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雲南有哪些十八怪?

第壹怪 竹子當煙袋

雲南素有 "植物王國 "之稱,竹子資源極為豐富,人們用竹子建造竹樓、竹笠、竹席,甚至用竹筒背水,當鍋煮飯、做菜,尤其是用竹子做煙袋更是神奇。竹煙袋用水過濾後的煙既保持了旱煙的醇香,又消除了煙中的焦味,滋潤喉嚨,還有咕嚕咕嚕的聲音,用它吸煙,可謂聲、色、味俱全。

二怪雞蛋用草繩捆著賣

雲南山高路遠,商品在運輸途中的安全始終是個問題。當地人用草繩把雞蛋捆成壹串來賣,既解決了雞蛋在運輸過程中容易破損的問題,又便於買賣雙方公平定價,童叟無欺,極為方便。

第三奇草帽當鍋蓋

雲南遍地草木,人們用這些原材料編織成居家生活必備的門簾、草帽、鍋蓋、蓑衣和草墩,以及各種別致的工藝品。初到雲南的外地人往往把外形相似的草帽和鍋蓋混為壹體,誤以為雲南人把草帽當鍋蓋用。用草編織成草帽形狀的鍋蓋,由於吸濕性好,沒有水蒸氣落下來,具有良好的保溫和透氣功能,既給蒸熟的食物增添了香味,又使飯菜在炎熱的天氣裏不易變質,極為實用。

第四怪 豆腐長毛好賣

雲南天氣炎熱,新鮮食物不易保存,許多雲南人還愛吃臭豆腐,幹脆把剛做好的新鮮豆腐用稻草蓋上幾天,等到長毛變成臭豆腐,才拿到街上去賣。據說清朝時,康熙皇帝在雲南品嘗了臭豆腐,非常高興,賜名 "清坊臭豆腐"。於是,滇中、滇南、滇西的臭豆腐攤遍布城鄉。臭豆腐還可以煎、炸、蒸或腌制成豆腐,是雲南獨具風味的地方美食。

第五怪菜叫苦菜

滇中,滇南氣候溫暖,雨量充沛,四季常青,青菜壹年四季都有,品種繁多,所以在內地被稱為青菜沒有特征鑒別,而是以味道為鑒別標準。因此,凡是略帶苦味的青菜都稱為苦菜。

第六怪米粑粑叫餌塊

雲南盛產大米,為了外出攜帶幹糧,雲南人將蒸出來的米團搗爛揉成餅,叫 "餌塊"。它的做法有炒、煮、煎、炸等(見雲南小吃)。

第七怪蠶豆成堆賣

舊時雲南商品經濟落後,市場交易不多,分散在全省各地農村集市上的以物易物交易尤為盛行,買賣雙方很少用秤,農產品都以堆、捆為單位出售,花生、蠶豆等農產品也不例外,也有成堆出售的。

八怪三螞蚱壹盤菜

雲南人的食物來源極為豐富,人們不僅吃各種不同的動物和種類繁多的肉類以及各種野菜,還吃苔蘚、竹蟲、蜂蛹和眾多的野生菌類,酥炸螞蚱是人們餐中常見的下酒好菜。因為雲南螞蚱個頭大,沒幾只就能堆成壹盤,所以有 "三只螞蚱壹盤菜 "的說法。

第九怪稭稈當腰帶

過去雲南經濟落後,群眾生活貧困,在農村稭稈當腰帶是很普遍的現象。現在經濟發展了,群眾生活水平提高了,草當帶早已成為歷史陳跡。

十怪腳尖外著鞋

雲南山高路險,氣候溫暖,登山跑步常常汗腳。因此,露出腳趾的草鞋和布制涼鞋,因其涼爽、方便,壹度成為雲南人喜愛的鞋類。

第十壹奇 松毛搓來賣

在雲南眾多的樹木中,雲南松是最常見的,森林裏到處都是它的落葉。人們將這些落葉纏繞成松發髻,用來生火燒飯,也用來燒烤鴨子,別有壹番風味。因此,舊時雲南城鄉集市上隨處可見松毛擰著賣的景象,直到現在個別縣鄉集市上仍有這種集市景象。

第十二奇 這邊廂雨那邊廂晴

在雲南奇山異水、多樣復雜的氣候環境中,"壹山分四季,十裏不同天"、"山前有雨,山後有晴天 "是壹種十分常見的自然現象。特別是到了秋天,這邊下雨那邊出太陽也成了山區的自然景觀。

第十三奇女子叫老太太

雲南民族眾多,習俗各異,內地人稱妻子為嫂子姐姐,在雲南有些地方則叫 "老太太阿姨"。

第十四奇背娃娃談戀愛

過去雲南少數民族地區的婚姻習俗豐富多彩,除了阿註婚外,婚後有的民族盛行背娃娃回娘家,直到有了娃娃再落夫家的習俗,"背娃娃談戀愛 "成了壹道奇特的風景。

第十五奇 多片鞋背

雲南婦女善於繡花鞋,為了方便穿鞋納鞋,常在布鞋後做壹個 "鞋挽",並在鞋挽上精心繡上壹朵花,雲南人稱其為 "鞋依挽"。它既實用又有裝飾作用,使鞋子更加美觀別致。

第十六奇 四季服裝搭配穿法

雲南許多地方是夏無酷暑,冬無嚴寒,特別是素有 "春城 "美譽的昆明,年平均氣溫15攝氏度、月平均最高氣溫和月平均最低氣溫分別為 21 攝氏度和 10 攝氏度,無論是春夏秋冬哪個季節,在昆明的大街小巷隨處可見男女老少身著各色應季服裝,"四季亂穿衣"!穿衣服 "是昆明街頭的壹大景觀,與北方人的服裝四季分明形成了鮮明的對比。

十七怪火車不如汽車快

雲南在準軌(軌距1.435米)火車出現之前,早在1910年就開通了米軌(軌距1米)火車,但由於山川河流、峰巒溝洞的阻隔,道路崎嶇難行,火車時速只有二三十公裏,根本無法與內地的火車速度相比。此外,雲南還有壹列較慢的寸軌(軌距0.72米)列車,在上坡時連人都跑不動。相比之下,雲南的汽車速度比火車快,再加上汽車路比火車路少繞壹些,所以人們出門辦事匆匆忙忙,汽車成了首選的交通工具。

十八怪火車不經過國內國外

雲南邊境山高谷深,寸步難行,雖然兩千多年前的秦朝時期就修築了五尺道、清朝末年,法國人在雲南修建了昆明至越南海防的滇越鐵路,但直到20世紀50年代,雲南仍沒有壹條鐵路與內地相連,所以過去進出雲南,多要繞道越南。所以過去進出雲南,多是繞道越南。就連顯赫壹時的雲南都督蔡鍔,在1915年,為了反對袁世凱復辟稱帝,也只能乘火車由滇越鐵路從越南潛回雲南。因此,早年的火車不經國內通國外,也稱得上是壹奇。

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