在北京做了兩個月的送貨員，以前沒做過。第壹個月，我拿到了8500元。這個月應該是10000到12000元。現在送餐不是問題，還有壹個買菜app公司，主打生鮮配送！
我當時想送餐，但是妳要出住宿費，電動車，包括工作服。沒賺到錢就要先花幾千塊，肯定舍不得。後來去了這家公司做生鮮配送。他對新員工和沒有基本經驗的人很有幫助，而且妳不用付住宿費，電動車，包括工作服！
還有前兩個月不負責任的底薪6500！每次可以帶5-10的票據。過去幾個月，我們是遞送賬單的冠軍，壹個月大約遞送2000份賬單。加上補貼和搶單的獎金，估計他壹個月能拿15000左右！
出去都是為了賺錢，努力不努力都無所謂。對了，找工作的時候如果有人找妳要各種費用，不要給妳。我直接去了公司人事部安排的面試！完全不收費！
外賣未來之謎
外賣行業是壹個灰色遊戲，裏面隱藏著大數據算法，每個外賣員都是數據的壹部分。系統要求配送員跑得更快，騎手無法抗拒，只好硬著頭皮騎著小電驢去配送目的地。當算法發現大家速度越來越快時，也會縮短相應的時間，讓外賣小哥再次面對生死時速。
外賣行業的另壹邊，是壹個值得“拍手稱快”的數據。2020年上半年，美團騎手“無視疫情、空間甚至時間”，為多達4億用戶送達每壹份外賣、藥品等生活必需品。
對於突破2000億市值的美團王興來說，這滿足了他對“速度”的迷戀。在這個速度有限無限的遊戲裏，外賣小哥還是不太了解這個賽車遊戲。為了有限的發行費，他們依然在“無限”的目的地和速度中馳騁，實現對美好生活的向往。