（1）物資管理。利用條形碼技術解決的思路是：
①通過物料編碼，並打印條形碼標簽，不僅便於物料的跟蹤管理，還有利於合理做好物料庫存準備，提高生產效率，便於企業資金的合理使用。對於采購的生產物資，要按照行業和企業規定建立統壹的物資編碼，從而消除因物資混亂而造成的損失和混亂。
2）在需要貼標簽的物料上打印條碼標簽，便於在生產管理中對物料進行單件跟蹤，從而建立完整的產品檔案。
3）利用條碼技術對倉庫進行基本的進、銷、存管理，有效降低庫存成本。
4）通過產品編碼，建立物料質量檢驗檔案，出具質量檢驗報告，與采購訂單掛鉤，建立對供應商的評價。
（2）生產線物流管理。
條碼生產線物流管理是產品條碼應用的基礎，它建立了產品的識別代碼。在生產中應用產品識別代碼監控生產，采集生產檢驗數據，采集生產質量檢驗數據，進行產品竣工檢驗，建立產品識別代碼和產品檔案，有序安排生產計劃，監控生產和流向，提高產品下線合格率。
1）制定產品標識碼格式。根據企業規則和行業規則確定產品標識碼編碼規則，確保產品標識規範化、唯壹化。
2）建立產品檔案。通過產品識別條碼在生產線上對產品進行生產跟蹤，並收集生產產品、零部件、檢驗等數據作為產品信息，在生產批計劃審核時建立產品檔案。
3）通過生產線上的信息采集點對生產信息進行控制。
4）通過生產線上的產品識別碼條形碼采集質量檢驗數據，以產品質量標準作為判定產品是否合格的標準，從而控制生產線上產品的流向和是否建立產品檔案、打印合格證。
（3）分揀運輸。鐵路運輸、航空運輸、郵政通信等許多行業都存在貨物的分裝、揀選和搬運問題，大批量的貨物需要在很短的時間內準確無誤地裝載到指定的幹線或航班上；壹個生產廠家如果生產上百個品種的產品，又需要分門別類地將它們送往不同的目的地，這時就需要擴大場地、增加人員，還經常出現人為差錯。解決這些問題的辦法就是應用物流標識技術，讓包裹或產品自動分門別類地進入不同的運輸機器。我們所要做的就是將預先打印好的條形碼標簽貼在發送的物品上，並在每個分揀點安裝條形碼掃描儀。
（4）倉儲和儲存。在倉儲系統中，使用條形碼可以通過應用標識符來區分不同的信息，經過計算機處理後的信息，更有利於商品的進貨、儲存和銷售。
（5）機場通道。當機場規模達到壹個候機樓要在2h內處理10多個航班的貨物時，就必須實現自動化，否則來不及處理行李導致誤機。在自動化系統中，物流標識技術的優勢得到充分發揮，人們會根據需要打印出條形碼標簽，綁在每件行李上。條形碼標簽是貼在行李手柄上的紙質標簽。根據國際航空運輸協會（1AIA）標準的要求，條形碼應包含航班號和目的地等信息。當運輸系統將行李從托運處運送到分揀系統時，壹組通道掃描儀（通常由八個掃描儀組成）會環繞在承運行李的每壹側：頂部、底部、前部、後部、左側和右側。掃描儀對準每壹個可能放置標簽的位置，甚至是行李的底部。當掃描儀讀取條形碼時，它會將數據傳輸到分揀控制器，然後根據對照表將行李自動分揀到目的地航班的傳送帶上。
（6）貨物通道。與機場通道壹樣，貨物通道也由壹組掃描儀組成。全方位掃描儀能夠從上下、前後和左右等各個方向讀取條形碼。這些掃描器可以讀取任何方向、任何表面的條形碼，無論包裝物有多大，無論運輸機的速度有多快，無論包裝物之間的距離有多小，所有系統掃描器都會協同工作，決定當前需要識別的條形碼瀆，然後逐壹將信息傳送到主計算機或控制系統。
貨物掃描通道為進壹步收集包裹數據提供了絕佳的機會。新壹代貨物通道可以同時高速采集包裹上的條形碼標識符、包裹的實際尺寸和重量，而且這壹過程無需人工幹預。由於包裹投遞服務是按尺寸和重量收費的，因此這些信息對於培訓--計算營山 k 的金額--非常重要，現在可以準確、高效地獲取這些信息，以滿足用戶的需求。
（7）移動稱重。移動稱重與條形碼自動識別相結合，在傳送帶上放置電子秤，可以在不中斷運輸操作或人工搬運的情況下獲得包裹的重量，使系統保持較高的吞吐能力，同時提供實時重量信息，計算凈重，檢查重量誤差，驗證重量範圍。在高效的物料處理系統中，移動稱重可與其他自動化流程集成，如條形碼掃描、標簽打印和應用、包裹分揀、碼垛、庫存管理、裝運和其他功能。