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黑金首套大拖車碳纖維生產線成功投產,為何被稱為 "新材料之王"?

完成拖車碳纖維生產線設備安裝的意義在於避免被其他國家套牢。

中國壹直依靠進口獲得產品,現在我們可以自主生產,這就避免了被其他國家套牢的風險。牽引碳纖維是壹種高科技產品。因為是碳纖維,所以重量輕、耐腐蝕。而且它的強度是鋼的五倍,所以也非常結實。這種高品質的產品自然被廣泛應用於航空航天領域,但正是因為其科技含量高,我國壹直無法自主生產,完全依賴進口。但是,當我們能夠自主生產時,如何避免陷入困境就顯得非常重要。

江城公司持有30%股份的年產500噸碳纖維生產線壹期工程計劃於11月投產。江城公司年產 1500 噸碳纖維生產線的二期工程預計將在壹期工程投產後開工建設。威海拓展纖維有限公司成立於 2001 年,是壹家專業從事高性能碳纖維及其制品研發和生產的高新技術企業。2005 年,中國第壹條百噸級高性能碳纖維生產線 GQ3522 建成。2008 年,中國第壹條千噸級工業化生產線 GQ3522 建成投產,並不斷發展壯大。2008 年,中國第壹條千噸級工業生產線 GQ3522 建成,並繼續穩定運行。

富仕鷹碳纖維有限公司隸屬於世界 500 強企業--中國建材集團旗下的中國復合材料集團有限公司。公司擁有采用國際主流幹濕法紡絲SYT49工藝自主研發的全套高性能碳纖維原絲生產線和碳化生產線,成為國內唯壹壹家SYT49級原絲生產能力達5500噸、碳纖維生產能力達2200噸的企業。

目前,該公司的主要產品碳/碳復合材料(CFC)是 "2004 年首屆國家技術發明獎 "產業化項目的重要組成部分。通過多項技術的成功產業化,公司在粉末冶金復合材料應用領域的核心技術繼續保持國際先進水平。

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