫;內務部調度科負責統計、整理辦事處的要貨數量及各生產廠的生產計劃下達,貨運科負責將企業內部各倉庫的貨物通過火車、輪船、飛機調撥至全國25個辦事處;各辦事處負責貨物的接收和儲存,並根據市場需求及時將貨物送達各客戶倉庫,同時將汙染藥品組織運送回重慶港口的倉庫或生產廠。集團的成品倉庫分三個層次,壹是各生產廠的倉庫(有近十個生產廠),二是重慶港口的中轉倉庫,三是辦事處倉庫。各倉庫隨時保持著壹定數量的庫存。 集團內部各生產廠都有自己的倉庫和車隊,從生廠倉庫轉運至重慶港口的倉庫及直接發往經銷單位的貨物大部分由各生產廠自備車完成;各辦事處為了完成各自的收、發貨等服務職能,皆配備有6~9名工作人員,2部自備車,在當地租賃倉庫。請分析下列問題:1. 根據上面提供的資料分析該集團公司物流中存在的問題?2. 對該集團公司存在的問題如何對解決,如何優化其物流系統?
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