2021成都國際車展新車預告奔馳
c類
據了解，全新奔馳c級長軸版和標軸版將在今年的成都車展上市並正式公布售價。該車兩個版本均采用全新家族式設計風格，延續了全新E級和全新S級的設計理念。同時還提供了兩種設計供消費者選擇。其中長軸版的車身長度達到了4882mm，軸距增加了89mm達到了2954mm，相比同級競品車型有所遜色。得益於此，C級長軸版能夠為後排乘客帶來寬敞舒適的乘坐體驗。
智能方面，全新奔馳c級長軸版還搭載了全新S級第二代MBUX系統，支持裸眼3D、語音控制、地圖導航、手機互聯等功能。
動力方面，新車將提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸，未來還將推出壹款插電式版本。
奧迪Q5
在e-tron2021上海車展期間，SAIC奧迪發布了壹款名為AudiConceptShanghai的純電動概念車。
其實這款概念車的量產版就是奧迪Q5e-tron。這款車是壹款基於MEB平臺的純電動汽車，高度還原了ConceptShanghai概念車的設計，封閉式的進氣格柵和喇叭形的中網設計，搭配分體式設計的大燈看起來非常時尚。車身尾部，整體設計理念簡潔大氣，采用了優雅的貫穿式尾燈組。
車身尺寸方面，奧迪Q5e-tron的長寬高分別為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm，比燃油版奧迪Q5L更大。
動力方面，新車將提供單電機後驅和雙電機四驅三種動力組合，其中低功率版最大功率為132kW，高功率電機最大功率為150kW，四驅版搭載最大功率為80kW/150kW的雙電機。
民眾
ID.3據悉，上汽大眾將在成都車展上帶來國產版ID.3。該車延續了海外車型的設計理念，采用封閉式前格柵，扁平的大眾車標，蜂窩狀前包圍裝飾。尾部設計極其簡潔，整體視覺效果相當前衛。兩側有LED組，狹長的造型有點類似高爾夫的設計語言。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，整備質量為1760kg，輪胎有215/55R18和265438+。
動力方面，ID.3將搭載三元鋰離子電池和驅動電機，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，最大速度160km/h/h..目前沒有透露續航信息，但估計最高續航版本的綜合工作壽命可以達到500km。
領克05+8月5日，領克汽車發布了領克05+的官圖。值得註意的是，新車采用了專屬的黑綠雙色搭配，看起來特別有個性。
從官圖可以看出，克林05+在外觀上采用了大量的熏黑裝飾，進壹步強化了運動風格，中網的變化也為車頭增添了層次感。
從車身側面可以看出，輪轂造型為全新設計，內部的黃色制動卡鉗讓新車更具攻擊性。不止如此，新車還增加了豐富的運動外觀套件選擇，包括:前後唇、擾流板、側裙、熏黑尾標、雙邊排氣等。
動力方面，新車將搭載2.0TD大功率渦輪增壓發動機，最大功率195kW，最大扭矩350n·m，匹配愛信第三代8速手自壹體變速箱和博格華納第五代智能適時四驅系統。相比之下，領克03+上的2.0TD發動機最大功率只有187kW。預計新車在動力方面會有驚人的表現。
坦克600據悉，坦克品牌下的坦克600將於2021成都車展首次亮相。這款車是坦克品牌獨立後將上市的第壹款車型。定位為商務豪華車型，采用了全新的設計語言。從官方手繪外觀可以看出，新車采用了更霸氣的硬派風格，比坦克300更猛。長長的大燈組搭配熏黑的橫幅裝飾條，顯示出其硬派越野車型應有的力量感。
車身尺寸方面，坦克600的長寬高分別為5070/1934//1905mm，軸距為2850mm，比豐田普拉多更大。
動力方面，坦克600搭載長城研發的3.0T發動機。發動機最大功率354Ps，最大扭矩500n·m，匹配9速手自壹體變速箱。預計後續還將提供2.0T及混動車型，進壹步豐富消費者的選擇。
在哈弗Beast之前，哈弗Beast已經登陸工信部網站，這款車將成為哈弗家族的全新旗艦車型。新車外觀采用了“超時空、銳美學”的設計理念，與最初的概念車相差無幾。可以說量產車型還原度很高。前臉的設計是無邊框的，辨識度很強。格柵上方有貫穿式LED燈組，拓寬了視野的橫向延展性。車的腰線與前後燈組聯動，增加了車身側面的立體感。尾燈造型也很犀利。除了雙排氣版本，還有四路排氣孔版本，應該會出現在頂部。
