不知不覺中壹個精彩的活動結束了，這段經歷可以豐富我們的生活，該好好寫壹份總結把這些都記錄下來了。妳想知道活動總結怎麽寫嗎？以下是我整理的安全大檢查大反思活動總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全大檢查大反思活動總結 篇1為貫徹落實《關於開展鐵路建設工程安全“大反思、大檢查、大整治”活動的通知》（西寧站改指安[2011]136號）文件精神及青藏鐵路公司《關於開展鐵路建設工程安全“大反思、大檢查、大整治、”活動的通知》（青藏鐵安 [2011]130號）部署安排精神，平西監理站立即開展落實，結合工程標段實際，采取自查、集中排查形式，進壹步落實施工安全“大反思、大檢查、大整治”工作，全面排查工程施工安全方面存在的問題，抓好標段內各項施工任務圓滿順利完成。截止7月25日，我監理站紮實開展了“大反思、大檢查、大整治” 活動大檢查階段，根據監理站“大反思、大檢查、大整治、”活動工作安排和推進計劃，現已完成活動總結工作，監理站全體人員深入施工現場，包保到崗、職責到位，從監理站到監理組自上而下層層排查近期安全生產存在的管理漏洞、安全隱患和關鍵性、傾向性問題。進行了對照標準看管理、走現場、盯施工、查控制，實現邊查邊規範、邊完善，全面梳理排查，現將周活動信息匯報如下：
壹、 工作檢查情況及檢查發現的問題
為使活動真正取得成效，監理站主要領導親自負責，成立了以總監車文富為組長的活動領導小組，並成立專項檢查小組，並制定了實施方案、工作安排和推進計劃以及現場包保責任制，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，以查安全行為、查合理工期、查實體工程質量、查既有線及臨近既有線施工安全、查隧道施工安全、查橋梁及高空作業施工安全、查大型機械設備安全管理、查安全規章制度和操作規程落實、查火工品安全管理、查施工營地駐地防火安全等為主線；查幹部作風、查作業標準、查現場紀律、差施工質量、差考核機制為重點，在全標段深入開展安全“大反思、大檢查、大整治”檢查活動。要求中鐵二十壹局各項目部根據推進計劃安排、有檢查內容、有安全通病預控措施、有活動總結整改，做好此次活動紮實開展和總結分析，不斷完善安全管理長效機制，確保安全生產有序可控，穩定發展。
壹、本周大檢查工作情況及檢查存在的問題
1、查安全管理。監理站根據建設指揮部活動內容要求，本周深入開展落實“大反思、大檢查、大整治”活動為主題主題，認真安排部署，突出工作重點，從辨識評價危險源入手，查安全專項方案、應急預案的制定和演練等安全措施落實情況；是否建立了質量安全責任和可追溯制度；質量安全責任是否嚴格落實到人；是否建立了質量安全“問題庫”並實現閉環管理。隧道工程是否組織安全風險評估，是否落實安全措施以及超前地質預報，隧道開挖方法是否符合設計要求，是否存在超欠挖情況，安全步距是否符合鐵道部《關於進壹步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規定的通知》文件規定；橋梁工程是否落實高空、水中作業安全措施；季節性安全工作措施制定和落實情況，重點是防洪防汛、滑坡和泥石流、駐地安全等；臨近既有線的施工便道、拌合站的防護設施是否按照要求設置到位以及狀態是否完好，臨近既有線監控巡視人員是否設置並認真落實巡查巡視，大型工程機械臨近既有線施工是否按規定進行了安全教育和防護設置；火工品管理、特種機械設備管理是否規範，火工品責任制落實、特種作業人員資格、值班巡守和保衛、出入庫管理及防搶、防盜、防破壞措施是否落實和卡控。檢查貫徹依法建設、“架子隊”推行情況，以及是否存在轉包、違法分包等方面的問題。
通過檢查，各施工單位安全專項方案制定及時可行、質量安全責任制度建立完善；隧道施工安全步距基本滿足要求；高空作業、水中作業安全措施落實到位；防洪防汛監控和預防工作正常運行；火工品管理、特種設備管理規範，特種作業人員資格落實特到改進，檢查架子隊推進情況，沒有出現分包和轉包問題。
2、查幹部作風。重點檢查參建單位各級管理人員觀念是否轉變，“安全第壹”的思想是否產生移位，是否存在重效率、重生產而忽視了安全的模糊認識；是否存在“布置了就等於落實了，說到了就等於做到了，安排了就等於到位了”的管理行為；是否按規定完成量化檢查要求深入現場認真盯控質量安全關鍵環節；是否紮實有效發現、解決問題，為現場排憂解難。
通過檢查，施工及監理各級管理人員思想觀念得到了轉變，牢固樹立了“安全第壹”的思想，克服了重效率、忽視安全的模糊認識，從管理行為上要重在落實，深入現場盯控安全質量關鍵環節，紮實有效的發現問題、解決問題，為施工現場排憂。
3、查作業標準。按照標準化管理的要求，監理站及監理組檢查各施工單位涉及人員配備、工程管理、質量安全、過程控制、現場管理的規章是否及時修訂；作業標準化體系內容是否健全完善，“壹日作業標準化、壹班作業標準化、壹次作業標準化”等是否細化到每個崗位、每個環節、每項作業的全過程，並落實到現場作業人員的操作程序中，使每壹個環節、每壹道工序、每壹項作業形成閉環管理；班前、班中作業全過程的自控、互控他控措施是否嚴謹可行，是否得到嚴格執行和認真落實，日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問題是否得到有效解決。
