三種油價上調。
據金龍魚代理介紹，金龍魚食用調和油(5L)自1年8月起每箱上漲14元，每桶3.5元上漲5.86%，現價63.25元/桶。
公司相關負責人表示，益海嘉裏旗下大豆油、植物油、調和油價格將上調5%，其他油脂不變。“本次漲價已獲國家發改委批準”，該負責人還表示，預計銷售終端零售價格調整需要兩周左右才能體現。
由於巨大的成本壓力
據了解，去年6月5438+065438+10月，國家發改委要求中糧集團、益海嘉裏、中紡集團、九三糧油集團確保今年3月底前油價穩定。4月份，面臨原材料成本壓力的金龍魚、福臨門收到發改委建議，希望在6月底前再次暫緩漲價。
7月初，魯花率先漲價，但當時有消息稱，限價令可能再次推遲至8月15，這壹消息也讓魯花的漲價受到質疑；不過，7月中旬有消息稱，國家發改委價格司相關負責人回應稱，此前食用油限價禁令確實已經解除。
金龍魚當時也表示，“到現在為止，成本和銷售價格還是倒掛的。今年會不會漲價還不好說。”
現在才過了壹個月，金龍魚就開始漲價了。公司相關負責人表示，從去年開始，原材料成本大幅上漲，價格倒掛至今。倒掛價格高達1000元/噸，物流、油瓶等物資也大幅上漲。但公司壹直承擔社會責任，保證穩定價格供應。
超市收到口頭通知。
中糧食品營銷有限公司負責人宋先生否認提交漲價申請，但表示目前公司銷售價格與成本已經倒掛。基於此，目前正在對公司各方面進行評估和討論，以決定是否提價以及提價的幅度，但到目前為止，還沒有正式的結果。
北京的壹些大型超市雖然還沒有收到金龍魚的正式漲價通知，但已經在私下進行了口頭漲價通知。
媒體報道:
人民網5月14日電(記者趙恩澤)地溝油這個食品安全的毒瘤，在近幾年的專項打擊中逐漸消失。現在，我們真的擺脫了地溝油的威脅嗎？地溝油的黑色生產鏈真的被切斷了嗎？人民網記者暗訪壹個多月，發現在京畿地區，壹條地溝油生產鏈仍在秘密高效運轉。而這個鏈條的終端，可能會以品牌食用油的面目進入千家萬戶的餐桌。更多的真相需要被揭露。
(壹)“原料”之爭:餐廚垃圾脫離監管，“遊擊隊”獲得空間。
2065438+2004年3月，深夜23: 30，壹輛“冀P”白色小貨車呼嘯著停在中國傳媒大學西門。大約5分鐘後，壹名穿著黑色皮衣、戴著藍色手套的中年男子下車，走進學校大門西側壹家名為“小四川”的川菜館。
六分鐘後，皮衣男子提著兩個白桶走了出來，把裏面的東西倒進車廂裏的黑缸裏，來回兩趟。
記者以經營餐館為由與他攀談。
“酒店收垃圾嗎？”記者問。
“我們只拉泔水，不拉垃圾。”皮衣男有點警覺。
“什麽價格？”
“那要看妳有多少東西了。比如我剛才給那個小店壹個月100。”
2009年，《北京市餐廚廢棄物收集、運輸和處置管理辦法》出臺，確定“餐廚廢棄物的產生者負有運輸和處置的責任”。據此，2012年，北京市決定對“非居民餐廚垃圾”征收處理費，2014年以25元的價格上調至每噸100元。同年，北京市市政市容委等部門要求餐飲企業與環衛中心、加盟企業簽訂服務合同，並按最新標準繳納費用。
“‘正規軍’收垃圾是為了錢，‘遊擊隊’收垃圾是為了錢。”壹些不受嚴格監管的餐館老板和廚師選擇將泔水賣給‘遊擊隊’。在餐廚垃圾爭奪戰中，“正規軍”的成本太高，在低成本的“遊擊隊”面前很難顯示出優勢。
(2)“地溝油”初加工:京郊養豬戶大量提煉地溝油。
遊擊隊收集的餐廚垃圾(泔水)去了哪裏？記者多方打探，聯系了壹些知情人，隨即在河北大興、房山、通州、廊坊等地展開調查。
在北京定福莊西南48公裏的房山區佛曼村附近，大約有65，438+00名養豬戶聚集在這裏。整個區域有兩個足球場那麽大，周圍堆放著各種垃圾，空氣中彌漫著惡臭，讓人摸不著頭腦。
