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請向我介紹阿聯酋航空 --------

盡管航空業和旅遊業都面臨著前所未有的挑戰,阿拉伯航空公司還是連續第21年實現盈利。 受去年上半年創紀錄的高油價和全球經濟危機的影響,集團本財年的凈利潤為 14.9 億迪拉姆(約合 4.06 億美元),比去年同期的 53 億迪拉姆(約合 14.5 億美元)下降了 72%(截至 2009 年 3 月 31 日)。 與此同時,集團的總收入從去年同期的 419 億迪拉姆(114 億美元)增至 463 億迪拉姆(126 億美元),增長了 10.4%,標誌著集團業務的持續發展。 集團的現金流狀況依然強勁,保持在 87 億迪拉姆(24 億美元),而去年同期為 140 億迪拉姆(38 億美元)。這壹現金狀況是在集團購買新飛機、註資建造雙子塔酒店和新員工宿舍、向公司所有者支付股息、在產品和服務升級方面投入巨資(包括投資數百萬美元在其航線網絡中設立亞航專屬貴賓室以及翻新其現代化機隊的內部裝飾)之後實現的。 在2008-09財政年度,亞航集團為阿聯酋經濟貢獻了約588億迪拉姆(160億美元)***。 阿聯酋航空公司和集團董事長兼首席執行官謝赫-艾哈邁德-本-賽義德-阿勒馬克圖姆(Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)閣下 阿聯酋航空公司和集團董事長兼首席執行官謝赫-艾哈邁德-本-賽義德-阿勒馬克圖姆(Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)閣下說:"我們已經連續21年實現盈利,盡管與去年前所未有的高盈利紀錄相比下降了72%,但在今年經濟低迷的背景下,這仍然是壹個令人滿意的結果"。 集團今年的業績表明了其在困難時期的靈活性,以及在業務和客戶需求方面實現戰略性增長的能力。在本財政年度,公司繼續投資加強技術、產品創新和客戶服務方面的運營優勢,同時嚴格控制成本。 在上壹財政年度的前六個月,由於燃料價格飆升至每桶 147 美元(540 迪拉姆)的歷史新高、全球經濟疲軟導致客戶需求下降以及美元對其他主要貨幣貶值等不利因素,集團的盈利能力和凈利潤率從去年同期的 13.2% 下降到 3.3%。 燃料成本連續第五年成為公司運營成本中的最大支出,占比從去年的 32.9% 上升到 36.2%,創歷史新高。 阿姆斯特殿下說:"沒有人能夠預測席卷全球的金融危機的影響程度。 亞航壹直努力在復雜多變的經濟環境中保持靈活性和應對能力,以度過這次經濟衰退。" "我們將以堅定的決心、更高的效率和行業領先的創新能力迎接挑戰。在2008-09財政年度,阿聯酋航空集團取得了兩個裏程碑式的成就:首先,阿聯酋航空集團接收了首架A380飛機,標誌著環保飛行進入了壹個新時代,Denarda公司在改進地面管理流程以運營這壹最先進機型方面做出了顯著貢獻;其次,我們見證了迪拜國際機場全新啟用的3號航站樓的成功啟用,這是壹個專門為阿聯酋航空建造的現代化航站樓,Danada公司負責監督停機坪運營和管理先進的行李系統。" 他補充說:"進入新的財政年度,前景並沒有好轉。盡管燃油價格下降,但許多市場對商務艙和頭等艙的需求依然低迷。在充分預計到全球經濟形勢及其對我們業務帶來的挑戰之後,我仍然有信心阿聯酋航空集團在新的壹年裏將繼續取得令人滿意的業績。 "我們的增長計劃保持不變。在過去的壹年裏,我們經受住了時間的考驗,取得了預期的成果,保持了我們屢獲殊榮的服務標準,面對難以預測的市場前景,我們沒有進行任何削減。阿聯酋航空、達納達和阿航集團的其他子公司將繼續穩步前進。 