通過檢查，有力的促進了現場標準化建設工作推進，作業標準化體系內容得到了進壹步完善，自控、互控、他控措施得到了檢查和審核，並嚴格執行和得到落實，克服了日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問題。
4．查現場兩紀。監理站重點檢查了慣性違章違紀專項整治工作是否紮實有序推進，特別是施工作業、高空作業、職工人身安全等重點的作業標準、卡控措施，是否得到有效落實，檢查現場作業自控、互控和他控機制是否得到落
安全大檢查大反思活動總結 篇2為認真落實鐵道部、路局安全生產“大反思、大檢查”活動的工作部署，進壹步深入推進安全生產“大反思、大檢查”活動第二階段工作，車隊遵照部局、段統壹要求，廣泛、深入、細致、周全有效地開展安全生產隱患排查和整治，全力抓好防洪防汛、署期運輸，狠抓緊盯安全生產薄弱環節，采取果斷措施立即糾正和解決，確保了安全生產“大反思、大檢查”活動各項工作的全面落實。現將車隊第二階段工作匯報如下：
壹、深入學習落實，紮實開展活動。 車隊在認真開展4.28活動過程中，繼續深入貫徹落實部黨組、路局關於深化安全“大反思、大檢查”活動的壹系列部署和要求，堅持“標準高，講科學，不懈怠”，堅持“模範標準，常態管理”，堅持把反思、檢查和整改貫穿於活動的全過程，堅持車隊幹部親自上手抓落實；全面增強安全責任意識、憂患意識、質量意識，全面提高安全管理能力、專業管理能力和現場卡控能力；全面優化幹部隊伍和職工隊伍素質，切實解決嚴不起來、落不下去的問題，杜絕形式主義和走過場，並抓好結合，統籌協調推進各項安全重點工作。確保反思、檢查和整改取得紮紮實實的效果，確保車隊安全持續穩定。
二、全力抓好防洪防汛和暑期運輸工作。 首先，進壹步加強了防洪防汛、大風降雨預警工作，車隊對班組的防洪應急預案落實、汛期行車安全措施到位情況進行了檢查，對不完善之處進行了進壹步完善，確保了防洪防汛萬無壹失。同時，車隊派班室利用班組出乘點名時間及時傳達和布置大風降雨預警工作。其次，做好暑期防暑工作，及時發放防暑降溫費和防暑藥品，乘務飯菜做到粗菜細作，及時供應防暑湯類、防暑飲料，為職工做好“送涼爽”的工作，合理安排了暑運期間的軍運工作，幫助職工杜絕勞動安全的16種違章，確保職工的勞動人身安全無事故。
三、突出問題重點，解決重點問題。 以各級檢查組查到的安全問題和班組安全方面存在的`慣性、重點問題為重點，切實抓好各班組安全方面存在的慣性、重點問題的整改落實。對路局、段檢查、通報的安全問題，及車隊自查出的安全主要問題，進行及時分析、整改、及落實情況，促進安全問題閉環管理要求的切實落實；以嚴格落實“三乘”聯檢制度為重點，消滅了旅客列車設備帶“病”操作，消除了車底遺留火種，抓好了列車出入庫的真空檢查，及時對行李車、郵政車加強運行中的管理和消防管理；以加強用火用電的管理為重點，對“兩爐壹竈壹電”管理和油垢清理的情況全面梳理、銷號管理，組織專門力量，對防火“五五四”機制落實情況進行專題調研，解剖問題，攻克“頑癥”，不斷完善了執行制度的標準；以加強食品衛生檢查為重點，強化了列車食品衛生安全專項整治，嚴把了食品進料、加工、銷售關，確保食品衛生，對餐車食品的進貨、保管、上車等進行卡控，從源頭上把控，杜絕食物中毒事件的發生。
四、加強業務知識學習，提高處置應變能力。 組織車隊幹部職工深入學習“壹崗兩冊兩規”。幹部以《崗位說明書》為重點，全面熟悉本崗位的職責、任務；職工以崗位責任制、《崗位達標手冊》、《作業手冊》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故處理規則》為內容，讓班組乘務員做到人人幹標準活，人人樹標準崗。同時，車隊加強了車長和職工培訓教育，認真落實培訓計劃，建立健全幹部職工培訓檔案，有針對性地開展培訓教育工作，全面提高職工崗位履責能力，認真抓好主要工種、關鍵崗位人員崗位學習培訓，落實持證上崗制度，全面提升職工業務素質。
五、強化異地車隊地面管理安全。 車隊在“4.28”活動中，按照上級領導要求，全面有針對性地對整備、旅服、多元倉庫的消防設施設備進行了檢查，充分發揮好各項防火設施的作用，落實防火措施，確保了倉庫的消防安全，消滅了倉庫的消防隱患。
安全大檢查大反思活動總結 篇3根據集團“12.30”安全電視電話會議精神，按照集團統壹部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時，結合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰，於XX年1月份在全段範圍內深入開展了為期壹個月的以整頓思想、整頓作風、整頓紀律為主要內容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效為主要內容的“五查”活動。通過本次活動，進壹步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。現將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結如下：