內飾方面，新車內飾采用了全新的設計風格，中控臺上的12.3+14.6雙屏設計十分搶眼。因為完全取消了實體按鍵，中控臺的科技感很到位。值得壹提的是，新車將搭載全新的智能咖啡操作系統和高通8155芯片，提供計算支持。配置方面，新車配備了無線充電、疲勞駕駛檢測、身份識別、情緒感知、HUD擡頭顯示等功能。
動力方面，根據工信部申報的信息，新車將搭載1.5T發動機，最大功率135kW (185hp)，申報油耗7L/100km或7.15L/100km。此外，新車還將推出搭載檸檬DHT混動系統的車型。
豐田塞納豐田塞納基於TNGA-K平臺打造，外形相比老款有了很大變化。動力方面搭載與全新漢蘭達相同的2.5L發動機和雙電機組合，系統綜合最大功率240PS。
參考北美在售車型，在外觀上，新SIENNA采用了豐田最新的設計理念，官方稱其造型源於日本新幹線的子彈頭列車，因此整體設計大膽激進，打造了許多大塊“肌肉”。前臉方面，下格柵前所未有的大面積，嵌入蜂窩狀紋理(普通版采用多條條設計)，營造出十足的運動感；兩側不規則的葉片LED大燈組，狹長而激進的造型，通過壹條鍍鉻飾條將“波西米亞”的輪廓展現的淋漓盡致；此外，包圍兩側還有巨大的導氣槽，有效提升了整車的空氣動力學性能。
側面看，似乎設計師有意將激進化進行到底，很多線條不規則的定位，讓原本大面積、死板的側門充滿了激情，尤其是下方打造的“折痕”設計，讓人很難相信這還是壹輛MPV。
尾部上，通過眾多線條的交錯，營造出豐富的層次感，上面壹體成型的擾流板可謂畫龍點睛；兩側LED尾燈通過LED燈帶展現輪廓，巧妙延伸燈腳與後翼子板融為壹體；下方的尾杠與前杠相呼應，大面積的蜂窩狀中網配合熏黑裝飾，運動感十足。
內飾部分，新SIENNA采用2+3+3的8座布局(國產版將改為2+2+3的7座布局)，其中第二排座椅支持電動擱腿動力，可前後滑動635mm，提供前所未有的腿部空間，為乘客提供最大的舒適性。另外，第二排中間的座椅是獨立設計的，可以隨時收納。
動力方面，塞納混動版將搭載與全新漢蘭達相同的混動動力總成，即2.5L發動機和雙電機的組合。系統綜合最大功率240PS，擁有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四種駕駛模式。新增的“加速引導功能”可以根據駕駛狀況向駕駛員建議加速水平，引導駕駛員盡可能經濟地駕駛，並對駕駛行為進行評分。
歐拉芭蕾貓近日，歐拉汽車官方宣布新車命名為“歐拉芭蕾貓”，並在成都車展正式發布。
從海報中可以看出，芭蕾貓的造型和朋克貓壹樣，參考了經典甲殼蟲模型的設計。不過這款車的細節更加豐富，比如翼子板上增加了量產車的充電孔，調整了輪圈樣式，調整了後視鏡樣式，門把手換成了傳統樣式，尾部增加了壹個小擾流板。
關於之前的朋克貓，官方宣傳詞是“穿越時空，致敬經典”，而對於芭蕾貓，則改成了“珍惜閨蜜，貼心懂妳”，兩者顯然定位不同。
比亞迪海豚比亞迪海豚的外觀采用了全新的“海洋美學”設計理念，車身造型非常圓潤。新車前臉配備了封閉式格柵，並加入了更多U型元素進行點綴。有了新的比亞迪LOGO，辨識度就高了。車尾的造型與車頭相呼應，貫穿式的尾燈符合當下的時尚潮流。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4070(4125)/1770/1570mm，軸距為2700mm，整備質量為1405kg。
在車內，海豚也采用了全新的設計風格。首先，四個空調出風口和整個中控臺很有個性，加上懸浮式儀表和可旋轉的中控屏，科技感十足。配置方面，比亞迪海豚的配色非常豐富，後視鏡、車頂、前後保險杠飾條都有多種配色可供選擇。
動力方面，比亞迪海豚是首款基於E平臺3.0的車型，深度集成的八位壹體電驅動總成以及領先的功率密度和系統效率。新車搭載最大功率70kW的永磁同步電機，最高時速150km/h，磷酸鐵鋰電池組。NEDC續航裏程為301-405km。此外，該車還配備了高效節能的熱泵系統，在冬季低溫下也能達到更好的續航表現。
比亞迪夏天是壹款MPV車型。其實關於這款車的信息並不多。前臉厚厚的鍍鉻有點類似韓EV。進氣格柵，帥氣的LED大燈，修長的車身給人壹種簡約的感覺！夏天公交車的長度沒有固定的數據。據悉應該在5米以上，軸距在3米以上。用比亞迪的刀鋒電池怎麽樣？妳還喜歡這輛MPV嗎？家用和商用都是不錯的選擇！