兩種證明申請審核都很嚴格
某生活物資保供企業負責辦理“人證”和“車證”的工作人員余先生介紹，不同保供對象使用不同的證件。例如，生鮮電商配送員壹般持有“人證”，物流運輸員則需要“車證”。
“人證”，主要是人員流通證明，目前保供、醫療、運輸（包括公交、軌交工作人員等）、誌願者、環衛人員，可以申請。“人證”申請需要單位開具證明，證明申請人屬於以上五類人群。同時，申請人要提供48小時核酸檢測陰性證明，隨後由區相關部門發放“人證”。持證的保供人員離開或進入社區時，都需要報備，明確當天從事的工作與保供有關。
“車證”是指車輛流通證明，需要人車對應，即證上除了車輛信息，還有駕駛員信息（包括身份證）。申請“車證”需要車輛使用單位證明車輛適用於保供、醫療、運輸等情況，然後提供駕駛員48小時內核酸檢測陰性證明，由商務部門和公安部門進行審核。在此過程以及後續“車證”使用過程中，駕駛員必須保證每48小時內都有核酸檢測陰性報告。
某生鮮電商工作人員嚴先生原本是總部的保障人員，但因為單位保供任務重，他主動“私車公用”，臨時轉崗成為配送員，由公司申請，獲得了壹張“車證”。他說：“‘車證’從審核到使用，要求都很嚴格。”
嚴先生介紹的情況與余先生所講的差不多，但他補充了壹條：“在運輸過程中，包括交警、相關場所等，都會查驗核酸檢測報告。對不從事保供工作、之前壹直在封控小區裏的人來說，未必能做到定期進行核酸檢測，也就滿足不了相關申請條件。”
偽造變造買賣將被追究責任
在保供運輸過程中，交警等各方面也會嚴格監督車輛的使用。嚴先生舉例：“交警會查驗車輛運輸的物資和運輸路線是否符合保供需要。有壹次，我從靜安區送壹批消毒物資到青浦區，然後回到閔行區的倉庫裝貨。此時，車子是空的，交警查詢了此前的運輸路線和運輸任務，確認我說的是不是真的。”
上海市公安局表示，對於相關持證車輛，公安民警將嚴格依規進行查驗。對於偽造、買賣通行證將受何種處罰，上海辟謠平臺咨詢了專業律師。律師表示，治安管理處罰法明確，偽造、變造或者買賣國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明文件、印章的；或買賣或者使用偽造、變造的國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明文件的；處十日以上十五日以下拘留，可以並處壹千元以下罰款；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。同時，根據刑法，犯偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪的，處短期有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利；情節嚴重的，處中期有期徒刑。
眼下，相關物資保障正緊鑼密鼓地進行。造謠生事、擾亂民心者，必然要承擔相應法律責任。