殿下還重申了阿航在下壹財年繼續接收18架新飛機的計劃,他說:"我們將繼續推進機隊規模和航線網絡的擴張。憑借強大的業務基礎和良好的運營記錄,我們有足夠的財力支持公司的發展。事實上,迄今為止,計劃於明年接收的大部分飛機都已獲得了資金保障。" 阿聯酋航空在迪拜國際機場的專屬3號航站樓 阿聯酋航空公司本財年的總收入達442億迪拉姆(約合120億美元),比上壹財年的402億迪拉姆(約合109.5億美元)增長了9.9%。公司利潤為 9.82 億迪拉姆(2.68 億美元),比去年的 50 億迪拉姆(13.7 億美元)下降了 80.4%。 在 2008-09 財年,亞航的客運機隊增加了 4 架空中客車 A380 飛機、10 架波音 777-300ER 加長型飛機和 6 架波音 777-200LR 飛機。亞航機隊的平均機齡為 64 個月,是天空中最年輕的商業機隊之壹。 截至本財政年度末,亞航共***了 161 架飛機訂單,總價值達 520 億美元,其中不包括已獲得優先購買權的飛機訂單。 在本財政年度,亞航在全球範圍內推出了四個新的目的地--科濟科德(前稱卡利卡特)、廣州、洛杉磯和舊金山,並增加了前往高需求市場的班次。 盡管客運量增長了 13.4%,但公司的客座率仍保持在 75.8%的高水平。整體運輸量(包括客運和貨運)增加了 7.7%,達到 158.79 億噸公裏,整體運力增加了 10.5%,達到 243.97 億噸公裏。 運力達到 256 菲裏(69.8 歐分)收入噸公裏(RTKM),與 07-08 財年的 236 菲裏(64.4 歐分)相比,增長了 8.4%,略高於單位成本 8.2%的增長,而單位成本的增長是受到高燃油價格和運營費用的影響。這些增長有助於將保本運載率從去年的64.1%降至63.9%。 阿聯酋航空繼續致力於提高其空中和地面產品與服務的質量。阿聯酋航空翻新了其波音777老式飛機的頭等艙、商務艙和經濟艙座椅,並為所有三個艙位配備了 "冰"(信息、通信和娛樂)系統,可收看1,000多個頻道。 在地面服務方面,隨著迪拜國際機場 3 號航站樓的竣工和啟用,阿航的機場服務有了顯著增長。在紐約約翰-肯尼迪國際機場,阿航定制了連接阿航貴賓室和飛機客艙的空中橋梁。此外,阿航還在北京、杜塞爾多夫、約翰內斯堡、孟買和蘇黎世機場開設了專屬貴賓室,使其貴賓室數量增至 20 個,另有三個貴賓室正在籌建中。 阿聯酋航空的飛行常客計劃 Skywards 在本財年迎來了第 400 萬名會員。現在平均每 41 秒就有壹名新註冊會員加入。 阿聯酋航空公司的官方網站和電子商務門戶網站 www.emirates.com 和 www.emirates.cn(中文)已轉換為移動格式,乘客可隨時隨地使用移動通訊設備輕松登錄,預訂阿航機票並更改行程。 盡管油價飆升和全球經濟衰退對世界貿易和物流貨運格局造成了嚴重影響,阿聯酋航空貨運部(SkyCargo)在去年上半年仍表現出色。天空貨運公司(SkyCargo)的貨運量為 140 萬噸,比去年的 130 萬噸增長了 9.8%,總收入為 77 億迪拉姆(21 億美元),比去年的 67 億迪拉姆(18 億美元)增長了 14.8%。(貨運部門的收入為 77 億迪拉姆(21 億美元),比去年的 67 億迪拉姆(18 億美元)增長了 14.8%。 航空貨運部的收入占阿聯酋航空總收入的 19%。航空貨運部在本財年末接收了第壹架 777 全貨機,使貨運機隊總數達到 8 架,其中包括 7 架 747F 和 1 架新的 777F 全貨機。包括客運航班的貨運腹艙在內,阿航的天空貨運部總共***了132架飛機,飛往六大洲的99個城市。 