氮氣是空氣的主要成分,在常溫常壓下無色、無味、無毒、不可燃。其沸點為-195.8℃,化學性質不活潑。除合成氨外,氮氣通常在冶金、化工、煤炭、食品、醫藥、電子、磁性材料、交通運輸、熱處理、輪胎、熱電、航空等行業用作保護氣體。石油化工專用變壓吸附制氮設備化工行業是制氮設備應用最大的行業。目前廣泛使用的是聚氯乙烯,純度99.5%,流量大。聚丙烯(PE)純度99.9%,流量大。本產品的施氮分為兩部分。壹、活化劑和催化劑在裝填和排空時需要99.9%的氮氣(少量),反應器中使用的氮氣為99.5%,純度習慣上為99.9%。聚乙烯和苯胺的純度為99.95%。石油化工產品苯胺催化劑再生用氮是平時的4倍左右,但使用壽命短。順酐和乙醇,壹般純度99.9%,石化產品聚甲醛(目前國內廠家不多,需求旺盛),純度99.9%。石油:可用於系統內管道和容器的氮氣吹掃、儲罐的氮氣充裝、可燃氣體的置換、檢漏和保護,也可用於柴油加氫和催化重整,純度為99.9%。鄰苯二甲酸酐:純度為99%。聚酯:上遊原料PTA(精對苯二甲酸),實際純度95%,壹般為99%。在PTA生產過程中,用高純氮氣吹氣泡,測量乙二醇原料在高溫和低溫反應器中的液位。測量高壓端和低壓端的壓差後,傳輸壹個4 ~ 20 mA的標準信號,然後換算成液位高度。高純氮氣用於測量真空系統的壓力,高純氮氣用於PTA生產過程中過濾器的反沖洗。壹般聚酯切片按實際工藝為99%~99.999%,切片下遊產品長絲和短絲為99.9~99.999%。浮法玻璃:純度99.9995%,無氫。熱處理:鍍鋅板分為退火和鍍鋅工藝,要求氮氣純度為99.9995%,H 2 5~20%。設備組成相當復雜。鋁材:壹般99.9995%,要求不含氫,否則會有“氫電池”現象。汽車空調:基本用液氮,根據實際情況用99.999%,碳燃燒法完全可以滿足要求。輪胎充氮變壓吸附制氮設備265438+20世紀輪胎競爭的關鍵在於技術和價格,輪胎的價格與制造技術密切相關。瑞奇PSA制氮設備可以幫助您在競爭中贏得先機,並在上海雙錢載重輪胎公司實現了有效的價值提升。在傳統的國內工藝中,鋼制子午線輪胎采用過熱水定型硫化。所謂過熱水硫化,就是用低壓蒸汽進行輪胎定型。輪胎正硫化過程中,膠囊的填充介質采用170℃以上的高壓熱水(類似於模具的作用),外部溫度采用低壓蒸汽進行硫化。充氮硫化是指用低壓氮氣(0.4-0.5MPa)進行輪胎定型。輪胎正常硫化過程中,膠囊內填充的介質為高壓蒸汽和高壓氮氣(2.5MPa)的混合氣體,外界溫度為硫化用低壓蒸汽。兩種方法都是利用高溫將天然橡膠的鏈狀分子結構變成網狀結構,同時帶束層緊密結合,在胎面上形成花紋。在氮氣硫化的測試中,輪胎的行駛裏程、耐久性、均勻性、刺穿能力等性能指標均高於傳統的過熱水硫化。制氮設備購置費基本可以在壹年以上收回全部投資。目前,我國壹些轎車子午線輪胎已廣泛采用氮氣硫化,如童嘉輪胎和玲瓏輪胎等。至於載重子午線輪胎,上海雙錢輪胎公司是第壹家使用的,以上廠家都使用瑞奇公司生產的氮氣設備。每條轎車輪胎耗氮量約為1.25m 3,每條卡車輪胎耗氮量約為12m 3。壹般工廠采用氮氣回收來節約氮氣成本,通常考慮40-50%的氮氣回收。煤礦註氮防滅火的實質是向采空區氧化帶或火區註入壹定流量的氮氣,使其含氧量降低到7%或3%以下,從而達到防滅火的目的,其作用是消除瓦斯爆炸的危險;防止煤的自然加熱和自燃;降低燃燒強度,防止漏風。其工作原理如圖所示:根據礦井條件、煤炭產量、通風、運輸距離、瓦斯含量、自然發火期的不同,瑞奇為客戶提供KGZD系列地面固定式和JXZD系列井下移動式制氮設備。該系列設備由溫州瑞奇空分設備有限公司和煤炭科學研究總院重慶分院聯合制造,已獲得國家煤礦產品安全標誌證書。水針(青黴素等。)和大輸液(如氨基酸等。)在制藥變壓吸附制氮機中通常容易氧化的,需要氮氣沖洗保護,否則藥液在儲存期間容易氧化,即變質。壹般在包裝前,先進行氮氣沖洗(或只進行氮氣沖洗),使安瓿或輸液瓶內的氧氣濃度降低到0.5%以下,藥液可長時間保證。目前壹般廠家購買的設備在5-20 m 3 /h左右,純度99.99%。醫用制氮機與其他制氮設備的區別在於,與藥物或藥液接觸的部分是不銹鋼材質,需要滅菌,設備的氮氣出口裝有滅菌過濾裝置。還有,因為藥企對設備的整體要求很高,壹般都是高端配置。其他原料藥生產企業也需要氮氣保護,其用氮工藝更像精細化工廠。通常純度為99-99.9%,但用量因工廠大小而異,但遠大於醫用制氮機。像浙江醫藥股份有限公司、永寧制藥廠,每小時用量都是300立方米。食品工業制氮設備主要用於食品保鮮、冷藏等。瑞奇空分設備有限公司專利的後凈化系統,保證了產品氣體無菌、無塵、無異味,消除了食品生產企業使用氮氣的優越感。電子磁性材料工業中的氮氣發生器包括很多分支,主要有壓電晶體、半導體和無鉛焊接。
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