壹、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體幹部職工深入開展活動。
1、加強領導，深入貫徹
(1)在接到活動通知後，我段立即組織班組長及以上管理人員於12月31日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，並決定在1月1日—1月31日開展壹次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，並要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的，從講政治的高度出發，充分認識到本活動的重要性，堅持安全管理“五同時”和各項防範措施的“四落實”制度，按照集團的統壹部署做好本段的各項安全生產宣傳、教育、自查和整改工作。 (2)段下發了(關於在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知)，要求管內各單位精心組織、集中力量、紮實推進本次大檢查活動，並且，為使活動真正取得成效，段黨政主要領導親自上手，成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領導組，並建立了水電、房建、物管三個專業檢查小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領導、查作風、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱，內容包括查幹部作風、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實、查操作規程、查作業標準、查工作成效、查安全責任制等。各業務科室、車間在段指導下，行動迅速、雷厲風行，均下發了文件，成立了活動領導小組，做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，從而為此次活動開展得紮實和細致打下了良好的基矗。
2、加強教育，全面宣傳
(1)各車間管理幹部對本車間安全生產大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為，首先，各車間在活動的宣傳發動階段，分別組織召開工班長安全例會、職工大會等，逐級傳達會議精神，並在學習過程中進行了全員簽名簽字活動，並寫出了個人反思總結。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留壹個死角，橫向到邊、縱向到底，在全段範圍內迅速掀起了濃郁的活動高潮。
(2)利用段黨內簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語等宣傳工具，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發幹部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第壹”的思想，把規範自己的行為、註重安全生產變為自覺活動。據不完全統計，在本次活動中，我段***懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產標語28條。通過各種形式的宣傳，激發了全體幹部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。
(3)充分發揮了黨政工團齊抓***管安全生產的優勢，由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了壹支宣傳小分隊，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰、爭創模範鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡回宣講。同時，各車間針對自身實際建立健全了壹系列規章制度，並就此開展了“安全在於高標準”、“樹立高標準、完善高標準、落實高標準、實現高標準”等演講和座談活動，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，管內各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩定工作，針對性地開展了安全思想教育，進壹步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。
二、加強安全管理，深入自查整改，以實際行動紮紮實實推進活動