在全球經濟不景氣的情況下,阿聯酋旅遊目的地和休閑管理公司(Emirates Destination and Leisure Management)在本財政年度實現了14億迪拉姆(約合3.73億美元)的收入,與去年持平。在本財政年度,阿聯酋假期公司和阿拉伯探險公司(Arabian Adventures)合計***為超過34.9萬名遊客提供了服務,阿拉伯探險公司(Arabian Adventures)還接待了26.7萬名迪拜遊客,而國際會議解決方案服務公司(International Conference Solutions Services)則代表世界旅遊及旅行理事會、世界經濟論壇和迪拜政府組織了多項活動。國際會議解決方案服務公司代表世界旅遊及旅行理事會、世界經濟論壇和迪拜政府組織了多項活動。 阿聯酋酒店及度假村(Emirates Hotels & Resorts)將於2009年10月在澳大利亞南山開設環保型的沃根谷度假村(Wolgan Valley Resort),並於2011-12年在塞舌爾開設特爾奈角度假村(Cap Ternay Resort),而Dnata公司(Dnata)將分別於2009年11月和2011年11月在澳大利亞南山開設沃根谷度假村(Wolgan Valley Resort and Spa)和塞舌爾開設特爾奈角度假村(Cap Ternay Resort and Spa)。 與去年的 26.7 億迪拉姆(7.27 億美元)相比,Dnata 的收入增長了 22%,達到 32.5 億迪拉姆(8.86 億美元)。Dnata 去年的利潤增長了 66.4%,達到 5.07 億迪拉姆(約合 1.38 億美元),盡管在業務量增加後不得不應對試運營的挑戰。 達納達繼續在集團增長中占據突出位置,為 24.4516 萬架次飛機(增長 2.3%)、3700 萬乘客(增長 5.7%)和 6.2735 萬噸貨物(下降 0.8%)提供服務。 2008-09 財年,Danada 繼續擴大其國際機場地面服務業務,目前為 7 個國家的 17 個機場提供服務。 Danada 成功開創了在線貨運服務門戶網站 CALOGI,該網站提供了貨運業最全面、最綜合的解決方案,是與國際航空運輸協會電子貨運系統配套的最大、最便捷的系統。 Dunya 旅行服務部於 2008 年開設了第 50 家門店,去年是其運營的第 50 個年頭。該部門還與 Dunya 旅行社合作,在喀布爾開設了阿富汗首家壹站式旅遊商店。Denada 還於去年收購了商務旅行服務集團 Hogg Robinson Group Travel 23% 的股份。迪拜新店開業後,霍格羅賓遜集團在阿聯酋的銷售額增長了 14%。 在過去的五年中,Denada 以 10%的復合收入增長率穩步增長。展望未來,Denada預計在未來兩年繼續保持整體個位數的收入增長。 阿聯酋航空集團與 Whitbread Plc 緊密合作,在阿聯酋開設了 65 家 Costa Coffee 門店,使阿聯酋成為除英國以外擁有 Costa Coffee 門店數量最多的國家。雙方在迪拜合資的第壹家 Premier Inn 於 2008 年 4 月開業,第二家於 2009 年 5 月開業,第三家預計將於 2009 年 11 月竣工。 截至 2009 年 3 月 31 日,集團及其子公司共雇用了來自 145 個國家的 48,246 名員工。在過去的 12 個月中,集團收到了來自世界各地的 250,000 多份簡歷,並聘用了其中的 7,000 多人。 有關阿聯酋航空集團,包括阿聯酋航空公司、Danada和其他子公司的完整報告和數據,請訪問:www.ekgroup.com/mediacentre. 。
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