十堰是聞名全國的汽車工業基地。十堰因車而建、因車而興，是馳名中外"東風車"的故鄉，是全國聞名的"汽車城"，是"中國第壹、世界前三"的商用車生產基地。東風公司十堰基地現有各類專業廠28家，固定資產300多億元，職工8萬多人，年產東風系列商用車20多萬輛。全市與東風公司配套的汽車及零部件企業達200多家，從業人員17萬人，汽車工業占全市工業經濟的80%，是全國汽車產業化程度最高、產業集群優勢最為明顯的地區之壹。
十堰是享譽中外的旅遊勝地。十堰山川秀美，歷史悠久，自然人文景觀交相輝映，旅遊資源豐富密集。境內擁有世界文化遺產、4A級旅遊區、"亙古無雙勝景，天下第壹仙山"的道教聖地武當山，有亞洲第壹大人工淡水湖丹江口水庫，有轟動中外、240萬年前的"鄖陽人"頭骨化石，有舉世罕見的白堊紀青龍山恐龍蛋化石群，有世界非物質文化遺產漢民族第壹民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、溫泉等8大類90多處旅遊景點，是華中黃金旅遊圈的重要壹環。
十堰是物產富饒的資源大市。全市水資源總量401億立方米，水能資源理論蘊藏量500多萬千瓦，可開發利用的達340多萬千瓦。水域面積154萬畝，可養殖水面62.3萬畝。素有"世界水都、亞洲天池"之美譽的丹江口水庫，是南水北調中線工程的調水源頭和核心水源區，自然水質達到國家二類標準，2010年全線建成後年可調水100億立方米潤澤京、津及華北廣大地區。生物資源3100余種，森林覆蓋率達51.6%，香菇、木耳、魔芋、有機綠茶、山野菜等綠色食品暢銷國內外；中藥材資源***有1360多種，素有"華中藥庫"之稱，是全國重點中藥材產區之壹。礦產資源儲量巨大，已探明的礦藏有50多種，潛在開發價值達4000億元以上，綠松石、金銀、稀土、大理石等開發前景十分廣闊。
十堰是貫穿東西的交通走廊。十堰位於鄂豫陜渝四省市毗鄰地區的結合部，距武漢、鄭州、西安、重慶均為500公裏左右，自古就有"南船北馬、川陜咽喉、四省通衢"之稱。貫穿十堰的襄渝鐵路是華中進入西南的交通大動脈，已建成通車的西康鐵路是華中經十堰進入西安的最便捷通道。漢十高速公路已建成通車，到武漢可早出晚歸。隨著十漫高速、銀滬高速、襄渝鐵路二線建設步伐的加快，以及襄天高速、鄖房高速的啟動，十堰連南帶北、承東接西、通江達海，交通樞紐地位將進壹步提升。
十堰是充滿生機的投資熱土。近年來，十堰市委、市政府堅持實施大開放戰略，培植壯大汽車、水電、旅遊、生物醫藥、綠色食品等"壹主四大"產業，突破性發展特色經濟、民營經濟和外向型經濟，經濟發展勢頭強勁。2007年，十堰市全市生產總值突破400億元，地方財政總收入37.54億元。在國家統計局發布的全國地級以上城市綜合實力評估中，2002至2004年十堰市連續三年躋身"全國綜合實力百強城市"。先後獲得中國優秀旅遊城市、全國衛生城市、全國綠化十佳城市、國家園林城市、全國生態示範區和全國文明創建先進城市等殊榮。
地理狀況
十堰市位於湖北省西北部，地處秦巴山區腹地，漢江中上遊，跨東經109°29′至111°16′，北緯31°30′至33°16′，在中國“雄雞”型版圖中正處於“雞心”部位，在歷史上曾有"南船北馬、川陜咽喉、四省通衢"之稱。她東與湖北襄樊接壤，西與陜西安康為鄰，南與湖北神農架和重慶萬州交界，北與陜西商洛和河南南陽相連，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區政治、經濟、軍事、文化重鎮，是華中、西南、西北三大經濟板塊的結合部。全市轄五縣壹市兩區和壹個經濟技術開發區，即鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市、張灣區、茅箭區和白浪經濟技術開發區。國土總面積2.36萬平方公裏，總人口346萬。屬亞熱帶季風氣候，年均降水量834㎜，平均氣溫15.2℃，年日照總時數1655至1958小時，無霜期244~255天，空氣質量和水質均達到國家二級標準。