經常和改裝愛好者聊新線要煮的話題，答案是肯定的。在實踐中，開發新生產線和運行新車壹樣重要。新車在行駛中可以逐漸適應各種工況。當然這個磨合過程是循序漸進的，愛車的人都知道，磨合期對車的壽命影響很大，車以後能不能開也和磨合期有很大關系。汽車音頻線雖然沒有汽車壹樣的機械結構，但是電纜沸騰的原理和汽車是壹模壹樣的。汽車音頻線之所以不同於其他電線，很大程度上與其內部結構有關。線芯的材質，工藝處理，晶體排列，甚至信號的流向都很有學問。個人認為，在正常的使用過程中，讓各種不同頻率、振幅、廣譜的音樂信號逐漸理順導線中的分子晶體結構，形成整齊的排列，盡量減小音樂信號通過的阻力，減少信號的損耗，讓信號盡可能完美的傳輸到下壹個電路。這個過程就像上面說的汽車的磨合，只有慢慢來，循序漸進，效果才會更好。況且，通過漫長的煮絲過程，認真體會絲的音質和韻味的變化，本身就是壹大樂事！
那麽怎麽做呢？不同的線由於材料不同，需要的烹飪時間也不同。壹般需要5到6個小時才能有明顯的改變，而有些電線需要煮沸400到600個小時才能得到更好的聲音。如果車載音響設備長期閑置不用，需要接線壹段時間後才能下次使用。(本文由移動舞臺車整理發布)
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