為認真貫徹“12.30”集團安全電視電話會議精神，把“三整頓”、“五查”活動落到實處，我段制定詳細的自查提綱和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各項管理制度，構建了幹部管理長效機制。按照活動要求，根據段實際情況，本著嚴工人先嚴幹部的管理理念，我段以“轉變幹部作風、落實崗位職責”為主要內容，細化和修訂了各項安全管理制度，建立健全了安全生產逐級負責制、經營管理責任制，從機制上對各級幹部進行激勵和約束，強化幹部責任意識。重點完善了以崗位安全素質評議、技術素質評議、工作到位評議、落實自身工作職責評議為主要內容的管理幹部民主評議制度，修訂了幹部“五定三率”考核制度和幹部月度檢查考核制度，細化了機關幹部作風考核制度。在幹部作用發揮上把主要精力放在抓幹部作風的轉變上，對幹部“五定三率”進行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對幹部按檢查中發現類別分別按a類xxxx、b類0.xxxx、c類0.2xxxx折算計入個人“五定三率”量化考核，提高幹部在安全管理中的責任意識。
2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓，組織部分幹部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產錄象片及中央電視臺經濟頻道播出的6集大型記錄片(大動脈)，在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內各科室、車間、班組認真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經驗教訓進行了系統分析，並就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，並按照眼睛向內、翻箱倒櫃、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質量、幹部作風、職工兩紀等方面存在的壹些安全隱患和突出問題，通過分類匯總，***查出a類問題1xx，b類問題2xx，c類問題4xx。並由黨政主要領導親自上手抓，深入各班組現場辦公，對於段裏力所能及的問題，立即拍板。
4、根據活動要求，在管內各單位進行自查、自糾的同時，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領導帶隊，組織專業主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設備及高低壓線路，特別是對貫通線、上水栓等與行車有關的重點設備進行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流於形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使壹些長期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運及第六次大提速的到來開創了壹個隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。
5、對各單位應急搶險材料進行了壹次全面的清查和補充，並完善了應急處理預案，包括(貫通線故障搶修應急預案)、(上水栓故障搶修應急預案)、(掃雪打冰應急預案)等，並按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實，分別於1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進行了大站停電應急處理的演練，從組織、速度、措施、協調、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結果。
6、強化安全監察的作用，制定和完善了安全監察職責及量化考核辦法，要求各安全監察深入壹線，認真查擺問題，對於各類故障的分析調查工作，安全監察必須親自到場，對於“不下去”或者“下去了但發現不了問題”的堅決調離監察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作為的問題，使得全段安全監察工作上了壹個新的臺階。
7、全段範圍內積極開展了無違章活動，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現場發現的不安全問題進行了嚴肅處理，***下達安全督察快報3期，對xxxx違章單位xxxx有關責任人進行了罰款，使習慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現場的安全生產良好秩序提供了可靠保障。
總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動，我段全方位、全過程地落實了 “12.30” 集團安全電視電話精神，在安全生產的過程中挖出了壹批問題，整改了壹批隱患，解決了壹批難題，使安全制度得到了完善，幹部作風得到了轉變，安全管理得到了規範，設備質量得到了提高。在今後的工作中，我們將繼續堅持安全第壹、預防為主的方針，從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作，全面推進我段安全生產持續、穩定向前發展 .
