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四川瀘州未來的地位如何?

瀘州市是歷史悠久的中國歷史文化名城。1983年3月3日,國務院批復同意將瀘州市改為省轄市。現轄江陽區、納溪區、龍馬潭區、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣三區四縣,面積12236.2平方公裏。在《成渝城市群規劃》的背景下,瀘州的未來無疑是光明的。

1.城市總體規劃

《成渝城市群規劃》明確將瀘州建設成為長江城市帶區域性中心城市,2020年中心城區人口達到200萬人,城市建設用地達到200平方公裏。根據規劃,除成都、重慶定位的7個區域中心城市外,瀘州2020年要達到人口規模最大、城市建設用地規模最大。

2.經濟

2017年瀘州GDP總量位於四川第六位,增速位居全國第壹。

位於瀘州市龍馬潭區的中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區(四川自貿區方案僅涉及成都、瀘州兩市)也於2017年4月掛牌,面積約20平方公裏。自貿區掛牌後,瀘州將依托口岸優勢,爭取設立國家對外開放口岸,積極推動糧食、木材、肉類等進境指定口岸落地,主動爭取與長江沿線城市和西部省市深度合作,建設口岸貿易發展合作區;同時,積極設立綜合保稅區,搭建加工貿易轉型升級、技術研發、工業設計等公共**** 服務平臺。主動承接沿江沿海高新技術產業轉移,重點建設裝備制造集聚區、現代醫藥發展區。

在2017年3月舉行的中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區投資貿易推介會暨項目簽約儀式上,成功簽約投資465億元,****涉及科技、智能制造、建築產業等38個項目。

此外瀘州國家高新區、瀘州長江經濟開發區以及中國白酒金三角酒業產業園三大園區也將用幾年時間沖擊千億園區。

3、交通

在建的川南城際鐵路內自瀘段(設計時速250公裏,有300公裏的提速空間)和規劃中的渝昆高鐵(設計時速350公裏)將在瀘州城北設站。瀘州站將設在瀘州城北片區,結束瀘州不通客運鐵路的歷史。

在建的敘畢鐵路和規劃中的沿江鐵路(瀘州至重慶)也將進壹步加強瀘州的貨運能力。建設中的敘威高速、廣瀘高速、瀘永高速將進壹步鞏固瀘州高速交通位居全川裏程第三的地位。瀘州作為區域中心城市的作用也將進壹步加強。

瀘州新機場於2018年9月10日正式投入使用,在瀘州藍田機場原有18條國內航線的基礎上,將力爭適時開通更多的國內航線和國際航線,實現輻射川南、兼顧黔北、渝西、滇東的目標,成為四川乃至西部重要的區域幹線機場。

4.城市建設

2018年,瀘州金融中心至瀘縣高鐵站有軌電車開工建設,建成後將加快瀘縣融入城市的速度。張壩桂圓林附近260米的綜合體項目是四川地級市第壹高樓。

四川地級市的首個華潤萬家於2016年開業。步步高新天地和摩爾國際廣場也於近期開業。萬達廣場、天元廣場、萬城國際廣場等商業綜合體也在加緊建設中。

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