在豬圈附近，壹位中年婦女正在大鍋前生火。看到有陌生人過來，她趕緊上前擋住大鍋。“為了什麽？”
"石油的價格是多少？"記者問。
“580元壹桶，打電話來收。”
記者發現，大鍋裏煮著紅黃色的粘稠液體，邊上放著壹個黑色的油桶，紅棕色的油溢出。
30米外的另壹個養豬場，不時冒出濃煙。鐵盒裏有幹泔水，左邊桶裏飄著樹葉。壹個穿黑衣服的人走過來，記者指著油桶問他“潲水油是什麽價格”。那人臉色頓時壹變，跑了出去，喊道:“出來！有人！快出來！”。記者立即告辭離開了。
5個月前，北京某媒體曝光了這個車間區域。然而，目前，這個車間區域仍在運行。
知情人士透露，北京郊區地溝油提煉點數量多、分布廣，在大興區附近的河北廊坊市也有不少來京收泔水的提煉點。
在佛曼村東南60公裏處，廊坊市廣陽區後王哥莊村養豬場的車間裏，壹群人也在忙碌著。他們的生意比北京的同行好。
“我們有600多桶，有幾桶夠叫人來收。”壹位正在“提煉”的工人介紹。
“壹桶油多少斤？”
“差不多400斤。”
“去哪裏？”
“不知道，沒必要問。”
對於小作坊來說，單純的“提煉”並不劃算。“妳需要養壹些豬或者牛，這樣才能降低成本。”作坊主多為兼職養豬戶。“煉出來的油是給人吃的，剩下的殘渣是給豬吃的，賺了油的錢，省了飼料的錢。”
"壹次原材料支出，兩次收益，從而分攤了成本."
“這兩年飼料價格漲了，但生豬價格跌了不少。”王先生是壹位活躍在大興地區的商人。他告訴記者，收入下降成為壹些養豬戶提煉地溝油的原因之壹。
生豬交易數據顯示，2012年3月北京生豬平均收購價約為16元/公斤，2012年2月28日收購價為12元/公斤。在物價上漲的大背景下，生豬收購價下降25%讓壹些個體養豬戶感到壓力，提煉潲水油成為他們降低成本增加利潤的途徑。
"北京郊區的大多數個體養豬戶都提煉地溝油."因為生意上的原因，王先生長期和養豬戶保持聯系。他透露，早期的壹些養豬戶為了降低飼料成本，會從餐館拿來泔水餵豬。後來有養豬戶發現，泔水不僅可以做飼料，還可以用來提煉地溝油，賺壹筆錢。
“提煉初級地溝油基本沒有技術門檻，只要妳提煉出來，就有專人收集。”王先生說:“收油的人都是壹個圈子的。早期都是四川人在做。”
“這些養豬的賺壹點錢，收油的賺更多。”
記者調查了大興、房山、通州、廊坊、河北等地的近20家食用油提煉點。據了解，目前壹桶初級食用油的市場價格在600元左右。壹個中等規模的養豬戶(80頭左右)7天左右就能產出壹桶油，每年烹飪“食用油”的收入約為31，000元。
(3)“地溝油”運河北:先進煉油廠寄生日化企業。
京郊煉油點的初級地溝油去了哪裏？誰在購買初級地溝油？
3月1日，壹輛“京Q IU326”箱式貨車在河北省廊坊市前王哥莊煉油廠裝車。壹小時後，載有疑似地溝油的“京Q IU326”貨車沿鳳儀路向西，向北拐至大皮營村，繞過北京安檢口，到達北京南五環。
最後，我們開車進入北京南部，三臺山路上的“柯彤物流中心”，停在物流中心東南的壹條小巷裏。巷子兩邊是簡陋的板房，盡頭是壹個寬闊的院子，堆放著大量油桶，在這裏卸著“京Q IU326”。
記者觀察多日，柯彤物流中心日均約110桶油。記者在地溝油車間了解到，每桶約400公斤。以此計算，每天的運油量在20噸左右。
穩定的收集轉運環節保證了整個產業鏈的穩定。按照每桶600元的成本計算，僅“中轉站”壹年購買壹次“初級地溝油”就要花費2000萬元左右。
收上來的油去了哪裏？
3月4日10，14，壹輛名為“冀AV 6682”的紅色大貨車，滿載著100多桶油，從“物流中心”駛出。6小時54分後，貨車抵達河北深澤縣耿各莊，行程270公裏。