安全大檢查大反思活動總結 篇4黃石重點維修車間為認真汲取膠濟線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓，積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來，我們車間根據部、局、段有關電視電話會議精神及上級領導的要求，認真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署，精心組織，全面動員幹部職工，以排查“幹部作風，安全管理，職工兩紀，設備質量“為主要方面，堅持邊查邊整，督察督整，增強了幹部職工的安全緊迫感，責任感和自覺性，促進了問題的整改，推動了安全長效機制的建立，使安全大反思、大檢查活動取得了實效。現將活動的開展情況總結如下：
壹、第壹階段工作。
1、認真學習文件精神、 全面宣傳發動、提高職工思想認識。在安全大反思、大檢查第壹階段的工作中，車間根據段會議精神，召開了安全大反思大檢查專題會議，會上，記名式學習劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領導等的講話材料。結合“4.28”事故教訓，將去年“4.18”提速調圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進行梳理和反思，在車間幹部和職工中開展壹次安全案例教育和自我反思教育；組織學習路局工務處有關人身安全的18條硬性規定。車間***制作橫幅5條、櫥窗6期，同時對25名黨員進行了“壹幫壹、結隊子”責任到人的傳、幫、帶作用。對前段壹段工作進行了總結，對參會的全體幹部和工班長進行了再動員，並把動員要求傳達到各班組。會上，我車間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動主題，只要是發現安全隱患的都要報，都要改。通過這壹活動，職工間，職工和民工間發現了新的違章違紀事件13人次，召開安全分析會3次，考核違章違紀人員，職工7人、民工隊3個，這有效的遏制了安全隱患時有發生的態勢，強化了全員安全意識，確保活動取得了實效。
2、認真制定落實措施。為使安全大反思大檢查活動落在實處，對車間安全管理有實質性的推進，結合三標工作要求，車間制定了細化的落實措施和詳細的推進計劃，對安全大反思大檢查活動各項工作作了具體安排，並按照計劃有序推進。
3、做好專項問題庫的調查和建立按照活動的要求，對車間設備及施工中存在的問題進行了壹次全面檢查摸排，***查出問題10項，經過分析研究，將其中9項作為車間自行解決的問題列入車間問題庫，需段解決的問題1項專題報有關部門。
二、第二階段工作。
1、認真召開反思會。我車間於6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會，對第壹階段工作進行小結，對車間第壹階段存在的安全問題進行了通報、分析，並制定了整改措施，對第二階段活動開展進行了部署。車間並制訂了詳細的推進計劃。車間下屬各工區於6月17日召開了工區的第二階段安全反思會。
2、認真開展事故案例教育，提高危機意識和憂患意識。車間、工區繼續組織全體幹部職工認真學習事故案例匯編，學習鐵道部、鐵路局事故通報和近期專用線、站場脫線事故通報的同時車間組織專人將車間2014年元月至2014年6月車間及段發現的“兩違”事故制作成案例小冊，發給每個工區組織職民工學習。通過學習，深刻吸取事故教訓，提高全體幹部職工的危機意識和憂患意識。
3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負責嚴格卡控，，以“誰主管、誰負責“的原則，加強防洪防脹工作的落實情況。加強職工防暑降溫措施的落實，加大上道作業防護、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實規章制度，加大考核力度。活動開展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀。並制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現象；杜絕防護員不接車和不設防護員現象；杜絕天窗點外超範圍作業及更換作業地點現象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規範現象；杜絕未記名修、記名檢制度現象；杜絕施工配合不規範、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設備失修給行車安全帶來被動現象；杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現象。
通過這次安全大反思大檢查活動，車間全體幹部職工能夠認識 “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第壹的思想得到加強，全體幹部職工遵章守紀的自覺性得到提高，進壹步強化了全體幹部職工的安全責任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實質上的進展，我們還要繼續保持下去要轉變幹部作風、求真務實、嚴格標準、狠抓落實、夯實基礎地做好下半年的工作。