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急求關於超載形成的原因的文章

“診治”公路超載運輸

新華網寧夏頻道6月18日電 近幾年來,公路超載運輸問題已成為社會熱點,政府雖花了很大的人力物力進行治理,但問題未能從根本上得到解決。經過深入實際的調查,我們發現了超載運輸的根本原因是制度安排的缺陷所致。而解決超載運輸問題的辦法是堵塞政策漏洞,將現行“按標定噸位收費”改為“按稱重收費”,實行“多拉多收費、少拉少收費、超限運輸懲罰性收費”的政策。

緣何要超載

超載運輸的成因,社會上較普遍的觀點是:“公路運輸競爭激烈,價格過低造成了超載運輸。”競爭激烈是事實,但價格過低造成超載運輸不能成立。壹是因為價格高低都會有競爭,即便是價格再提高,經營者追逐利潤不會變,甚至利潤越高超載運輸越嚴重;二是因為市場經濟的價格都是市場競爭形成的,我們不能幹擾市場經濟的正常功能。那麽超載運輸的原因是什麽?壹切社會現象都要到社會政策的存在中找原因。問題出在我們的現行收費政策上。現行收費政策可以使運輸經營者在超載運輸中獲得很大的經濟利益。

當前我們所有的收費都是按照車輛的標定噸位(也叫“車輛類型”)收費,而不論實際載重。過路過橋費、養路費、運管費、客貨附加費,所有的收費無壹不是按車輛標定噸位計費。“

舉個例子,壹輛標定噸位為5噸的拉煤車,現行收費政策每個標定噸位收4元,不論空載還是超載,每次收費20元,拉壹趟煤往返壹個收費站兩次,收費40元。這輛車按標定噸位裝5噸煤跑壹趟,繳費40元,如果這輛車超載裝15噸,仍然繳費40元。如果不超載,按照標定噸位裝15噸煤要跑三趟,需繳費120元。由此可見,超載越多利益越大。再加上養路費、運管費、客貨附加費等,超載的利益驅動力成倍放大,這就是公路超載運輸為什麽越超越厲害的根本原因。不解決這個政策漏洞,超載難以從根本上治理,也就是社會上說的“收費不停,超載不止”。歷史地看,公路超載運輸就是伴隨著按標定噸位收費發生和發展的。過去公路沒有收費的時候,也沒有超載運輸,隨著公路收費的增加,超載運輸也越嚴重。這也證明了造成超載運輸的原因就是按標定噸位收費的政策所致。

公路超載運輸對公路運輸經營者有利益,也有危害。公路超載運輸對經營者至少有五大危害:壹是車輛早期損壞,給經營者造成不應有的損失;二是運行速度下降,本來壹天可以運兩趟的路程,超載運輸壹天只能運壹趟;三是油耗增加,超載運行,長時間使用低速檔,油耗會成倍上升;四是安全得不到保障,由於超載,車輛制動性能操縱性能下降,容易發生事故;五是駕駛員勞動強度加大,由於超載動力性能下降,駕駛員必須頻繁換檔,使汽車超越拖拉機都成為困難。超載運輸的危害還不止這些。由於現行收費政策的導向,各汽車制造和改裝廠紛紛“大噸小標”,營造賣點,使得超載運輸合情合理,也使得超載運輸對運輸經營者的危害顯得越來越小。

解決超載運輸有對策

治理公路超載運輸問題,有兩種辦法。壹種是管理,即目前我們采用的辦法:組建機構,上路查堵、處罰、卸載。另壹種辦法是解決政策漏洞,按實際過路重量稱重收費。第壹種辦法社會管理成本高,矛盾大,不能從根本上解決問題,組建管理機構費用大,上路檢查、處罰提高道路運輸價格的同時影響了黨群關系,甚至影響社會安定團結,至於卸載矛盾就更多了。實踐證明,這不是壹種好辦法。

再壹個辦法是完善制度,堵塞政策漏洞,改革現行按標定噸位收費的政策,實行“稱重收費、多拉多收費、少拉少收費、超限運輸懲罰性收費”的政策。當前,過路過橋通行費在公路運輸成本中所占比例是最大的。過路過橋通行費實行稱重收費,就可以從根本上解決公路超載運輸問題,隨著公路費改稅的進行,超載運輸可從根本上得到治理。這種辦法社會接受,技術可行,可以治本。

第二種辦法,社會各界容易接受。按實際過路重量收費,反映在收費價格上是下降的,可以從現在的每個標定噸位收費4元降為每個實際噸位2元,降幅為二分之壹。這種收費政策可以從根本上解決超載問題。

還有,超載多繳費,公路部門可以得到補償。事實上按實際過路重量收費技術上可行。現在電子秤稱重的誤差在10公斤內,操作簡單,汽車在15公裏以下的速度開過即可讀出重量。在收費站加裝固定電子秤,成本比移動電子稱還要低。還可以省去壹大筆上路檢查費用,無需組建機構,增加人員,原收費站機構和人員就可輕松完成。

更為重要的壹點是,按實際過路重量收費,可以解決“大噸小標”及超載引起的安全問題。公路超載運輸的政策漏洞被堵上了,也就是超載運輸對經營者無利可圖了,再加上前面所述超載運輸對經營者造成的五大危害,超載運輸問題就可以從根本上解決。畢竟運輸經營者比任何人都更關心安全問題,在超載不能逃費的情況下,誰還願意去冒險呢?

我們現在按標定噸位收費的辦法,再去組建機構上路檢查、處罰、卸載,是壹種堵的辦法,正好比過去大禹治水的辦法。大禹治水是疏導,最後才取得了成功。市場經濟相信規律而不單純依賴管理,管理的效果是十分有限的,而成本是昂貴的。不考慮社會管理成本,是不符合“三個代表”思想的。市場經濟,管得越少的政府是越好的政府。如果我們不找問題的根源,壹味地去管去堵,當我們把所有的管理措施都用上的時候,我們又回到了計劃經濟,回到了壹個沒有活力的社會,結果只能是國貧民窮。

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