問題二：藥車是什麽意思 “藥車”的通俗理解就是有暗病的機動車。
問題三：摩托車藥貨是什麽意思 就是怎麽修都修理不好的車，望采納
問題四：在買二手汽車和摩托中（藥車）是什麽意思 藥車是只車況不佳,需要經常進行維修保養,就向人有病要經常吃藥壹樣.
問題五：在老公車箱看宮平炎膠囊藥合代表什麽意思？ 妳問問不就知道了嗎？估計是妳想的問題是事實了！不要悲觀，妳也可以
問題六：搶救車藥品五定是什麽？ 搶救車藥品五定是指：定數量品種，定點安置，定人保管，定期消毒滅菌，定期檢查維修。
問題七：制藥車間30萬級潔凈區是什麽意思 制藥車間30萬級潔凈區是什麽意思
十級、百級、千級、萬級、十萬級、三十萬級等靜態潔弧級別。聯邦209E標準：每立方英尺空間內粒徑為0.5um的粒子不超過多少個數量即為該凈化級別。
30萬級是潔凈級別的最低級，也是中國自定的。
問題八：高檔摩托車中的“水車”“純水車”是啥意思？ 什麽叫水貨車
什麽是純水車！
其實這個問題說簡單又不簡單，對於壹些老鳥們，他們很明白，但對於壹般或者初玩的朋友來說，卻很迷惘，既然我決定做這壹行了，我覺得有必要向壹些還不是十分懂的朋友解答壹下：
碣石車現在分為上、中、下、下下四個檔次：
第壹、原版原漆的老鼠貨，就是從國外偷來的車，直接在碣石*岸，這樣的車全部都是近年代的新款車，大排量居多，但價格昂貴（極品水貨）； 壹般都被大俱樂部預先定走，也就是所謂的大客戶
第二、在國外，人家都玩夠了的車，被車販子回收運到碣石，這些車雖然年代老了點，板殼等分小件因為停放時間久破損或壞了，但發動機都保證沒動過，因為進口車的壽命壹般都在15萬公裏左右，所以經過碣石人巧奪天工的手藝翻新、加工，就變成了我們大家通常叫的水貨，這些車流通到大家手裏，還是非常耐用的（極品水貨）； [包括香港，臺灣壹些東南亞的國家]
第三、在國外，車壹旦發生了事故，那怕是摔了壹交，車子根本沒事，基本上小日本都會把車當垃圾給扔了，因為日本人非常迷信，覺得這樣的車會招來黴運，這些車被回收送至碣石，碣石人會將車子少去或者順壞了的配件換去，重新翻新好，這樣的車，我們也稱之為水貨（正品水貨）；
第四、以上三種水貨車賣到國內，被壹個又壹個的車友輪*，最後又回到原地碣石，重新翻新，這樣的車我們稱之為山貨翻新車（山貨）， 這些車的發動機質量是沒有保障的，但翻新後就當水貨賣，利潤空間非常大，價格比水貨要偏低壹些，所有大家買車千萬不要貪小便宜，有些人不管買車人死活，只圖自己利潤最大化，最後導致的後果，誰也不改想象，，，，，，
我們手上400包括400以內的純水貨車大多是第2，3種，大排量的都是第壹種水貨！！總之告訴大家，同樣的壹款車，水貨車有水貨的價格，但有些人的“水貨車”價格就是底，這樣可能讓大家心裏覺得不安啊，買車千萬不能貪小便宜，壹分價格壹分貨！！“壹百塊錢不要老是想著要去買黃金，這個世界沒這麽好的事情”！！水貨有水貨的價格！！！