物流成本中占最高比例的是運輸和倉儲壹塊，所以要在這兩塊根據其他環節的實際情況下足功夫。建議根據實際情況重組部門，設立專門的物流部門，負責從原材料采購開始到生產物流，運輸，最後到商品的零售終端的壹系列物流活動。該部門根據實際調研采購和儲存原材料，既要做到及時供料，也不能留有過多的庫存，同時又要協調生產部門歌季度或月度的生產能力和生產計劃，確保生產部門的生產量控制在壹個合理的波動範圍。
另外對過往各地區銷售數據進行統計分析，條件許可的話建立銷售信息數據庫，大部分地區對不同產品的需求肯定或多或少有其規律性或者季節性，這樣就可以根據不同地區的特點預測或計算出當地安全庫存，以節約不必要的庫存成本支出，這樣還可影響到運輸，利於產品的集中運輸，降低部分產品運輸的邊際成本。
總之，我覺得像妳說的這個，把物流獨立出來很有必要，至於實際怎麽操作，得看現實情況是怎樣，還有物流設計的時候又還有很多細節要考慮，譬如改組後部門間的協調，解決物流流程中效率背反的問題......
不知道說得如何，對的則用之，錯的則棄之，希望對妳有所幫助