機場近期定位為民航支線機場，可滿足雙向起降的要求，已建成壹條長為2600米的跑道及5個機位。飛行區等級為4C級，通航後可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型，並開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、沈陽等城市的航線。
遠期定位為中型機場，並具備擴建為4D級機場的條件。跑道可向東北方向延長至2800米以上，起降波音757、767系列等D類機型，直飛國內主要城市、港澳地區、東南亞國家。
三明沙縣民用機場於2016年3月7日正式通航。首航由上海吉祥航空股份有限公司安排空客320機型，執飛上海浦東機場至三明沙縣機場的往返航班。
建設歷程
1993年10月，經國務院、中央軍委以國函〔1993〕142號文批準建設；
1993年，進行場道準備，完成征地2300多；
1994年4月，原國家計委批復可行性研究報告（計交能〔1994〕374 號），開始進行工程設計；
1994年8月，國家民航總局批準機場總平面規劃（民航局函〔1994〕726號），完成總平面規劃；
1994年10月，完成飛行區、助航燈光和凈空處理工程初步設計；
1995年6月，完成場道道面、排水、助航燈光、凈空處理、消防、場內供水、供電等項目施工圖設計；
1995年10月，完成機場總體、通信導航、航站區、供油等工程設計；
1995年2月至1998年12月，基本完成場道土石方工程和機場綜合樓建設；
至此，沙縣機場建設已完成投資近1.6億元。
2004年10月，沙縣機場已列入正在編制的 《福建省“十壹五”民用機場發展規劃》，並作為第壹個建設項目；
2005年12月28日，沙縣機場續建工程正式開工建設，預計2008年開航。位於205國道旁，距三明市19公裏，南平市68公裏，又處京福、天汕高速交匯點；2006年至2007年，因種種原因停工；
2007年9月，國家發改委批復可研（修編）（發改交運 〔2007〕2510號），重新開工。
2008年計劃投資1.5億元，開工建設航站區航站樓、航管樓等。計劃於6月份基本建成；3月份完成飛行區跑道混凝土道面工程，爭取在年底完成機場所有建設工程，並力爭實現通航；
2008年，為了貫徹落實民航總局《關於加強對特殊機場飛行運行管理的通知》，切實做好“特殊機場”建設前期的航行研究工作，消除將來在運行中存在的安全隱患，機場現行跑道暫停施工，機場下壹步的建設方案有待有關部門研究。
2010年2月1日，省委書記孫春蘭、省長黃小晶在京與國家民航局局長就省局合作，開誠布公的交流、務實有效的磋商，雙方很快達成壹項***識：支持福建新建沙縣機場。 沙縣機場於1993年獲批進入設計階段，2005年12月正式開工，2006年首度停工，2007年9月重新施工，2008年再度停工。
2010年11月4日上午11時，福建三明沙縣民用機場奠基儀式在沙縣機場新場址隆重舉行。沙縣民用機場是經國務院批準的《全國民用機場布局規劃》項目為國家及福建省重點建設項目，項目總投資估算25億元，工期5年。
2013年5月20日工程進度：壹、機場土石方工程已基本完成。二、航站樓建設正在做招投標的前期工作。三、飛行區跑道水泥硬化待土石方平整後的道槽區自然沈降監測結果達標後進行。
2014年04月24日工程進度：三明沙縣民用機場完成建設投資17.9億元。沙縣機場於2011年10月全面開工建設以來，全體施工人員克服天氣、地質等方面遇到的困難，合理安排施工。至2014年壹季度，已完成投資17.9億元，完成土石方工程總量約6000萬方，已完成飛行區凈空處理、邊坡防護、排水等工程。航站樓正在進行三樓的模板搭建及辦票大廳的鋼結構吊裝，航管樓塔臺正在進行五樓的框架施工，預計5月份封頂。各項進口設備已完成國際招投標並簽訂合同，部分國產設備完成公開招標，航站樓、航管樓預計今年11月份竣工，力爭2015年底機場基本建成，2016年3月實現通航。
2015年01月，三明沙縣民用機場土建工程全面完成，2016年3月或投用。
2015年06月，三明沙縣民用機場開始了校飛，9月試飛，2016年3月實現通航。
2015年08月7日，三明沙縣民用機場迎來首架飛機校飛，隨著壹架C560飛機穩穩降落，三明沙縣民用機場首次迎來了飛機校飛。在現場，工作人員歡呼雀躍，為全體機組人員獻上了鮮花。
2015年10月15日18時06分，壹架廈航B737-800型客機，在經過2小時36分的試飛後，圓滿完成了各項科目，平穩地降落在三明沙縣機場。試飛的成功，標誌著三明沙縣機場已經基本具備了民航飛機通航的條件。
2016年1月8日。民航華東管理局對三明沙縣機場完成行業驗收，標誌著沙縣機場的向正式通航又邁進重要壹步。
機場通航
2016年3月7日，由吉祥航空執飛的ho1109空客320飛機，將於上午8時55分從上海浦東國際機場起飛，預計10時35分落地三明沙縣機場；在三明沙縣機場簡短的舉辦“三明沙縣機場通航儀式”後，於11時35分從三明沙縣機場起飛，預計13時落地上海浦東國際機場。根據航班飛行計劃，上海吉祥航空公司將於每周壹、三、五、日，安排同類機型，執飛上海浦東國際機場至三明沙縣機場的4個往返航班，起降時間不變。
設計施工單位
建設規模：飛行區等級為4C級，跑道長2600米、寬45米，航站樓面積14300平方米，停車場面積5600平方米；航管樓面積1245平方米。同時，配套建設導航、通信、助航燈光、氣象、航空貨運基地、供水、供電、供油、汙水汙物處理、生活辦公等設施。
設計單位：中國人民解放軍空軍工程設計研究院、上海民航新時代機場設計研究院有限公司。
施工單位：中國人民解放軍空軍第三、第八、第九工程總隊；上海路橋公司和中國水電十六局等。
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