1、建冷庫壹直不是尖端技術，而購買冷藏車的費用也不是很高，所以基礎設施不足不是問題（尤其是在資金過剩的中國），最困難的是冷鏈管理人才的培養和良好管理體系的建立。我國的冷鏈畢竟還是缺乏管理和人才，現代冷鏈物流在我國發展的時間還不是太長，在物流方面也是壹個高附加值的領域，內部壹點壹點地培養起來，否則會受到很大的制約，第四方物流的輸出管理就是壹種重管理、輕資產的做法。政府出臺的物流企業標準是要求有壹批固定資產，這是壹種誤導，會重資產，產生資源浪費。
2.雖然我國現代冷鏈物流發展存在諸多瓶頸和問題，但也不全是壞消息。值得高興的是，國家在這方面的法規越來越嚴，意識越來越高，零售終端對供應商的要求越來越高，對正規冷鏈的要求也越來越高；這是社會發展的結果，也是中國冷鏈發展的關鍵，更重要的是，這是市場 供需發展的壹個重要趨勢。產品本身也在競爭，能保證溫度的產品比不能保證溫度的產品更受零售商歡迎。在華東地區，人們對冷鏈的認識和需求正在迅速提高，在全國是最好的地區，在華東地區上海是最好的，上海的消費者有理由感到高興。所以下次作為消費者的妳在購物時請多關註產品背後的冷鏈物流，這將間接助力行業的發展。