其實快遞丟件是壹個非常讓人苦惱又存在無法完全避免的因素,不止是中通丟件,其它快遞也存在丟件的問題,因為壹個包裹,從寄件人開始,根據具體路線,它要經過無數次的轉手,這中間有的用機器挑揀,有的使用人工,無論是機器還是人工,都存在失誤的概率,只是概率大小不同而已,而且不同的快遞公司采用的運輸方式不壹樣,它也會帶來丟件的可能。
是人來收件和派件就有可能出錯:
首先我們知道,包裹在寄送的時候,大多數都是由人工進行收件和派件,這個過程其實屬於風險比較高的,快遞小哥大多派件和收件同時做,由於每天的工作量都比較大,出現錯誤的概率是有的,所以我們如果有快遞櫃寄送,我們盡量選擇,如果是貴重物品,壹定要選擇EMS或者順豐快遞,他們對員工的培訓似乎更正規壹些,在工作流程上比較嚴謹,幾乎沒有漏洞,(“平衡點”在蘋果官網買東西還遇到過EMS丟件的現象,地方比較偏遠)。丟件的概率非常低。
還有壹種情況就是快遞小哥在派件的過程中被人偷了,有壹些小區不允許快遞車進入,還有的用戶要求快遞員送到樓上,樓下的車有時候會被偷,所以我們盡量不要要求快遞送貨到樓上,誰丟件都不會開心的,將心比心的考慮壹下。
再有就是,為了快速送達,很多快遞小哥在路上開飛車,“平衡點”就經常見到路上小哥的快遞車翻車的現場,這時也會造成丟件。
運輸過程中的丟件:不同的快遞公司,采用不同的運輸方式,有的是陸運,有的是空運、還有的采用鐵路運輸,不管哪種運輸都會有出錯的時候,前幾天法國的波音貨運飛機不是在上海機場失火了麽?如果那裏有國際快件,那麽這次就會丟失了,還有我們經常聽到快遞運輸車失火、翻車的新聞,其實這些都會造成丟件的,只不過順豐和EMS大多采用直飛,減少人為幹預環節,運輸線路越長,出現問題的概率越高,所以貴重物品盡量不要選擇陸運(相對便宜)。
機器人出錯丟件:現在的快遞公司在中心都是采用機器人來分揀的,在這個過程中偶爾會出現漏檢或者丟件,原因是有的件過於小或者跟其它的件沾到壹起等,還有壹種就是機器在工作過程中出現bug,出現判斷失誤,造成分發錯誤的情況也是有的,不過隨著科學技術的發展,視覺系統的進壹步完善,這些問題會越來越少的。
壹件物品從遙遠的地方送到我們自己的身邊,它要經過很多人的手,如果是陸運,還要被分揀裝車很多次,在每壹個環節都存在失誤的可能,造成丟件並不止中通壹家,其它快遞也會丟,只是概率大小的問題。
重要的件用稍微貴壹些的快遞,他們用航空運輸稍微要好壹些,有的甚至不用轉機,環節少了,自然丟件現象就少了,而中通大多數采用陸運,環節比較多,出現錯誤的概率也就高,要不它怎麽相對便宜呢!