天氣晴朗，萬裏無雲，道路幹凈，遊戲幹凈，視野開闊。我此刻心情很愉快！
壹格跟了我快壹年了，今年用的體驗挺好的。選擇壹個我不後悔。無論是顏值還是內飾，逸格都無可挑剔。最讓我滿意的是它的外形設計。？除了采用三菱最新動態，逸格的外觀？除了盾牌設計語言，整體遵循“形狀隨機能量”的概念。“形狀隨機能量”的概念是設計是由功能決定的，所以逸格外觀上的很多小設計細節不僅僅是為了提升顏值，更是為了兼顧壹定的實用性和功能性。
家族式的前臉設計，大面積的鍍鉻裝飾，厚實的前保險杠，整個設計給人壹種豐富沈穩的感覺！
從車身側面可以看出，逸格采用了上下腰線的設計，上腰線筆直延伸至車尾，下腰線從翼子板後方開始，上升至後輪拱頂部，再與上腰線形成導流槽。雙腰線設計的好處是可以降低逸格高速行駛時的空氣阻力，可以最大限度的將氣流引導到車後，不僅可以有效提高逸格高速巡航時的燃油經濟性，還可以讓逸格高速行駛更加平穩。
轎跑車身設計也證明了三菱設計師的匠心。
側腰的線條非常清晰，給人視覺沖擊。高速行駛時，可以減少空氣阻力，提高油耗的燃油性能，保證高速行駛時的穩定性！
逸格的尾部體現了三菱設計師十足的設計力。貫穿式尾燈設計將擋風玻璃分為兩層，階梯式的尾部整體很有創意。市面上很少見到這麽有辨識度的車型。
其實壹哥上市才不到兩年，爭議最大的還是它的尾巴。有人說很醜。其實圖片真的不上相。之前買車的時候在網上看到過，但是實物看著還不錯，屬於那種搶眼的類型！
高位剎車燈的設計很有創意，貫穿式的尾燈將擋風玻璃分為兩層，整體非常和諧！
市面上模仿逸格的尾燈很多，但我還是覺得逸格的尾燈最經典！
逸格的大燈為遠近光分體式設計，並配有帶透鏡的LED光源，日間行車燈集成在燈腔內。這種分體式大燈的設計比壹體式大燈更有優勢。分體式大燈可以讓遠光燈和近光燈更好的發揮作用。近光燈負責提供較寬的近距離照明，遠光燈負責遠距離照明，提供最佳的照明效果，提高夜間行車的安全性。除了照射效果，遠近分體式大燈的燈泡更換成本也低於壹體式大燈。遠近分體式大燈近光燒毀時，只需要更換近光燈泡，而壹體式大燈則需要同時更換。
全系配備LED日間行車燈，狹長的眼睛配上日間行車燈很有活力！
x型家族式前臉設計，大霧燈面積讓整個車頭部分更加霸氣！
逸格采用的是分段式全景天窗，前天窗可以全開，後天窗可以打開頂篷！中橫梁增加了整車的韌性，保證了車輛的安全性，更註重車內的采光！
天窗打開後，車內的燈光非常明亮。
分享了壹波歌曲的美照後，路邊停車位停了下來，然後逛了逛公園。正在建設的藥材基地設施並不完善，但這並不影響我參觀的興趣。
正門的廣場
清澈的湖水，要是水面上有兩只白鵝就好了。
這個人工湖的設計非常新穎。
栽培中草藥
仿古建築
公園很大，要走很長壹段路，但是風景不錯。雖然我很累，但我覺得很開心。還好有壹哥的陪伴，旅途變得輕松愉快！