二、裝載貨物到現場 從事危險品運輸的過程其實就是考驗駕駛員責任心的過程，從工作壹開始就要小心謹慎。桶裝危險品的裝載看似簡單，其實也有很講究，裝載要均勻、平衡；各種化學危險品不能混裝，以免發生化學反應泄漏，要做到壹車壹裝；桶與桶之間不能留空隙，空隙要用廢紙板或編織袋來填充；排氣管要裝有阻火器；車廂是鐵制的，也要鋪上壹層草墊或葦席，以免在行駛中滑動；然後用繩子把貨物捆成壹個整體固定好。貨物捆成壹個整體固定後，才能保證裝車牢固。
三、中速行駛，謹慎駕駛 運輸危險品，責任重於泰山。要選擇性情溫和、技術嫻熟、不吸煙的駕駛員上崗。行車中要做到 "禮讓三先"，主動避讓各類車輛。避開坑窪路段，不開英雄車、賭氣車，使車輛在平穩中前行。行車中盡量減少使用緊急制動，以保持貨物的穩定性。值得提醒的是，無論運輸何種化工產品，都要加裝防雨罩，以防行駛交會中煙頭飛散。
四、途中檢查事故隱患危險品運輸從泄漏開始，由於車輛在途中的顛簸和震動，往往容易造成包裝物的損壞，損壞往往集中在三個 "點 "上：
1.桶蓋未擰緊或密封圈失效；
2.桶的焊縫和箍筋因摩擦斷裂；
3.桶底在行駛中移位造成。
因此，每當行車2小時就要檢查桶蓋有沒有溢出，用專用扳手再將其擰緊，如密封圈失效要及時更換；鐵桶之間的灌裝料有沒有掉落；底部廂體四周有沒有漏液，如有漏液，應找出漏液的桶口，將漏液點朝上；捆綁的繩索有沒有松動等。值得提醒的是，高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等泄了氣再打開，避免開蓋過快液體噴傷人。
五、行車路線、時間要選準 運輸危險品要選擇國道主幹道，不能圖路途近、路況復雜。行車要遠離城鎮和居民區，必經之地，要檢查壹遍，確認安全無泄漏後方可過境。不宜在城市街道、人口密集區停車休息、就餐。提倡白天休息，晚上出行，避開人車高峰。壹旦發生泄漏，在個人電源無法解除的情況下，應迅速將車開到空曠地帶，遠離人群和水源。如遇交通事故，要擴大隔離範圍，並立即向有關部門報告。
六、小心卸貨，防止汙染 化工產品大多具有毒性、腐蝕性，稍不註意就容易汙染環境，特別是液體產品容易汙染土地和水源。經過長途運輸，外包裝有壹定的破損，卸貨時要特別註意。沒有專門平臺的地方要鋪上跳板或木條，用繩子拉著木桶慢慢落到地面，或用廢舊輪胎墊起，起到緩沖作用。並告知貨主，危險品要擱置壹段時間，等各種性能平穩後再使用。值得提醒的是，如發現車廂內有滲漏痕跡，不要急於清理，要先用鋸末或沙子掃過，待其幹燥、揮發後，在遠離水源的地方用水沖洗幹凈，以免汙染環境。