“中國電谷”三大電力產業之壹的汽車產業發展如火如荼。北京汽車股份有限公司株洲分公司(以下簡稱“北汽株洲分公司”)無疑是這個千億汽車產業集群的強大引擎。
經過11年的跨越式發展，BAIC株州分公司累計產量突破百萬輛，達到165438+萬輛，成長為亞洲最大的新能源汽車和燃油汽車制造基地之壹。
北汽株洲基地二廠焊接車間有很多機器人。
走進北汽株洲分公司生產基地，放眼望去，5400噸全自動沖壓線、全自動焊接生產線引人註目；630多個機器人排列成“機械代理人”，穿行於“數字工廠”；生產全過程車輛自動跟蹤識別的MES系統，精準計算物流需求的les系統，無限智能讓AI觸手可及。
此外，株洲基地還擁有國內首個自主研發並應用的機器人遠程壹鍵休眠、壹鍵暖機技術；純電動輸漆攪拌系統首次應用，智能管理中心首次在汽車行業塗裝車間應用...“株洲制造”“株洲智造”引領行業新標準。
北汽株洲分公司生產車間的新能源汽車BEJING-EU5。
2009年，北汽集團與株洲共同開啟了株洲汽車產業的新篇章——北汽集團南方生產基地在株洲高新區成立。11期間，BAIC株州分公司先後建成兩座現代化工廠，進口15平臺機型，成為BAIC制造的中堅力量。產品暢銷全國各地及德國、墨西哥、斯裏蘭卡、南非等國家和地區。
近年來，汽車電動化、智能化、* *享受化、網聯化的浪潮正在到來。在智能網聯和純電領域深耕多年的BAIC，已經做好了出發的準備。BAIC株州分公司再次起錨航向，吹響了“二次創業”的集結號，向新能源、智能網聯轉型升級。2019年，北汽株洲基地新能源汽車產量占比超過60%。
2020年，新冠肺炎的疫情具有威脅性。作為株洲汽車產業的“排頭兵”，BAIC株洲分公司全力打好防疫和穩定經營雙軌戰，於2月中旬率先復產，有效帶動300余家汽車零部件配套企業和物流企業快速復產，其中湖南地區42家配套企業2月全部復工。
未來，北汽株洲分公司將從“生產基地”升級為產業鏈功能齊全的“汽車產業園”，努力打造“立足株洲、輻射湖南、影響全國”的行業領先的智能汽車生態圈。以BAIC自主品牌供應商發展規劃為導向，以株洲為中心，BAIC株洲分公司將努力打造行業領先、市場競爭異常激烈、配套半徑在100km以內、上下遊產業鏈完整的核心供應商團隊，攜手打造株洲汽車千億級產業集群。
從“量變”到“質變”，推動產業加速向價值鏈高端邁進。
目前各行業都很困難，但危機是有機的，只有創新者勝出。
面對疫情的沖擊，株洲市強化自主創新能力，全力搶占產業發展先機和戰略制高點，壹批戰略性產業相繼成長，贏得了發展先機。憑借核心技術，壹大批株洲企業在兩個市場“插旗”，逆境中強勢崛起。
首艘裝載“中國芯”的國產近海豪華郵輪“大灣區壹號”在深成功交付，自主研發的自動搗固系統順利完成首次裝載——繼高鐵、地鐵列車之後，CRRC株院的核心系統和部件已在新領域得到應用。
CRRC時代電器制造中心的工作人員向采訪團成員介紹產品信息。
突破關鍵核心技術，必須加強基礎研究前瞻性布局，以關鍵技術、前沿技術、現代工程技術、顛覆性技術創新為突破口，依托CRRC株機公司、CRRC株機所、AVIC集團等龍頭企業，切實提升原始創新能力，加快突破城市軌道交通無人駕駛、新能源汽車智能網聯系統研發、功率半導體器件、航空發動機研制、先進硬質合金材料等關鍵核心技術。
鼓聲鏗鏘，鼓舞人心。近年來，株洲市持續開展“工業項目建設年”，大力實施科技創新和重大產品創新工程，著力解決“卡脖子”環節，將創新基因納入重點項目建設。依托科技創新，還推動產業加速向價值鏈高端邁進，匯聚最大力量逆風揚帆搶占制高點，探索產業鏈長辦、行業協會、企業聯合黨委聯動機制，在全市所有17新興優勢產業鏈迅速鋪開。
CRRC株機公司開發的地鐵牽引變流器。
創新驅動“強磁場”匯聚株洲。上半年，株洲高新技術產業總產值達到101630萬元，增長8.4%。高新技術產業增加值達到31.72億元，增長8.2%，位居全省第壹。
高質量發展必須依靠創新驅動的內涵式增長，而科技創新將帶來產業競爭力的全面提升。由內而外，從“量變”到“質變”，株洲這輛不斷解決“卡脖子”問題的“高速列車”，正加速向“世界級現代軌道交通城市、國家通用航空產業綜合示範區、中國最大的新能源汽車產業城、中國電力工業自主創新中心”邁進。