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閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞（追尾）的方式，是鐵路上保障安全的主要方法之壹。由於鐵路車輛的制動距離較汽車長得多（以高鐵最明顯），當列車運行途中發現前方線路有危險狀況時，大多數情況下都是來不及停車的。
所以將鐵道分為壹個個區塊（閉塞區間），同壹個區間內不得駛入兩列以上的列車以防止事故的發生，這就是閉塞，這種安全保障措施就叫閉塞方式，是鐵路上列車安全運行的基本要求。
歷史
1840年代以前，列車運行以“時間間隔法”來保證安全，即每趟列車發出以後，間隔壹段時間才發出後壹列車，但是這種方法無法防止列車因晚點或故障停車導致運行時間與運行圖相差較大時容易發生的追尾事故。
1842年英國發明的“空間間隔法”，以兩車之間相隔壹段距離的方法來保證安全，可以視為是現代閉塞技術的雛形。