在當今的社會生活中，我們越來越多地使用協議，簽訂協議可以約束雙方履行責任。那麽協議怎麽寫才能發揮最大的作用呢？以下是我精心整理的壹份輸油協議樣本。歡迎閱讀。我希望妳會喜歡它。
石油運輸協議範本1甲方(以下簡稱甲方):_ _ _ _ _ _ _ _ _
乙方(以下簡稱乙方):_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
根據國家有關運輸規定，經雙方友好協商，本著友好合作、互惠互利、公平合理的原則，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
1.乙方自願承包甲方產品的發貨運輸業務，並支付1月運費(總運費不超過1萬)。
2.甲方交付的產品承包給乙方獨家運輸，乙方提供運輸發票結算，甲方及時提供對方的開票信息。
三、運費及結算
1.乙方承運貨物的運費必須比市場價優惠，根據運輸裏程定價如下。
2.運費結算:所有運費由乙方預付，每兩個月與甲方結算壹次(註:運費總額不超過80萬元)。
3.如果承兌匯票被承兌，甲方將貼現利息。
4.甲方交付的產品必須按照國家主管部門規定的標準進行包裝。如果沒有統壹的包裝標準，則應按照確保貨物運輸安全的原則進行包裝。否則，乙方有權拒絕運輸，甲方產品運輸損壞率為4%。
5.甲方應提前三天提供送貨計劃，明確送貨類型、數量、詳細地址和運輸價格，並通過電話或電子郵件發送給乙方。
6.乙方收到甲方的發貨計劃後，應在72小時內根據甲方的要求聯系所需車輛。
7.乙方所有車輛到達甲方後，甲方應及時組織裝車，不得過夜，但車輛必須在甲方規定的時間內到達公司..
8.如甲方貨物在出廠後運輸途中丟失或損壞，乙方應承擔全部損失，並按甲方貨物的成本價賠償。該損失應從乙方運費中扣除，乙方應以現金補足差額。甲方不承擔任何經濟和法律責任，但可給予必要的協助。
9.甲方貨物因特殊情況確需交付第三方運輸的，應經乙方同意，若甲方擅自將貨物交付他人運輸，乙方有權要求甲方返還相關費用，並壹次性支付人民幣5萬元或' 15%兩個月運費的違約金。
X.如乙方車輛未能按時到達買方指定的交貨地點(特殊情況除外)，影響甲方交貨，導致買方投訴，甲方有權取消乙方承包資格，並要求乙方承擔壹切經濟賠償責任。
XI。本協議經雙方簽字蓋章後生效，壹式兩份，雙方各執壹份。
註:不可抗力:
①地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災等自然災害。
2油價上漲。
特殊情況:
①交通堵塞、道路封閉、交通事故等非乙方原因造成的道路延誤。
②甲方提供的送貨地址和聯系電話有誤..
甲方(公章):_ _ _ _ _ _乙方(公章):_ _ _ _ _ _ _
法定代表人(簽字):_ _ _ _ _ _ _法定代表人(簽字):_ _ _ _ _ _ _
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石油運輸協議範本2甲方(委托方):
乙方(承運人):
經甲乙雙方友好協商，就乙方為甲方運油的車輛達成如下協議:
1.乙方承諾其具有中國法律規定的從事道路危險貨物運輸的資質和能力。簽訂合同時，必須提供交通部門核發的道路危險貨物運輸經營許可證、工商部門核發的營業執照、車輛危險貨物道路運輸許可證及相關材料；其運輸人員必須持有工作許可證和運輸危險品的相關證件。
2.乙方為甲方運輸油品的車輛應符合甲方規定的運輸危險品車輛的最低標準。
三。乙方車輛必須按要求購買全承運人責任險、強制保險和商業保險。應甲方要求，乙方應出示保險單和保險費繳納證明。
4.乙方運送的車輛或司機在運輸過程中或甲方及甲方指定地點的單位造成的壹切事故均由乙方承擔..