3月18日15: 27，我在深澤縣耿各莊北農田附近的露天煉油區工作。兩個中年人提起壹個鐵桶，把初油倒進壹個方形的鐵鍋裏。
“這是什麽？”記者指著鐵鍋裏紅黃相間的油塊問道。
“石油。”那個穿著迷彩服的胖男人擡起頭。
“妳會做飯嗎？”
“炒著吃很好吃。”
“是餐廳的剩菜嗎？”
“是的。”
大鐵鍋南側的地上有近百個鐵桶，西側有壹些“白泥”。所謂“白泥”的用途是“提煉動植物油，去除油品中的色素和皂腳”。資料顯示，在食用油領域，國家並未明確禁止使用“白泥”，部分食用油企業會在油脂脫色過程中放入“白泥”。
“村東有幾家(地溝油)，壹天40噸(產量)很輕松。”張勇(化名)是深澤縣壹家日化企業的負責人。他透露，“他們都是幾年前從河北邢臺跑過來的，村裏有人跟他們合作做這個。”
“出來的油清澈如水，要求很嚴格，不然過不了。”談到油品的去向，張勇說，“他們不敢自己裝瓶，而是賣給外面的大廠。”
“如果和棕櫚油混在壹起，要精煉幾次。壹兩次肯定不好。應該是很幹凈的。”
“耿各莊廢油廠的技術大多來自河北南和縣，”深澤縣壹家日化企業的老板李記(化名)說。
資料顯示，河北省邢臺市南和縣聚集了大量“地溝油”黑工廠。近年來，由於媒體的多次曝光，政府加大了打擊力度，黑工廠被分流。2012河北省南和縣4名被告人因參與提煉地溝油被判處有期徒刑15年。
“從技術上來說，地溝油既可以做日化，也可以做食用油。”李記(化名)說，“加粘土脫色，加堿調酸價也是壹樣的。設備和技術重合度很高，可以互補。”
記者調查了解到，依托成熟的日化產業，河北耿各莊的地溝油整理產業鏈已經達到壹定規模。多家企業大量收購初級地溝油，煉油作坊遍布全村，甚至在村南農田附近還有專業油桶廠。
(4)專業油輪運輸:交付至天津港保稅區。
3月18日晚22時30分，石家莊市深澤縣耿各莊，“噠噠”的轟鳴聲由遠及近，壹輛紅色油罐車緩緩停在村東門口的地秤上，車牌為“晉B-8520”。經過權衡，“津B-8520”駛向村莊深處。前方不遠處，壹輛白色轎車在路邊亮起，尋找其導航定位。油罐車開進了北邊農田附近的壹家工廠，白色轎車停在外面。
白天，記者參觀了工廠內部。廠外沒有掛車牌。三個超大型油罐站在中間，工人們正在往壹個標有“食用油”的大油罐車裏裝油。工廠的空地上堆放著很多油桶，裏面裝著紅棕色的油。
記者觀察發現，耿各莊的油品生意比較穩定，每天都有大量標有“食用油”字樣的油罐車往來於各地和耿各莊之間，且大多來自壹家名為“金正陽”的物流公司。該公司官網顯示，“金正陽”是壹家具有專業資質的食用油運輸企業，主要從事食用油的內外貿和大宗運輸，註冊地為天津濱海新區。
壹天晚上，兩輛大油罐車開進了耿各莊。第二天早上6點左右，第壹輛油罐車開走。9時，第二艘油輪“晉B-8520”離開。車上標著“金正陽物流”，記者緊隨其後。9時22分，“津B-8520”從河北省錦州市進入黃石高速，14: 33進入天津，15: 53到達天津保稅區津濱大道。停了壹會兒後，它向左轉，進入了壹個大工廠。
確認這家大型工廠為“嘉裏糧油(天津)有限公司”，2002年在天津港保稅區註冊，隸屬益海嘉裏集團。
記者在工廠內部獲得的壹些材料中，壹份署名文件顯示，工廠內的加油機大部分來自河北、天津等地區。
資料顯示，該廠產品不僅有小包裝食用油，還向部分方便面企業供應油品。在2012接受天津當地媒體專訪時，嘉裏糧油(天津)有限公司總經理孫誌剛曾表示，工廠生產的高熔點油品會賣給康師傅、今麥郎、統壹等方便面企業，而油脂加工過程中產生的副產品會內部加工成硬脂酸、肥皂、甘油進行銷售。
同時，記者也向北京、河北、天津的公安機關和工商部門進行了舉報。人民電視臺將繼續關註事態進展。