水淹車的理賠標準可以用壹個簡單的公式來概括：實際賠償金額=（車輛現值-殘值）×（1-免賠率），而保險公司判斷汽車被水淹到什麽程度算報廢並不是簡單地看水位的高低，而是要先確定損失情況，獲得維修報價，再結合車輛現值來確定，如果維修報價超過車輛現值的80%（這個比例因保險公司而異），則推定全損報廢。但其實看水位也可以大致判斷水浸車的損失情況，水位有六級，當車輛的浸泡程度達到四級及以上時，報廢的幾率比較大，發動機需要拆卸維修，而車內大部分電器都已浸泡需要更換。 1級：積水剛剛沒到車輛底盤，排氣管、油箱、碳罐會進水，車輛地板可能會受到水汽影響，但大量進水的可能性較低，同時對車內電器設備的影響相對較小； 2級：積水未超過車輪的壹半，此時由於車輛的密封不完全，車內會開始進水，車內為轎車車身，車內的水位可能會影響車輛的座椅調節電機和暖通。車輛座椅調節電機和暖通等電器元件； 3 級：積水幾乎完全沒過輪胎，此時車內水位會將車輛坐墊、中央扶手區域完全淹沒，同時影響大量電器設備； 4 級：水位未到發動機艙蓋，此時車內水位上升至車輛儀表盤，同時車輛大燈、發動機艙發動機 5級：水位完全漫過發動機艙蓋，此時車輛幾乎所有的電氣設備都會受到水的影響； 6級：水位未漫過車頂，車頂、天窗模塊都會受到影響，車輛部件無壹幸免。
泡水車全損理賠標準
如上所述，如果維修報價超過車輛現值的80%（這個比例因保險公司而異），則推定為車輛全損，泡水車全損理賠標準為：（車輛現值-殘值）×（1-免賠額） 其中。車輛現值=新車購置價×（1-被保險機動車使用月數×月折舊系數） 月折舊系數見下表： 家庭自用車 非營業用車 出租車（營業用） 其他（營業用） 9 座以下客車 9 座以上客車 微型載貨卡車 - 帶掛車的載貨卡車 - 貨車 - 低速貨車和三輪汽車 - 其他車輛 - 註：不足壹個月的部分不計提折舊，最高折舊額不超過投保時新車購置價的 80%。舉例：購價15萬的五座私家車開了2年，進水損壞後殘值為5萬，車損險免賠額為0，則車輛現值=15萬×（1-24×元）實際賠償額=（車輛現值-殘值）×（1-免賠額）=（128400-50000 ）×（1-0）=78400（元）
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