5.乙方司機在出庫前，應自覺做好試水、量筒容量、測量密度等相關工作。只有車輛的油量和損耗在正常誤差範圍內，車輛才能封存出庫，並且到達甲方和甲方指定地點時，封條必須完好，如果封條損壞，車輛的油量由乙方負責。乙方應保證運油車的運輸損耗在甲方規定的範圍內，超出的損耗由乙方補償(註:超過千分之三的柴油和超過千分之五的汽油除外)。甲乙雙方互相監督對方的油品質量。
6.如果乙方的司機和押運員偷油，乙方必須賠償甲方的經濟損失。
7.在乙方按時、足量、準確地將甲方的油品運送到指定地點後，乙方應及時將甲方的客戶收據、送貨單等文件返還給甲方，並向甲方提供運輸發票和托運車輛的正規運輸清單。運費按照每次確定的價格按月計算，雙方核實之日起15個工作日內結清上月運費。
八。乙方不得向第三方透露裝運信息。
9.甲方應提前壹天通知乙方，並將分配計劃(或油品分配清單)傳真給乙方，並電話確認。乙方必須嚴格按照計劃(或配油單)執行；如遇特殊情況和任務安排，雙方應處理並嚴格執行商定的可行措施。
X.有效期從20xx年10月的1到20xx年2月的31。
XI。本合同壹式兩份，雙方各執壹份，自雙方簽字後生效(傳真有效)。
十二。如因本合同發生任何爭議，雙方應協商解決；協商不成的，提交仲裁機構仲裁。
附件:運輸車輛清單和運費價格清單
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:YY年月日20xx年
石油運輸示範協定3壹.計劃的目的和適用範圍
1.預案目的:為加強危險貨物運輸安全管理，進壹步落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險化學品安全管理條例》，提高應對突發事故的能力，及時準確應對可能發生的重特大安全事故，明確事故發生時各單位、各部門的工作職能，確保安全、快速、高效、有序。
2.本預案適用範圍:適用於原油、成品油、工業汙水等危險化學品運輸過程中的交通、火災、環保事故的應急工作。
二、“計劃”的組織和功能
1.分公司成立了重特大事故應急指揮中心。
總司令:
副指揮官:
成員:
應急指揮中心下設辦公室。分公司副經理為應急辦公室主任，辦公室設在調度室。
2.分行應成立應急小組。
指導小組:
救援隊:
救援隊:
警報小組:
3.分公司應急指揮中心和應急小組的職責
分公司應急指揮中心職責:組織應急預案的制定、修改和完善；派遣應急力量，準備應急物資，定期組織應急培訓和演練；發生事故時，發布應急命令和信號，並及時向公司應急指揮中心辦公室和事故發生地政府有關部門報告事故和人員傷亡情況；組織、指導和協助應急處理，及時掌握事故情況，確定對策，組織人員迅速進行事故調查，總結應急工作的經驗教訓。
應急小組的職責:發生重特大事故時，服從上級應急指揮中心和當地有關部門的指令，統壹行動，積極實施引導、救援、搶險和警戒；最大限度減少事故損失；並負責事故損失的統計上報。
三。應急響應和行動
1.分公司生產調度室接到重特大事故報告後，應及時向總指揮和副總指揮報告，並向相關部門通報情況，經總指揮批準後啟動應急預案。
2.應急通信保障。處理緊急情況時，調度室不得留人，保持分局與相關人員的通訊暢通。
3.緊急信息的傳輸。調度室應了解事故發生的具體時間、地點，以及事故造成的損失和人員傷亡情況，並及時向分公司應急指揮中心報告。
4.應急工作的協調。分公司總指揮、副總指揮積極調度應急車輛和應急人員，監督檢查事故現場應急處理情況，並及時向公司匯報。
5、應急運輸的保障。調度室接到通知後，應立即確定專用車輛，並根據情況隨時增加。司機接單後要24小時待命，保證車輛處於良好狀態。
6.應急人員的組織。應急處理主要依靠公司成立的應急小組成員和骨幹力量進行自救。需要支援時，分公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助，必要時，公司應急指揮中心向當地政府求助。
7.應急物資的組織。分公司應急指揮中心根據事故情況，通過各種渠道調集應急燈、藥品、飲用水、食品和各種應急工具，必要時公司應急指揮中心向當地政府求助。
8.加強現場安保工作。分公司應急指揮中心安排專人保護現場，在事故現場盡早規劃警戒區域，避免二次傷害，確保自身安全。
9.分公司的財務組和保安組要做好事故損失的統計工作，以便事後辦理保險賠償。
10.分公司應急指揮中心應及時總結應急工作的經驗教訓，對在應急工作中做出貢獻的團隊和個人給予表彰和獎勵，對玩忽職守、造成重大損失的團隊和個人視情節輕重給予處罰。
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