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如何開車省油?

1,低速檔軟啟動,慢慢踩油門,慢慢加速。當汽車達到壹定的擋位速度時,逐漸從低檔換到高檔。這樣可以減少發動機的加熱時間,提高燃油的利用率。如果起步時就爆開油門加速,不僅傷車還會大大增加油耗。

2.輕擡油門,猛擡油門,會突然降低發動機轉速,起到拖拽作用,抵消壹部分行駛慣性,使汽車“震動”,增加油耗。

3、高擋驅動

避免低速行駛,出行盡量使用高速檔,少用中檔。但是不要高速行駛。

4、及時轉移

快速及時地換擋。換擋時間越短,汽車的動力性能越好,可以節省更多的燃油。

5、與經濟速度相適應

普通汽車的經濟車速在60km/h-80km/h之間,汽車在經濟車速下行駛最省油。無論車速過高還是過低,都不利於節油。當車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。當車速較高時,進氣速度的提高導致進氣阻力增大,增加了油耗。

6、減少剎車的使用

制動本質上是壹個能量轉換的過程,制動意味著能量消耗。所以過路口下坡時,要提前加大油門,行駛時與前車保持足夠的距離,這樣可以從容減速,減少剎車次數。為了省油,需要避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行駛。

7.避免長時間空轉

很多車友都有早起暖車保護發動機的習慣,提醒有這個習慣的朋友。“汽車預熱的最佳時間應該不超過3分鐘。長時間預熱汽車是沒有用的,而且成本很高。電噴車不需要預熱,早上鍛煉就可以了。當溫度計指針越過最低線時,化油器車可以行駛。另外,堵車或長時間等待時也要關閉發動機。發動機怠速超過壹分鐘的油耗比重新啟動的油耗多。

8、正確使用空調制冷系統

空調制冷會消耗壹定的燃油,有些車主會關掉空調,開窗通風。事實上,當車速高於80km時,開窗後的空氣阻力比空調制冷更耗油。

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